De Vadställe Super Chief koncept lastbil introducerades på 2006 års North American International Auto Show i Detroit, Michigan. Med sin unika V10 "tri-flex"-motor som rymmer tre olika typer av bränsle, designades den för att erbjuda den traditionella lastbilsköparen ett lyxalternativ som också var miljövänligt. Rykten cirkulerade om att Super Chief äntligen skulle sättas i produktion 2017, sedan 2018. Lastbilsentusiaster fortsätter att hålla andan och hoppas nu att 2020 kan bli året då Super Chief äntligen når utställningslokalen. Om så är fallet, är följande vad köpare kan förvänta sig att se, baserat på 2006 års design.
Futuristisk design
Inspirationen till lastbilens design, och därav dess namn, kom från de legendariska Super Chief-tågen som gick från Chicago till Los Angeles från 1930- till 1960-talet. Om den sätts i produktion, skulle Super Chief se ut som ingen annan lastbil på marknaden för närvarande.
Tuff men lyxig styling
Målet var att blanda det traditionella utseendet på en tuff och hållbar arbetslastbil med lyxig stil och toppmoderna funktioner. Slutresultatet kan beskrivas som retrofuturistiskt.
Varaktighet
Ramverk och delar av aluminium bidrar till Super Chiefs lätta hållbarhet. Lastbilen levereras också som standard med en mängd säkerhetsfunktioner, inklusive front- och sidokrockkuddar, säkerhetsbältespåminnare, och BlockerBeam-teknologi, som är utformad för att minska stötar och allvarliga skador vid en kollision med en bil.
Fyrdörrars lätthet
Alla fyra dörrarna öppnas helt och oberoende av varandra, vilket gör det enkelt att ta sig in och ut. Denna vy visar upp en rymlig interiör i linje med lastbilens betoning på lyxiga bekvämligheter och bekväm körning.
Muskel
Med 79 tum markfrigång, fyrhjulsdrift och en dragkapacitet på 10 000 pund är Super Chief en super best i avdelningen för tunga lastbilar.
Ljusfylld interiör
Stora främre, bakre och sidofönster ser till att mycket ljus når interiören samtidigt som de erbjuder säkerheten för nästan fri utsikt. En annan unik egenskap som förenar form och funktion är lastbilens kapslingstak i helt glas.
Omdesignad front
Köpare kan förvänta sig ett helt omdesignat kromgaller och stötfångare, tillsammans med det senaste inom LED-teknik för belysningen, både fram och bak. Dimljus och dragkrokar ingår också som standard.
Omdesignad bak
Med ytterligare en nick mot arbetsbilsköparen har Super Chief en kraftig baklucka som öppnar upp till en åtta fot lång säng. Sängen kommer också med ett lager överdrag, foder och förvaringsfack under sängen.
Lyxig interiör
Den rymliga, bekväma interiören har plats för fyra. Alla lädersäten, ett trägolv, åtta-tums instrumentpanel med pekskärm och accenter av borstad aluminium och valnötsträ är bara några av de exklusiva interiördetaljerna.
Rymlighet
Lastbilsköpare är kräsna när det gäller huvud- och benutrymme, och Super Chief erbjuder massor av båda. Se det som att åka i första klass, snarare än tränare. Och hanteringen kommer förmodligen att imponera på även de mest erkända lyxsedanförarna.
Bekvämligheter för passagerare
Passagerare i baksätet kommer att njuta av mjuka lädersäten i lounge-stolstil med automatiska ottomaner, två fot benutrymme och en mittkonsol för drinkar och snacks. Passagerare kan också se sina favoritfilmer och tv-program på två stora LCD-skärmar. Bluetooth, Wi-Fi, satellitnavigering och USB-portar är standard.
Attraktiva hjul och specialanpassade däck
En annan prålig exteriörfunktion som fångade bilmässdeltagarnas blick var lastbilens 24-tumshjul och anpassade Goodyear-däck. Mer än bara dekorativa, de hjälper till att säkerställa Super Chiefs smidiga gång.
Imponerande storlek
Med 6,5 fot lång, nästan 8 fot bred och 22 fot lång kommer Super Chief säkerligen att dominera marknaden för fullstora lyxlastbilar. Men hur mycket skulle det kosta? Svårt att säga. Den lyxigaste Ford-lastbilen som för närvarande tillverkas, den F-250 Platinum, säljs för cirka 62 000 dollar. Superchefen kommer troligen att toppa det.
Toppmodern V10-motor
Den mest banbrytande egenskapen hos Super Chief-konceptlastbilen är dess unika "tri-flex" kompressormatade V10-motor, som är avsedd att drivas på bensin, etanol och väte, med separata tankar för var och en placerad under baksidan säng. Men bränsleeffektivitet betyder inte mindre muskler. Super Chief rapporteras ståta med 550 hästkrafter och 400 lb.ft. vridmoment, med en toppfart på 180 miles per timme.
