Att byta däck är frustrerande (och svårt) nog, men när hjul har fastnat och du inte kan få den från din bil, kan det göra den här utmanande processen rent ut sagt irriterande. Om du byter däck själv är det ännu mer irriterande när hjulet sitter fast och många ger upp och ringer efter vägassistans (eller annan) hjälp.
Ibland, även med alla muttrar borttagna, är hjulet inte redo att lossna. Det finns ett antal saker som kan orsaka detta, ingen av dem är särskilt allvarlig. Först, se till att du ta av muttrarna, annars går det hjulet ingenstans.
Vad orsakar ett fast hjul?
Vanligtvis handlar det bara om att en uppbyggnad av korrosion från att hjulet sitter på plats länge. Denna korrosion mellan hjulet och monteringsytan på navet kan bli ganska klibbig; det är som ett lager lim som verkligen kan fästa hjulet på navet.
För att förhindra att detta händer, försök att hålla insidan av dina hjul rena och målade, liksom navytan. Du kan också prova att applicera ett tunt lager tjockt fett innan du sätter tillbaka dina hjul.
Ett knep om du har tillgång till en billift
Det finns ett knep för att frigöra ett hjul som har fastnat som nästan aldrig misslyckas, förutsatt att du har tillgång till en bilhiss. Med bilen på lyften och klackarna borttagna, sätt tillbaka muttrarna och lämna cirka fem varv innan de börjar sitta åt.
Sänk nu bilen till marken, sätt dig i och starta den. Kör fram och tillbaka 4 eller 5 fot några gånger. Det är viktigt att göra detta på ett plant underlag i ett säkert område med ingen trafik. Det är också viktigt att bara köra några meter fram och tillbaka. Ta aldrig ett fordon på vägen med lösa muttrar.
När du väl har kört fram och tillbaka ett par gånger bör ditt hjul vara mycket lösare. Nu domkraft upp bilen och testa hjulet. Den ska vara fin och lös nu, redo att ersättas med din reserv så att du kan gå vidare på vägen.
Säkerhetstips
Försök inte att lossa åtsittande muttrar när din bil är upplyft med fabriksverktygssatsens domkraft, eller ens en små hydrauliska bildelar butik domkraft. En riktigt snäv klackmutter kan kräva en enorm kraft för att ta bort, och när du väl får tillräckligt med hävstång för att bryta muttern kan du av misstag slå av fordonet från domkraften. Du kan inte bara göra verklig skada på din bil eller lastbil, utan du kan också skada dig själv.
Om du inte har tillgång till en hiss eller försöker byta däck och hjul själv, kan du ha tur om den fortfarande sitter fast när du har tagit bort muttrarna. Försök inte tvinga av hjulet, för som i exemplet ovan kan du göra verklig och permanent skada. Ring en professionell som hjälper dig med jobbet.
