คู่มือการผูกปม Autoblock สำหรับการปีนเขา

เมื่อใดควรใช้ Autoblock Knot

ปมความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับการโรยตัว

ผูกปมไว้ด้านล่างอุปกรณ์โรยตัว และเชือกจะเลื่อนลงในขณะที่คุณโรยตัว หากคุณหยุด ปมจะแน่นและยึดเข้ากับเชือกโรยตัว เมื่อมันหยุดนิ่ง ปม autoblock จะหยุดคุณไม่ให้โรยตัวถ้าคุณปล่อยเชือกโรยตัว ปม autoblock เป็นปมความปลอดภัยในการปีนเขาที่สำคัญ ซึ่งนักปีนเขาทุกคนควรรู้วิธีผูกและใช้งาน ในยุโรปเรียกว่าฝรั่งเศส พฤสิก ปม

ใช้การบล็อกอัตโนมัติเมื่อโรยตัว

การโรยตัวเป็นหนึ่งในแง่มุมที่อันตรายที่สุดในการปีนเขา เนื่องจากคุณต้องพึ่งพาอุปกรณ์ สมอ และ การปีนป่าย กึ๋น. สิ่งสำคัญคือต้องใช้มาตรการความปลอดภัยทุกอย่างที่เป็นไปได้เพื่อลดความเสี่ยงของการโรยตัว คุณตรวจสอบอุปกรณ์โรยตัวของคุณอีกครั้ง คุณตรวจสอบจุดยึดอีกครั้งว่าเชือกของคุณถูกร้อยไหม และคุณใช้ปม autoblock บนเชือกเป็นตัวสำรองด้านความปลอดภัย

บล็อกอัตโนมัติช่วยให้คุณควบคุมได้

ปม autoblock ช่วยให้คุณได้อย่างปลอดภัย หยุดและแขวน เพื่อขจัดอุปสรรคเชือก โยนเชือกลงไปที่หน้าผา บิดและปมฟรีจากเชือก ป้องกันไม่ให้คุณสูญเสียการควบคุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการโรยตัวฟรี และหยุดคุณหากคุณโดนหินตกลงมา ออโต้บล็อคยังช่วยให้คุณโรยตัวช้าๆ และควบคุมได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางลาดอิสระหรือทางยื่นที่คุณไม่สามารถสัมผัสก้อนหินได้

สิ่งที่คุณต้องการ

ในการผูกปม autoblock คุณต้องใช้สายสั้นบาง ๆ หรือสลิงไนลอน

สิ่งที่คุณต้องการผูก Autoblock Knot

ใช้สลิงสำหรับบล็อกอัตโนมัติของคุณ

นอตอัตโนมัตินั้นผูกง่ายและรวดเร็ว ในการผูกปม autoblock คุณต้องใช้สายสั้นบาง ๆ หรือสลิงไนลอน อย่างไรก็ตาม ปมสามารถผูกไว้ในสถานการณ์ฉุกเฉินด้วยเชือกหรือสายรัดใดๆ ที่คุณอาจมี ฉันเคยเห็นมันผูกด้วยเชือกที่ร้อยด้วยน็อตแบบเฮกเซนทริก นักปีนเขาหลายคนใช้สลิงยาว 2 ฟุต ไหล่กว้าง 9/16 นิ้วสำหรับบล็อกอัตโนมัติ เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ทั่วไปที่มักพกติดตัวเมื่อปีนเขา ควรใช้ไนลอนแทนสลิง Spectra นอกจากนี้ ให้ใช้สายรัดแคบแทนสายรัดกว้างหนึ่งนิ้ว

ใช้สายไฟสำหรับบล็อกอัตโนมัติของคุณ

นักปีนเขาคนอื่นๆ ใช้เชือกเส้นหนึ่งที่ผูกไว้กับคาราไบเนอร์ซึ่งถือไว้สำหรับผูกล็อคอัตโนมัติโดยเฉพาะ ใช้สายไฟเส้นเล็ก (ดีที่สุดถ้ามีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 มม. หรือ 6 มม.) คุณจะต้องใช้สายไฟยาว 48 นิ้วเพื่อสร้างลูปนี้ ความยาวที่เสร็จแล้วควรยาว 18 นิ้วหลังจากผูกปลายเข้าด้วยกันด้วยปมของชาวประมงคู่ที่ก่อเป็นวงปิด

