Den första Ford Mustangen rullade av löpande band den 9 mars 1964 och en dryg månad senare, på Den 17 april presenterades den för allmänheten på New York World's Fair i Flushing Meadows Park i Queens, New York York. Innan dagen var över hade Ford säkrat 22 000 beställningar på fordonet hos återförsäljare över hela landet. Som sådan övervägdes 1964 års Mustang en omedelbar hit med konsumenterna.
Originalproduktion vs. Andra körningen
Eftersom Mustangen introducerades 1964 men annonserades som en tidig 1965-modell, kallas den ofta för 1964 1/2 Mustang. Den första produktionen av den andra omgången av Mustangs började den 17 augusti 1964. Produktionen inkluderade 92 705 standardkupéer som såldes för 2 320 USD styck och 28 883 standardcabriolar som såldes för 2 557 USD styck. Både originaltillverkade Mustangs och den andra körningen anses tekniskt sett vara 1965 Mustangs av Ford. Därmed inte sagt att det inte finns några skillnader mellan de två. De första tillverkade Mustangs har unika egenskaper som skiljer dem från de som tillverkades efter den 31 juli 1964.
Till exempel innehöll 1964 ½ Mustang ett generatorladdningssystem för batteriet samt en generatorladdningslampa. Den innehöll också antingen en U-Code-, F-Code- eller D-Code-motor. Ytterligare höjdpunkter inkluderade en horisontell hastighetsmätarelayout (finns även på 1965-modeller), liknande den på Ford Falcon - Mustangen var trots allt, baserad på Ford Falcon— en bromsljustryckomkopplare på huvudcylindern, samt stora horn monterade på ramen bakom kylaren.
Ytterligare signaturfunktioner
En annan skillnad mellan 1964 och 1965 modeller finns på den främre huven. 1965-modellerna, tillverkade efter den 31 juli 1964, hade en rullad framkant. Det skilde sig från 1964 ½-modellen, som hade vinklade kanter som inte är vikta.
1964 1/2 Mustangs hade helhjulskåpor, ett kromgaller med vertikala stänger och det berömda springhäst-emblemet. De innehöll också heltäckningsmattor. Hopsäten fram var standard, med en främre bänk som tillval. Köpare hade också möjligheten att välja treväxlad växellåda, fyrväxlad växellåda eller automatisk växellåda.
Motorerbjudanden
Här är detaljer om motorn i 1964 1/2 Ford Mustang:
- Motorkod U: 170 kubiktums V-6-motor @ 101hk
- Motorkod F: 260 kubiktums V-8-motor @ 164hk
- Motorkod D: 289 kubiktums V-8-motor @ 210hk
Avkodare för fordonets identifieringsnummer
Om du vill avkoda VIN på en 1964 1/2 Ford Mustang, så här gör du, med hjälp av VIN #5F07F100001 som exempel:
- 5=Sista siffran i modellår (1965)
- F=Assembly Plant (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
- 08=Krosskod (07-coupe, 08-cabriolet)
- F=Motorkod
- 100001=Konsekut enhetsnummer
Exteriör färger tillgängliga
1964 1/2 Mustang kom i en mängd olika färger, som inkluderade: Cascade Green, Caspian Blue, Chantilly Beige, Dynasty Green, Guardsman Blue, Pagoda Green, Fenician Yellow, Poppy Red, Prairie Bronze, Rangoon Red, Raven Black, Silversmoke Grey, Skylight Blue, Sunlight Yellow, Twilight Turquoise, Vintage Burgundy, Wimbledon White och Pace Car Vit.
Med tanke på alla dessa alternativ är original 1964 1/2 Ford Mustangs fortfarande mycket eftertraktade av samlare. Även om de tekniskt sett inte är en riktig Ford-modell, är dessa bilar unika i sig.
