När ska man justera segelbåtssegel för starkare vindar

click fraud protection

När vindarna närmar sig a stormstyrkamåste du vidta omedelbara åtgärder för att vara säker på din segelbåt. I det här scenariot revar du vanligtvis seglen eller byter till stormsegel först. Du kan då förbereda dig för att lyfta till, springa iväg i vinden eller ligga på skrovet. Enligt "Sailing Magazine" vindar över 35 knop är sällsynta och ses bara cirka 10 till 15 procent av tiden. Oavsett vilket är det viktigt för seglare att utbildas i att göra justeringar och följa protokoll för att hålla båten och dess passagerare säkra när dåliga väderförhållanden uppstår.

I många fall kan vinden dock bli starkare men inte kräva stormtaktik direkt. När vinden bygger upp kränger vanligtvis segelbåten ytterligare och väderrodret (båtens tendens att gå upp i vinden) blir mer problematisk. I dessa fall finns det andra segeljusteringar du kan göra för att minska krängning och behålla bättre kontroll över båten. Prova följande fem steg och stormtaktik när förhållandena inte är tillräckligt dåliga ännu reva seglen.

1. Flytta resenären ner

När man seglar tätt, kommer starkare vindar eller vindbyar att göra att båten kränger långt över och går upp i vinden, vilket gör kontrollen svårare. Istället för att flyttaresande upp för att centrera bommen som du skulle göra i lättare vind, flytta den ner till lä för att tillåta lite vind att spilla. Du kommer fortfarande att ha gott om drivkraft, men båten kränger mindre och har mindre väderror.

2. Förenkla huvudarket

Om båten fortfarande kränger för mycket, lätta på storplåten lite. Detta släpper ut lite vind från toppen av seglet, vilket minskar krängningen och håller seglets botten fortfarande i trim för drivkraft.

3. Lätta på jibsheetet och justera plåtbilen

Detta fungerar på samma sätt som med storsegel för att minska hälen. Om du flyttar plåtvagnen akterut hjälper det till att hålla den nedre delen av jibben i trim samtidigt som det låter lite vind spilla från den övre jibben, vilket minskar hälen.

4. I en vindpust, Head Up

Att "nypa" eller luta upp när en vindby slår kommer att hindra dig från att kränga för långt. Det kommer också att göra det lättare att behålla kontrollen över båten. Titta noga på seglen för att undvika att gå upp för långt och stoppa båten.

5. Rev huvuden och/eller rulla focken

Detta är viktigt att göra när denna taktik inte räcker för att förhindra överdriven krängning. Revning är din första stora strategi för tyngre väder. För att göra det lättare att reva, försök viftar till först.

Allmänna segeltips

Dessa grundläggande segeljusteringar kommer att hjälpa dig att öka ditt självförtroende och dina färdigheter när vinden blir lite högre än vanligt, och övning kommer att göra dem andra naturen. Se samtidigt till att följa principer för säker segling, såsom användningen av PFD: er och tjuder närhelst förhållandena blir mer utmanande.

Källa

Personal. "Segling under kontroll." Sailing Magazine, 1 december 2008.

Berömda landmärken på Augusta National Golf Club

Broarna, stugorna, bäckarna och andra fysiska sevärdheter runt omkring Augusta National Golf Club: Det finns många som är ganska välkända bland golfare; några av dem är stjärnor i sig själva. Vilka är dessa Augusta National-landmärken? Vad är der...

Läs mer

Ingen starttid? Du kanske måste vänta med att spela golf

Om en golfare dyker upp på en golfbana utan starttid, kommer den golfaren att få spela? Förmodligen. Men hur lång väntetid du kan ha beror på hur upptagen golfbanan är och hur många golfare som finns i din grupp. Kom ihåg att inte alla golfbanor...

Läs mer

De olika typerna av golfbanor

Golfbanor är i allmänhet grupperade på tre sätt: efter tillträde (vem kan spela dem), efter storlek (antal och typ av hål), eller genom inställning och design. Typer av golfbanor efter tillgång Alla golfbanor är inte tillgängliga för alla golfa...

Läs mer