จำไว้ว่ายิ่งเชือกเส้นเล็กเท่าไหร่ เชือกก็จะยิ่งกัดมากขึ้นเท่านั้น แต่จะยิ่งสึกเร็วเท่านั้น พึงระลึกไว้ด้วยว่าเนื่องจากเชือกเส้นนี้มีไว้เพื่อบรรทุก จึงเป็นไปได้ที่ปมของชาวประมงคู่จะเสียหาง นั่นคือหางสามารถหลุดเข้าไปในปมและหลุดออกมาได้ เสมอ มั่นใจ คุณมีหางสองนิ้วบนปม ติดปลายหางไว้กับสายไฟ แล้วดูว่ามีการเลื่อนหลุดหรือไม่

ตรวจสอบสายไฟสำหรับการสวมใส่

เป็นสิ่งสำคัญมากที่คุณจะต้องตรวจสอบสลิงหรือสายไฟของ autoblock เป็นประจำเพื่อดูว่ามีการสึกหรอหรือไม่ ดูมันหลังจากโรยตัวยาวทุกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่สึกมากเกินไป มองหารอยเย็บที่เริ่มคลี่คลายบนสลิงที่เย็บแล้วและการสึกหรอจากการเลื่อนเชือกลงมา เมื่อมันดูเก่า ให้ปลดออกแล้วใช้อันใหม่

ขั้นตอนที่ 1: วิธีผูกปม Autoblock

ขั้นตอนแรกในการผูกปม autoblock คือการหนีบ carabiner ที่ควรใช้ล็อคเข้ากับห่วงขาของสายรัดของคุณ หนีบไว้ด้านที่มือเบรกของคุณจะอยู่

พันสายไฟพันรอบเชือก

ถัดไป พันสาย autoblock ของคุณสี่หรือห้ารอบรอบเชือกโรยตัว

ห่อมากขึ้นเท่ากับแรงเสียดทานมากขึ้น

ใช้สายไฟส่วนใหญ่ที่พันไว้ คุณใส่ได้กี่ห่อขึ้นอยู่กับคุณ แต่ยิ่งพันมากเท่าไหร่ แรงเสียดทานมากขึ้น. หากคุณใช้การพันฟิล์มไม่เพียงพอ บล็อกอัตโนมัติจะลื่นบนเชือก โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็นเชือกใหม่และลื่น หากคุณใช้ผ้าพันมากเกินไป ปมจะไม่เลื่อนหลุดง่าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปมของสายไฟหรือส่วนที่เย็บทับซ้อนกันบนสลิงนั้นไม่ได้ผูกปมไว้ที่เชือก แต่ควรอยู่ด้านนอกของปมตามภาพด้านบน

ขั้นตอนที่ 2: วิธีผูกปม Autoblock

ขั้นตอนที่สองในการผูกปม autoblock หลังจากพันสายรอบเชือกโรยตัวแล้ว ให้หนีบปลายทั้งสองข้างของสายเข้ากับคาราไบเนอร์แบบล็อคบนห่วงรัดขาเทียมของคุณ จากนั้นล็อคคาราไบเนอร์เพื่อไม่ให้สายหลุด สุดท้าย แต่งปมโดยจัดผ้าคลุมให้เรียบร้อยเพื่อไม่ให้ไขว้กัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปมไม่รัดแน่นหรือรัดเข้ากับเชือกเพื่อให้มันเลื่อนได้ง่ายเมื่อคุณโรยตัว

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปมไม่ติดขัด

การตรวจสอบปมก่อนใช้งานเป็นสิ่งสำคัญมาก โดยต้องแน่ใจว่าความยาวของเชือกหรือสลิงหลังจากผูกกับเชือกโรยตัวนั้นไม่นานเกินไป

