ก่อนที่คุณจะซื้อล้ออินไลน์สเก็ต คุณต้องมีข้อมูลพื้นฐานบ้าง เนื่องจากล้อเป็นส่วนสำคัญของการตั้งค่าอินไลน์สเก็ตของคุณ ล้อได้รับการออกแบบด้วยคุณสมบัติผสมผสานที่แตกต่างกันเพื่อรองรับอินไลน์สเกตขนาดต่างๆ ที่ ระดับทักษะต่าง ๆ ในสาขาวิชากีฬาอินไลน์ที่หลากหลายและการใช้พื้นผิวสเก็ตหรือสเก็ตที่หลากหลาย เงื่อนไข. ความรู้นี้จะมีความสำคัญเมื่อคุณซื้อรองเท้าสเก็ตใหม่หรือเปลี่ยนล้อรองเท้าสเก็ตที่มีอยู่
- เรียนรู้เกี่ยวกับกายวิภาคของล้อสเก็ตอินไลน์
- ค้นหาว่า Durometer ของล้อส่งผลต่อการเล่นสเก็ตของคุณอย่างไร
- ค้นพบผลกระทบของโปรไฟล์ล้อต่างๆ ต่อการซ้อมเล่นสเก็ต
- รับข้อมูลเกี่ยวกับสาเหตุที่ขนาดหรือเส้นผ่านศูนย์กลางล้อของล้อของคุณมีความสำคัญ
- เรียนรู้ว่าเหตุใดนักสเก็ตบางคนจึงให้ล้อทั้งหมดราบเรียบบนพื้นผิวสเก็ต
- ค้นหาว่าล้อโยกสามารถช่วยบางวินัยสเก็ตอินไลน์ได้อย่างไร
- เรียนรู้วิธีหนึ่งในการหมุนสี่ล้อ
- รับตัวเลือกสำหรับการหมุนห้าล้อ
- ดูวิธีหมุนรองเท้าสเก็ตสามล้อ
กายวิภาคของล้อสเก็ตอินไลน์
![](/f/d57a68046cc829329553b785cf1d7626.jpg)
เรียนรู้เกี่ยวกับกายวิภาคของล้อสเก็ตอินไลน์ของคุณ ระบุส่วนประกอบล้อพื้นฐาน และพื้นฐานของประสิทธิภาพของล้อสเก็ตอินไลน์
ล้อสเก็ตอินไลน์ของคุณมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของชุดสเก็ตของคุณเช่นเดียวกับยางในรถยนต์ ล้อสามารถมาในหลากหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง วัดเป็นมิลลิเมตร รูปร่างที่เรียกว่าโปรไฟล์ ความแข็ง ระบุด้วยตัวเลข Durometer และจำนวนการสะท้อนกลับที่แตกต่างกันซึ่งบ่งบอกถึงการตอบสนองและ จับ
การออกแบบของล้อแต่ละล้อทำให้เกิดรอยเท้าที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งช่วยกำหนดวิธีการทำงานของล้อสำหรับการเล่นสเก็ตแบบต่างๆ และสภาพพื้นผิวสเก็ต รองเท้าสเก็ตสำหรับสันทนาการใช้ล้อนุ่มขนาดเล็กถึงขนาดกลางพร้อมคุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีเพื่อควบคุมความเร็วและแรงสั่นสะเทือน สปีดสเก็ตใช้ล้อที่ใหญ่กว่า แข็งกว่า เร็วกว่า ตั้งแต่ การแข่งขันแบบอินไลน์ ทำบนพื้นผิวที่ควบคุม รองเท้าสเก็ตที่ดุดันใช้ล้อขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อความคล่องตัว
ส่วนประกอบพื้นฐานของล้อ:
- ยูรีเทน
- ตลับลูกปืน
- สเปเซอร์
- ดุมล้อหรือแกน
มาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับล้ออินไลน์สเก็ตทั้งหมดมีความหนา 24 มม. และล้อมักจะมีการทำเครื่องหมายด้วยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเป็นมม. และตัวเลขตามด้วยตัวอักษร A เพื่อระบุความทนทานของล้อ
