Du kan uppvisa ett antal symtom när nivån av servostyrningsvätska är låg i behållaren. Om du upplever något av följande problem med din bils servostyrning bör du göra det kontrollera din servostyrningsvätska, det kan helt enkelt vara lågt! Det är lätt att lägga till servostyrningsvätska också.
Symtom på låg servostyrningsvätska:
- Bullrig styrning. Om din servostyrning avger alla slags ljud, särskilt när du rör dig långsamt, som på en parkeringsplats, kontrollera vätskenivån i servostyrningsbehållaren.
- Ryggig eller hoppig servostyrning. Ibland kommer din ratt att kännas ryckig när du försöker vrida den mjukt från en riktning till en annan. Detta kommer att märkas mest på en parkeringsplats som rör sig långsamt eller inte alls.
- Svårt att vrida på ratten. Eftersom servostyrningssystem tappar vätska, fungerar de mindre effektivt. Så småningom kommer du att börja känna skillnaden på rattänden, vilket gör det mycket svårare att vrida på ratten än vad det normalt är.
-
Skrikande styrning. Om det låter som att katter slåss (eller katter som parar sig) under din huva när du vrider på ratten, kan du behöva kontrollera din servostyrningsvätska.
- Pöl eller fläckar under fordonet. Om du märker en pöl under fordonet på din vanliga parkeringsplats kan det vara servostyrningsvätska. Fastän valfritt antal vätskor kan vara boven, servostyrningsvätska är en utmärkt kandidat.
Hur servostyrning fungerar
Ditt servostyrningssystem förlitar sig på principer för hydraulik att göra sitt arbete. Principerna liknar hur din bils bromssystem fungerar. De flesta servostyrningssystem beskrivs bättre som Servostyrning eftersom en direkt mekanisk koppling mellan ratten och väghjulen fortfarande är närvarande. I det servostyrda systemet pumpar bilens motorkraft en typ av hydraulolja – servostyrningsvätska – från en reservoar till styrboxen via en rem och en remskiva. När du vrider på ratten tillåts denna trycksatta vätska att rinna in i en kolv som ger ett extra tryck för att flytta styrningen i önskad riktning. När du slutar vrida på hjulet stängs ventilen av, oljan rinner inte längre och kolvens tryckhjälp stannar. Om strömmen till systemet brister kan ratten fortfarande vrida på bilens hjul, tack vare att direkt mekanisk länkning fortfarande finns, men känslan av styrning blir mycket tyngre.
Övervakning av servostyrningsvätska
Servostyrningsvätska är en hydraulisk vätska. De flesta typer är baserade på mineralolja, även om vissa är vattenbaserade. Servostyrningsvätskenivåerna bör kontrolleras vid varje oljebyte, och de flesta experter rekommenderar att vätskan dräneras och byts ut ungefär var 60 000 mil. Vid normal användning bör vätskenivåerna verkligen inte sjunka, så om du börjar märka att ytterligare vätska behövs regelbundet, håll noga koll på nivåerna, eftersom ett allvarligt läckage kan vara orsaken till problemet.
