I delstaten Texas administreras fordonsregistreringar av Texas Department of Transportation. Det finns webbplatser där ute som kommer att hänvisa dig till Department of Public Safety för information om Använd bil bärgningstitlar i Texas. Bli inte vilse eftersom du inte hittar svaren där.
I nästan alla fall över hela landet ges en bärgningstitel till alla fordon som har fått skador värda 75 % eller mer av dess värde. Kraven kommer att variera beroende på stat. I Florida måste en bil skadas till 80 % av dess värde före olyckan. Fordon i Minnesota anses bärgade när de förklaras som "reparerbar total förlust" av ett försäkringsbolag, var värda minst $5 000 innan skadan eller är mindre än sex år gamla.
Saker och ting är inte lika väldefinierade i Texas. Det finns ingen fast procentandel av skadan innan ett fordon kan få en bärgningstitel. I själva verket anses ett fordon som bärgning när reparationskostnaderna, exklusive omlackering, överstiger fordonets värde vid tidpunkten före skadan. Vad allt detta betyder är ju äldre din bil är, desto mer sannolikt kan den betraktas som bärgning i händelse av en olycka.
Förresten, det är viktigt i Texas att noggrant kontrollera en titels historia innan du köper en begagnad bil där. Enligt Texas lag kan mekaniker lägga en panträtt på en bil som har legat hos dem i mer än 30 dagar med obetalda reparationer.
Efter ägaranmälan kan bilen avyttras vid offentlig försäljning och en ny titel utfärdas. Det är en ren titel utan tidigare uppgifter om panträtter eller tidigare problem. I ett brottmål 2010 anklagades skrupelfria affärsmän för att ha fått falska mekanikerpanträtter på fordon med bärgningstitlar så att nya, rena titlar kunde erhållas.
När du köper ett begagnat fordon i Texas med en ny titel men hög körsträcka, ta det extra steget att köpa en CarFax eller AutoCheck-rapport för att få en bättre uppfattning om fordonets historia. Det ger dig sinnesfrid och hjälper dig att avgöra om fordonet kan ha ett rutigt förflutet.
Här är det exakta språket som tillhandahålls av Texas Department of Transportation (fet betoning från originaldokumentet):
BÄRGMOTORFORDON: Ett "räddningsmotorfordon" är ett motorfordon som:
- har skada på eller saknar en större komponent i den mån kostnaden för reparationer, inklusive delar och andra arbeten än kostnaden för material och arbete för ommålning av motorfordonet och exklusive omsättningsskatt på den totala kostnaden för reparationer, överstiger motorfordonets verkliga kontantvärde omedelbart före skadan; eller
- är skadad och som kommer in i detta tillstånd enligt ett utomstatligt intyg för bärgningsmotorfordon eller liknande utomstatligt ägardokument som anger "olycksskada", "översvämningsskada", "obrukbar", "återbyggbar", "räddningsbar" eller liknande notation.
Ett bärgningsmotorfordon inkluderar inte ett out-of-state motorfordon med en "ombyggd", "tidigare bärgning", "räddad" eller liknande beteckning, en icke-reparerbar motorfordon, eller ett motorfordon för vilket ett försäkringsbolag har betalat ersättning för kostnaden för reparation av hagelskada eller stöld, om inte motorfordonet var skadats under stölden och före återvinning i den mån reparationskostnaden överstiger det faktiska kontantvärdet för motorfordonet omedelbart före skada.
Det finns en annan klass av fordon också i Texas. Det är det icke-reparerbara motorfordonet som nämns ovan. Det finns verkligen inget sätt att dölja den här typen av fordon från dess titel eftersom det i grunden är en begagnad bil som säljs för sina delar eller skrot.
Här är det exakta språket som tillhandahålls av Texas Department of Transportation (fet betoning från originaldokumentet):
EJ REPARERABAR MOTORFORDON: Ett "icke reparerbart motorfordon" är ett motorfordon som:
- är skadad, förstörd eller bränd till den grad att fordonets enda restvärde är som en källa till delar eller metallskrot; eller
- kommer in i detta tillstånd under en titel eller annat ägandedokument som indikerar att fordonet inte går att reparera, är skräpt eller endast för delar eller demontering.
Ett fordon för vilket en icke-reparerbar fordonstitel utfärdas den 1 september 2003 eller senare, får inte byggas om, återskapas eller köras på allmänna vägar.
Något Texas gör som vi gillar är att de har en databas över översvämningsskadade fordon i staten. För att kolla in andra stater måste du förmodligen lita på en kommersiell webbplats som CarFax.com. Den kostnadsfria federala regeringens webbplats är inte lika pålitlig som dessa webbplatser ännu.
Förresten, Texas har några bra råd:
Varningsskyltar för översvämningsskador
- Lera, grus, rost eller mögel under instrumentbrädan
- Lera och grus i motorrum som generatorn, startmotorn och servostyrningspumpens sprickor
- Rost och flagnande på fordonets underrede
- Unken och/eller nyligen schamponerad matta
- Fordonets historia avslöjar att den har titulerats flera gånger under en kort period
- Fordon till salu i gathörn (TxDOT verifierar återförsäljarlicenser på (800) 687-7846)
- Fordonet står i ett försäkringsbolags namn eller har en översvämningstitel, bärgningstitel eller ombyggd titel
- Fordonets titel är inte tillgänglig
- Fordon med titel eller registrering i ett översvämningsdrabbat område
