Återställer en klassisk motorcykel innehåller ofta ommålning av chassi eller paneler. Men ägarna vill ofta gå längre med utseendet på både cykeln och åkutrustningen.
Personifiera ridutrustning genom att måla hjälmar eller att lägga till dubbar på en skinnjacka, till exempel, är något motorcyklister har gjort från starten. Båda dessa exempel kräver skicklighet och tålamod. Den goda nyheten är att hemmekanikerna med tillgång till grundläggande målningsutrustning (d.v.s.: sprutpistol, luftborste och en vinkelslipmaskin) kan förvandla en standardhjälm till en specialdesignad enhet.
Nya hjälmar kommer i en mängd olika stilar och lackfärger, såväl som priser. Men en vanlig vit eller svart hjälm kommer att vara billigare och en bra utgångspunkt för ett specialmålat jobb. Det är dock mycket viktigt att kontrollera med hjälmtillverkaren och färgleverantören för att säkerställa att de kemikalier du tänker använda är kompatibla med hjälmens basmaterial.
Förberedelse
Processen börjar med att förbereda arbetsområdet och förbereda lämpliga verktyg. Arbetsområdet måste vara rent, torrt och dammfritt. Montering av hjälmen på lämplig höjd på arbetsbänk med skyltdocka Styrofoam™-huvud kommer att göra jobbet lättare.
Helansiktshjälmar måste ha sina visir borttagna, tillsammans med eventuella plasttillbehör som ventiler.
Den första delen av proceduren är att avfetta hjälmen med en mild lösning av något allmänt hushållsdiskmedel eller diskmedel. Detta bör följas genom att använda en egenutvecklad vax- och fettborttagare. Konstnären som målade hjälmen som visas här använder aceton, men detta är en farlig kemikalie och bör endast användas av målare med kunskap om säkerhetskraven.
Eftersom mänskliga händer och fingrar bär på feta avlagringar är det viktigt att använda engångshandskar, såsom latexhandskar, när du hanterar hjälmen.
Efter avfettning ska ytfinishen slipas med en fin vått sandpapper (400 grader) för att ta bort glansen och ge den nya basfärgen en lämplig yta att fästa på. När hela hjälmens yta har slipats för att ge ett platt matt utseende ska den rengöras med en fuktig trasa. När den har torkat måste ytan torkas av med en häfttrasa för att avlägsna små dammpartiklar.
Maskering av designen
Hjälmen och eventuella kvarvarande beslag måste nu maskeras av. Helst bör ett papper av god kvalitet fritt från alla tryck användas för denna process tillsammans med vinyltejp med en bredd på ⅛" (den smala tejpen gör det lättare att böja runt hörn eller svåra former).
De första färgskikten (baslacken) kan nu appliceras; det är dock mycket viktigt att låta färgen torka innan man applicerar ett nytt skikt för att undvika löpningar.
När baslacken har torkat kan designen appliceras. Återigen är det viktigt att undvika hudkontakt med ytan för att undvika fettfläckar. Var noga med tillämpningen av Maskeringstejp för att säkerställa symmetri kommer till exempel att löna sig i den färdiga hjälmen.
Måla olika färger
I det här exemplet, för att separera de olika färgerna, lämnades endast områden där färg skulle appliceras exponerade, medan områden som kommer att få en annan färg maskerades bort. Efter att ha lämnat tillräckligt med tid för torkning, maskeras det nyfärgade området och en annan färg appliceras på det nyligen exponerade området. Denna process upprepas tills alla färger har applicerats.
Genomskinligt lager
Borttagning av maskeringstejpen kan endast utföras när de olika färgerna har torkat helt och bör göras långsamt för att säkerställa att färgen inte lyfts under peelingen. En häftduk bör användas igen för att avlägsna dammpartiklar som fastnat under tejpen.
Det sista skiktet att applicera är en Urethane klarlack (det är mycket viktigt att använda en försonande andningsskydd under denna process, tillgänglig från stora bilaffärer). Ju fler skikt som appliceras, desto tydligare blir färgdjupet. Normalt räcker fyra lager klarlack.
Efter att klarlacken har torkat (vanligtvis 12 till 24 timmar) ska hela ytan våtslipas för att ta bort eventuella dammpartiklar och små brister med 1500 till 2000 papper. Slutligen ska hela ytan poleras (särskilt runt eventuella slipade områden) med en lämplig polermassa.
Återmontering
När den sista klarlacken har torkat och polerats för sista gången kan de olika fästena sättas tillbaka på hjälmen.
Även om processen med skräddarsydd målning är arbetsintensiv, är den färdiga produkten något som ägaren kommer att vara stolt över och en som kommer att beundras av många.
