Blinkers är ett av de enklaste systemen i din bil att felsöka. Dina signalblinkers fungerar antingen eller inte. Det är ungefär som att vara gravid - det finns inget som heter "typ".
Det är inte svårt att felsöka dina blinkers. Om dina blinkers har slutat fungera, kommer den att göra en av dessa saker: blinkar snabbt, tänds utan att blinka, eller ingenting alls.
Den goda nyheten är att alla dessa symtom pekar på två möjliga problem, ett dåligt blinkersrelä eller en död glödlampa.
Om signalen blinkar riktigt snabbt, du har en glödlampa på den sidan. Om den inte tänds alls eller inte blinkar, måste du byta ut ditt blinkersrelä. Ditt blinkersrelä är lika lätt att byta ut som en strålkastare, och de är nästan aldrig dyra.
Vissa fordon har separata blinkersreläer för blinkers och varningsblinkers. Var noga med att kontrollera båda systemen medan du funderar på signalreläer. Varningsblinkers kan vara mycket viktigt.
Byte av blinkersrelä
Om du har bestämt att du behöver byta ut ditt blinkersrelä har du tur — det är enkelt! Faktum är att det är en av de enklaste reparationerna du någonsin kommer att göra.
- Leta reda på ditt reläkluster. Du hittar detta i din bils instruktionsbok.
- Leta reda på blinkersreläet. Detta bör också finnas i din bruksanvisning. Om det inte är det kan du konsultera en servicemanual för din bil.
- När du kan se dina reläer, ta bort det gamla blinkersblinkreläet och ersätt det med det nya. Oroa dig inte för att installera det felaktigt, det kommer bara att gå på ett sätt, på rätt sätt.
Det är allt! Du är tillbaka till att blinka, och tillbaka till att vara en säker bil på vägen.
Ytterligare felsökning
Om du har bytt ut ditt blinkersrelä och kontrollerat att alla dina blinkerslampor fungerar men fortfarande upptäcker att du inte har några fungerande blinkers, måste du gå ner till något halvseriöst elektriskt felsökning. Förbered dig, för det här kan bli lite frustrerande. Att spåra en lös tråd eller en jord som inte är jordad kan vara en smärta i nacken. Men låt oss komma till det.
Kontrollera anslutningarna
För att byta ut dina glödlampor var du tvungen att komma åt baksidan av blinkershusen. Även på den här platsen hittar du pluggarna som ansluter dina bakljus och främre blinkers till bilens elsystem. Koppla ur dessa och koppla tillbaka dem en i taget. Ibland kan bara åtgärden att koppla ur och koppla in igen förnya anslutningen och lösa ditt problem. Bli inte förvånad om en av pluggarna som du inte trodde påverkade blinkerssystemet visar sig vara orsaken till ditt problem. Blinkers är knepigt så.
Leta efter Bad Grounds
Om din blinkers inte lyser alls eller inte blinkar kan det ofta vara en dålig jordanslutning det är boven. I de flesta fordon är jordledningarna antingen bruna eller svarta. I vilket fall som helst vill du spåra vad du misstänker är jordledningen från lamphuset till dess ändpunkt, vilket är den punkt där den skruvas eller skruvas fast i fordonets chassi. När du hittar detta, lossa och dra åt jordanslutningen. Du kan till och med ta bort den och rengöra allt med stålull om du vill vara säker.
Kontrollera slumpmässiga säkringar
Det här steget kan verka dumt, men eftersom blinkersystem kan vara väldigt knepiga och jag har sett alla möjliga oförklarade korrigeringar för dem, är det en bra idé att inspektera alla säkringar när du byter ut en blinkers eller tar itu med andra oförklarade elektriska problem. En dålig krets som kan tyckas inte ha något att göra med blinkers eller bromsljus kan på något sätt få dem att misslyckas.
