ผู้คนต้องการทราบว่าเอทานอลปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ประจำวันและรถยนต์คลาสสิกหรือไม่ เราจะก้าวไปอีกขั้นหนึ่งและให้คำตอบที่ชัดเจนเกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงที่มีเอทานอลในหลากหลาย เครื่องยนต์ติดแก๊ส.
ที่สำคัญเราจะคุยกันว่าเอทานอลมีผลเสียต่อรถของคุณหรือไม่และจะพิจารณาความเสี่ยงจากการใช้งานได้อย่างไร เรียนรู้เกี่ยวกับแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเมื่อต้องการเติมน้ำมัน รถมัสเซิลคลาสสิคนั่น เพื่อการจัดเก็บระยะยาว ดูว่าเชื้อเพลิงที่ได้รับการบำบัดอย่างเหมาะสมในโรงรถจะมีอายุการใช้งานนานเท่าใด สุดท้าย ค้นพบการเคลื่อนที่ของก๊าซบริสุทธิ์และวิธีที่คุณสามารถเป็นส่วนหนึ่งของมันได้
เชื้อเพลิงเอทานอลคืออะไร
เอทานอลเป็นสารเติมแต่งที่ใช้เพื่อเพิ่มคุณภาพของน้ำมันเบนซิน ในทางเทคนิคแล้ว เอทิลแอลกอฮอล์นั้นทำมาจากแหล่งชีวภาพที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง สิ่งที่เติบโต เช่น หญ้าสลับ ธัญพืช และข้าวโพด เมื่อผสมในอัตราส่วน 10 เปอร์เซ็นต์ เอทานอลจะเพิ่มค่าออกเทนของเชื้อเพลิงได้มากถึงสามจุด
ข้อดีอีกประการของการใช้สารเติมแต่งนี้คือการลดการปล่อยไอเสียตามธรรมชาติ ลดคาร์บอนมอนอกไซด์ได้ดี เพราะมีปริมาณออกซิเจนสูง คุณสมบัติที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ ของแอลกอฮอล์มีอยู่ในเอทานอล ตัวอย่างเช่น แอลกอฮอล์มีความสามารถในการดูดซับน้ำ ด้วยเหตุนี้จึงมักเป็นส่วนประกอบหลักในผลิตภัณฑ์ที่ช่วยขจัดน้ำออกจากเชื้อเพลิง
การกำจัดน้ำช่วยลดโอกาสที่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจะแข็งตัวในช่วงฤดูหนาว นอกจากนี้ยังช่วยให้เกิดการควบแน่นตามธรรมชาติจากถังเชื้อเพลิงเพื่อเผาไหม้ในห้องเผาไหม้ พวกเขาออกแบบรถยนต์สมัยใหม่เพื่อใช้ส่วนผสมเชื้อเพลิงเอทานอลผสม 10 เปอร์เซ็นต์ มีกฎหมายอยู่บนโต๊ะเพื่อเพิ่มสิ่งนี้เป็น 15 เปอร์เซ็นต์
ดันกลับต่อต้านเอทานอล
กับผู้ผลิตรถยนต์ สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และเกษตรกรบนรถไฟเอทานอล ใครจะโต้แย้งเกี่ยวกับประโยชน์ของเชื้อเพลิง สองกลุ่มหลักออกมาบอกว่าก๊าซชนิดนี้ไม่ดีต่อวิธีที่เราใช้
ชุมชนการพายเรือและรถคลาสสิกใช้เชื้อเพลิงแตกต่างจากผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไป สำหรับมือสมัครเล่นเหล่านี้ ความเสถียรในระยะยาวของแก๊สที่ติดตั้งกลายเป็นข้อกังวลหลัก เจ้าของรถที่ใช้รถยนต์เพื่อการขนส่งปกติใช้เชื้อเพลิงในอัตราที่เร็วกว่าผู้ทำงานอดิเรก
