Här är en av de saker du aldrig behöver förrän du verkligen behöver dem: däckstorleksräknare. Du behöver aldrig en av dessa förrän du har bestämt dig för att byta till en annan däckstorlek, då blir de viktiga eftersom inte ens Stephen Hawking vill göra den typen av matematik i sitt huvud.
En bils hastighetsmätare och vägmätarinställningar bestäms av den totala diametern på hjulet och däcket, eller däckets omkrets, i huvudsak samma sak. Så när du ändrar hjuldiametern med en tum, säg genom att gå från 16" till 17" hjul, måste ditt däck ha en tum mindre sidovägghöjd för att behålla samma totala diameter. Om du inte sätter på rätt "plus-ett" däck, kommer din hastighetsmätare att ge dig felaktiga avläsningar. I allmänhet vill du att däcken ska ha mindre än 1 % skillnad. Helst vill du ha mindre än 0,5 % skillnad.
Så oavsett om du utökar eller neddragning din inställning, kommer du förmodligen att vilja ha en däckstorlekskalkylator. Nedan är de bästa vi har hittat. Vilken som är rätt för dig beror på dina specifika behov.
Däckkalkylatorn på Miata.net ger bara den information som verkligen behövs för att bestämma rätt storlek för en kund – den skillnad i total diameter uttryckt i procent och skillnaden mellan hastighetsmätaren och den faktiska hastigheten vid 60 mph. En siffra som är betydligt mindre än 1% - 0,1% är optimal eftersom "Denna storlek skulle innebära att när din hastighetsmätare säger 60, gör du faktiskt 59,9, och det är ungefär så bra som det blir."
Detta är en mycket lättanvänd basapp med en snygg grafisk komponent som gör det enkelt att visualisera två däckstorlekar tillsammans.
Denna kalkylator är andrahandsval. Det tillåter mer än två storlekar samtidigt och ger lite mer djupgående information.
Här är en med några fler klockor och visselpipor. TacomaWorlds kalkylator erbjuder alla vanliga däckstorleksdata i tum, millimeter och procentuell skillnad. Det verkar använda samma lilla däckgrafik som kalkylatorn på Miata.net för en tydlig bild av de två storlekarna som jämförs. Det ger också hastighetsmätarens avvikelse i steg på 5 mil från 20 mph till 65 mph, och även information om varvtal och utväxlingar. Utväxlingsförhållanden! En fantastisk miniräknare för den seriösa teknikern.
Rabatterade däck relativt enkel miniräknare ger mått i tum utan procent. Det låter dig mata in ett hastighetsmätarevärde för att få skillnaden vid den hastigheten. Den visar också lite snygg grafik längst ner så att du vet vad de pratar om.
Kouki Tech har en anständig kalkylator på sin sida också. Den grafiska aspekten är lite sexigare än de flesta, vilket faktiskt gör det något svårare att få en tydlig uppfattning om storlekarna. Det är en enkel och okomplicerad typ av kalkylator, med mycket bra information längst ner på sidan, men den behöver ge ut lite mer data för att verkligen kunna konkurrera. Version 2 av Koukis kalkylator är tydligen "under utveckling", även om den verkar ha varit under utveckling sedan någon gång 2009.
Den här är ganska intressant. Inte en däckstorlekskalkylator i sig, denna kalkylator kopplar in din bils märke och modell och ger dig rätt hjulstorlekar, inklusive data för Bultcirkeldiameter och Offset, vilket gör den här kalkylatorn otroligt användbar för människor som arbetar med hjul. Det ger också alla möjliga däckstorlekar som passar på hjulen, samt rätt hjulbredd för däcket. Det är lite svårt att läsa och förstå, men det är en kraftfull användning av data, och det gav mig en idé – varje däckstorlekskalkylator borde verkligen börja inklusive rätt hjulbredd för den aktuella däckstorleken. Nu skulle det vara användbart.