• ขั้นแรก ให้ตรวจสอบว่าผูกปมอัตโนมัติเข้ากับเชือกเมื่อชั่งน้ำหนักแล้ว
• ต่อไป ให้ตรวจสอบว่าสลิงไม่ได้ยาวมากจนติดอยู่ในอุปกรณ์โรยตัวเมื่อชั่งน้ำหนัก หากคุณกำลังใช้สลิงสั้นที่ยาวไม่เกินสองฟุต ก็ไม่น่าจะมีปัญหาหากอุปกรณ์โรยตัวของคุณติดอยู่กับห่วงบีเลย์และผูกปมเข้ากับห่วงขาของคุณ ตรวจสอบอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่า หากสลิงหรือสายไฟยาวเกินไปและติดอยู่ในอุปกรณ์โรยตัว มันจะนำไปสู่ปัญหาทุกประเภทเมื่อคุณโรยตัว ถ้ามันยาวเกินไป ให้ใช้สลิงบนห่วงบีเลย์ของคุณเพื่อขยายระยะทางที่อุปกรณ์โรยตัวจากสายรัดและปมของคุณ

วิธีใช้ Autoblock Knot

คุณได้ร้อยเชือกโรยตัวผ่านอุปกรณ์ของคุณ ผูกปมบล็อคอัตโนมัติแล้วติดเข้ากับคาราไบเนอร์บนห่วงขาของคุณ ตอนนี้คุณพร้อมที่จะโรยตัวด้วย autoblock เพื่อสำรองข้อมูลด้านความปลอดภัยแล้ว

สองวิธีในการจับปม

ก่อนที่คุณจะโรยตัว ตรวจสอบให้แน่ใจว่า autoblock หลวมบนเชือกเพื่อให้เลื่อนได้ง่าย วางมือเบรกของคุณ ซึ่งเป็นมือที่ช่วยให้คุณควบคุมได้ อยู่ใต้ปมบล็อคอัตโนมัติแล้วจับเชือกโรยตัว วางมือไกด์ไว้บนปมด้านล่าง อุปกรณ์โรยตัว และเริ่มโรยตัว หรือวางมือเบรกไว้บนปมแล้วใช้มือนำทางเหนืออุปกรณ์ ทั้งสองวิธีทำงานได้ดี ลองทั้งสองวิธีและตัดสินใจว่าคุณต้องการแบบไหน

ให้ปมลื่นบนเชือก

ในขณะที่คุณโรยตัว ให้ปล่อยปมด้วยมือของคุณให้หลวม หากคุณต้องการหยุด ก็แค่ปล่อยปมแล้วปล่อยให้เกาะติดกับเชือก ให้แน่ใจว่าคุณปล่อยปมถ้าคุณต้องการหยุด สามเณรเสียชีวิตโดย กริ๊บ ปมที่ลื่นบนเชือกและละลาย ปล่อยไปและปล่อยให้ปมล็อค

หลีกเลี่ยงการมี Knot Jam

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟหรือสลิงที่เป็นปม autoblock นั้นไม่ยาวเกินไป ถ้ามันยาวเกินไป ปมอาจติดอยู่ในอุปกรณ์โรยตัวของคุณเมื่อคุณหยุด ซึ่งจะทำให้ปวดหัวทุกรูปแบบเมื่อคุณทำงานเพื่อคลายมันออกจากอุปกรณ์ หลีกเลี่ยงปัญหาโดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลิงสั้นเพียงพอก่อนที่จะโรยตัว ถ้ามันยาวเกินไป ให้ผูกปมที่ปลายสลิงเพื่อย่อหรือขยายอุปกรณ์โรยตัวจากสายรัดของคุณโดยติดเข้ากับสลิง

รับนิสัยในการใช้ Autoblock

สร้างนิสัยในการใช้การบล็อกอัตโนมัติทุกครั้งที่คุณโรยตัว นักปีนเขาทุกคนในนอร์เวย์จะใช้มันเมื่อพวกเขาโรยตัว และโดยมัคคุเทศก์ในชาโมนิกซ์ คุณอาจพบเห็นได้ยากขึ้นในสหรัฐอเมริกา แต่เนื่องจากใช้เวลาเพียง 30 วินาทีในการผูก จึงใช้งานง่ายและสามารถช่วยชีวิตคุณได้