เชื้อเพลิงเอทานอลผสมจะไม่สร้างปัญหาจนกว่าจะเริ่มแยกจากกันเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้น หากคุณต้องการทราบว่าเอทานอลมีผลเสียต่อรถของคุณหรือไม่ ลองคิดดูว่าคุณจะใช้งานอย่างไร หากคุณเผาผลาญจนเต็มถังในหนึ่งหรือสองเดือน ก็ไม่ใช่ปัญหา อย่างไรก็ตาม ยิ่งนั่งนาน แก๊สก็จะยิ่งแยกออกมากเท่านั้น ซึ่งอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนของส่วนประกอบระบบเชื้อเพลิงภายใน
ในตอนของ โรงรถของ Jay Lenoเขาให้รายละเอียดรายการยานยนต์คลาสสิกของเขาเองที่ได้รับความเสียหายจากการใช้ก๊าซปั๊มมาตรฐานของแคลิฟอร์เนียในสถานการณ์การจัดเก็บระยะยาว แม้แต่บริษัทผู้ผลิตเอทานอลก็ไม่เถียงว่าก๊าซ E10 มีอายุการเก็บรักษา พวกเขายังชี้ให้เห็นอย่างรวดเร็วว่าเชื้อเพลิงทั้งหมดลดลงเมื่อเวลาผ่านไป
ก๊าซบริสุทธิ์เอทานอลฟรี
ด้วยรายชื่อโกยที่คว้าตัวผู้คนจำนวนมาก กรีดร้องโหยหวนถึงความล้าสมัย โอกาสทางธุรกิจก็ปรากฏขึ้น จะเกิดอะไรขึ้นหากสถานีบริการน้ำมันมีก๊าซบริสุทธิ์โดยไม่มีเอทานอล คำตอบคือชาวเรือและเจ้าของรถคลาสสิกจะซื้อมัน ในความเป็นจริง สถานีสามารถคิดเงินเพิ่มต่อแกลลอน อีกกลุ่มหนึ่งที่ได้รับประโยชน์จากสายผลิตภัณฑ์ใหม่คือเจ้าของเครื่องยนต์ขนาดเล็ก
ผู้ที่เป็นเจ้าของเลื่อยไฟฟ้า เครื่องตัดหญ้า และเครื่องเป่าลมหิมะจะเก็บเชื้อเพลิงไว้เป็นเวลานานเพื่อใช้งานอุปกรณ์นี้ ก๊าซที่ไม่มีเอทานอล ผสมกับสารทำให้คงตัวของเชื้อเพลิงจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าส่วนผสมของเอทานอลมาก
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการเติมถังแก๊ส
ไม่ว่าคุณจะเป็นเจ้าของรถคลาสสิค 1967 คาดิลแลค เอลโดราโด ลักชัวรี สปอร์ต คูเป้ NS Jaguar XK150 รถสปอร์ตอังกฤษ หรือนักเล่นโบว์ลิ่ง Bayliner ขนาด 20 ฟุต คุณจะต้องปฏิบัติตามกฎง่ายๆ สองสามข้อเมื่อเติมน้ำมัน เนื่องจากยานยนต์เหล่านี้เป็นงานอดิเรก พวกเขามักจะถูกผลักไปที่เบาะหลังเป็นเวลานาน ครั้งสุดท้ายที่คุณเติมสลิปถังจากเดือนเป็นปี
ดังนั้นทุกครั้งที่เติมน้ำมัน ถือว่าเก็บได้นาน แม้ว่าการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปราศจากเอทานอลในถังอาจมีราคาแพงกว่า แต่ก็สามารถจ่ายเองได้ในระยะยาว โดยทั่วไป แนะนำให้ติดตั้งประมาณสามในสี่ของถัง เนื่องจากความชื้นที่เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิจะสะสมบนพื้นผิวที่ไม่ได้ปิด
สำหรับรถยนต์และเรือคลาสสิก ให้ติดตั้งผลิตภัณฑ์ควบคุมความคงตัวของเชื้อเพลิง แม้ว่าคุณจะคิดว่าจะเผาผลาญน้ำมันเต็มถังได้ในระยะเวลาอันสั้นก็ตาม อย่าลืมเติมสารเพิ่มความคงตัวเชื้อเพลิงระหว่างขั้นตอนการเติมน้ำมันครึ่งทาง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าจะเข้ากันได้ดีและเพิ่มความยาวของการจัดเก็บ บางคนบอกว่าเมื่อปฏิบัติตามขั้นตอนนี้ เชื้อเพลิงสามารถอยู่ได้นานถึง 5 ปีหรือมากกว่านั้นโดยไม่มีการย่อยสลายอย่างมีนัยสำคัญ
