Tips #1: Lollygag inte under uppvärmningen
Letar du efter bra bränsleekonomi på en motorcykel?
Att värma upp en cykels motor är en del av ridritualen, men de flesta bränsleinsprutade motorcyklar är faktiskt redo att köra omedelbart, vilket gör uppvärmningsrutinen lite överdriven.
Om du är säker på att motorn inte kommer att stanna eller varva långsamt, kommer att köra iväg utan att vänta inte bara undvika slöseri med bränsle på tomgång, det kommer gör det möjligt för motorn att nå driftstemperatur snabbare, vilket förbättrar förbränningseffektiviteten och gör att du kan uppnå bättre bränsle ekonomi.
Relaterad: 10 Bränsle Sipping Motorcyklar
Låt inte ditt däcktryck sjunka
Ett av de snabbaste och mest effektiva sätten att öka dina MPG är att kolla ditt däcktryck. Hitta tryckklassificeringen för ditt däck på sidoväggen eller bruksanvisningen; Att träffa rätt PSI kommer inte bara att öka din bränsleekonomi, det kommer också att förbättra din cykels hantering. Och medan vissa hypermilers svär på att köra på högre än rekommenderade PSI, rekommenderar vi att du håller dig till de rekommenderade siffrorna för maximal säkerhet.
Ta hand om ditt barn
Motorcyklar går bäst när deras motorer underhålls, och det inkluderar att se till att luftfiltret är rent, att tändstiften är fräscha, att bränslefiltret är ledigt och att timing/ventiler är justerade.
Vissa ekonomisinnade förare använder till och med lägre friktion, energibesparande olja för smörjning. Oavsett om du är intresserad av att gå så långt eller inte, vissa grundläggande underhåll kan göra en förvånansvärt stor skillnad i bränsleekonomi.
Jämna ut det
Fokusera på att bibehålla konstanta hastigheter, mjuka gaspådrag och undvika onödig saktning, så ser du hur din bränsleekonomi ökar. Åkning på jämn köl gör att du inte bara kan sträcka ut din bensinbudget, det ger smidigare och potentiellt roligare turer.
Sänk dina marschhastigheter
Motorcyklar erbjuder fantastisk prestanda som passar mellan dina ben - därav termen "grenraket" - och farten av acceleration och höghastighetscruising kan vara beroendeframkallande. Men att vrida på gasen hårt dödar snabbt din bränsleekonomi, liksom höghastighetscruising.
Tänk på det så här: motorvägshastighetsgränser skapades delvis för att spara gas, och att följa reglerna kommer inte bara att göra det möjligt för dig att åka längre, det kan hjälpa till att hålla din DMV-post ren.
Få bort skräpet ur din bagageutrymme
Ju mer vikt din motorcykel måste dra runt, desto hårdare måste motorn arbeta.
Om du har sadelväskor på din cykel, töm dem om du har råd att klara dig utan extra skräp. Ännu bättre: om du inte använder sadelväskorna hela tiden, ta bort dem för en relativt snabb och enkel viktminskningstaktik.
Öva ditt mål
När du har bråttom att fylla på och fortfarande har hjälm och handskar på dig, är du förmodligen inte uppmärksam på din tankningstaktik.
Var försiktig när du placerar munstycket i bränslepåfyllningen, så sparar du inte bara några ören genom att undvika spill, du kommer också att skydda din färg från de skadliga effekterna av ströbränsle. Undvik också frestelsen att överfylla din tank, eftersom spillover kommer att skapa en röra och slösa bränsle.
Tänk Aero
Aerodynamiskt motstånd har en allvarlig effekt på bränsleekonomin, och om du trycker en högre profil genom luften kommer din motor att arbeta hårdare.
Om du är intresserad av kortsiktiga vinster, överväg att göra en mer kompakt form bakom din vindruta; om det är för mycket besvär kan du tänka på hur din cykel är konfigurerad och göra ändringar som att ta bort sadelväskor eller andra tillbehör för att skapa drag.
Kryssa den om du kan använda den
Konstanta hastigheter förbättrar bränsleekonomin, och att lita på din interna hastighetsmätare är ett enkelt sätt att komma längre på en bensintank. Men om din cykel har lyxen med farthållare, kommer den att göra ett bättre jobb än någon människa när det gäller att smutta på bränsle när den cruisar längs motorvägen.
Ställ in det och glöm det, och se dina MPG stiga!
Håll den på vägen
Vi borde alla ha sån tur att ha möjligheten rida på smuts när vi vill; Att åka offroad erbjuder en uppfriskande inblick i terrängen runt dig, men det kräver också betydligt mer bränsle än att åka på trottoaren.
Om du har valet mellan en asfalterad och en grus- eller grusväg, välj den förra och du kommer att använda mindre bränsle för att ta dig från A till B. Kom också ihåg att en motorcykel med knöliga offroaddäck inte kommer att få samma bränsleekonomi som gatuförspänd gummi.