โปรไฟล์ล้อสเก็ตอินไลน์
![](/f/b507737c2a29372653650e37be385230.jpg)
ค้นพบผลกระทบของขนาดล้อและโปรไฟล์ต่างๆ ที่มีต่อประสิทธิภาพการเล่นสเก็ตของคุณ
โปรไฟล์ล้อสเก็ตอินไลน์ของคุณถูกกำหนดโดยรูปร่างของวงล้อจากหัวบนมุมมอง โปรไฟล์กำหนดว่าล้อของคุณแตะพื้นมากแค่ไหนเมื่อคุณเล่นสเก็ต มุมมองโปรไฟล์ของล้ออาจแตกต่างกันมาก และแต่ละโปรไฟล์มีจุดประสงค์
ขนาดล้อจะแตกต่างกันไปตามระเบียบวินัยในการเล่นสเก็ต อินไลน์ฮอกกี้ วงล้อ วงล้อเพื่อการพักผ่อน และฟิกเกอร์หรือวงล้อเต้นรำสามารถทำงานในสาขาเดียวกันนี้ได้ แต่คุณควรตระหนักว่า คุณจะไม่มีคุณสมบัติทั้งหมดของล้อที่จำเป็นสำหรับกิจกรรมนี้ ล้อเพื่อการพักผ่อนมักจะเป็นล้ออเนกประสงค์ แต่คุณจะไม่ได้รับประโยชน์จากล้อเฉพาะสำหรับกีฬาอีกต่อไป โปรไฟล์ (รูปร่าง) ก็มีความสำคัญเช่นกัน ล้อที่แบนกว่าที่กว้างกว่านั้นมีการยึดเกาะและการยึดเกาะที่มากกว่า แต่ยังมีแรงต้านทานการหมุนที่มากกว่าและจะไม่ร่อนด้วย นักสเก็ตที่ดุดันชอบล้อที่แบนกว่าสำหรับการยึดเกาะและการควบคุม ในขณะที่นักสเก็ตความเร็วชอบล้อที่สูงกว่าที่แคบกว่า เพราะมีแรงต้านการหมุนน้อยกว่าการตอบสนองที่มากกว่า
- 42-72 มม. สำหรับการเล่นสเก็ตเชิงรุก ล้อดุดันมีขนาดสั้น กว้าง มีลักษณะโค้งมนและมีแกนกลางที่แข็งแรง ล้อขนาดเล็กมากใช้สำหรับป้องกันการโยกเยก
- 72-80 มม. สำหรับ สลาลมสเก็ต. ล้อสลาลมมีความสูงปานกลางและโค้งมนเพื่อความคล่องตัว พวกเขามีความคล้ายคลึงกับฟิกเกอร์และล้ออินไลน์ของฮอกกี้ที่ต้องผสมผสานความคล่องแคล่วและการยึดเกาะเข้าด้วยกัน
- 64-80 มม. สำหรับโรลเลอร์ฮอกกี้สเก็ต ล้อฮอกกี้กว้างขึ้นและโค้งมนเพื่อการยึดเกาะและการยึดเกาะ
- 68-76 มม. สำหรับศิลปะหรือสเก็ตอินไลน์สเก็ต ล้อสเก็ตลีลาศิลปะหรือสเก็ตลีลามีความสูงปานกลาง โดยมีรูปทรงโค้งมนเล็กน้อยเพื่อความคล่องตัวและการยึดเกาะ
- 70-78 มม. สำหรับสเก็ตเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจทั่วไป ล้อสันทนาการมีความสูงเฉลี่ย โปรไฟล์เฉลี่ย สำหรับการใช้งานอเนกประสงค์
- 76-90 มม. สำหรับการเล่นสเก็ตฟิตเนสอย่างจริงจัง ล้อฟิตเนสมีความสูงที่สูงกว่าและโปรไฟล์ที่บางกว่าเล็กน้อยสำหรับการเดินทางระยะไกล
- 90-110 มม. สำหรับความเร็วและ สเก็ตมาราธอน. ล้อความเร็วจะสูงขึ้น บางลง และเรียวขึ้นสำหรับความเร็วบนพื้นผิวที่ควบคุม
โปรไฟล์และขนาดของวงล้อจะมีความสำคัญมากกว่าสำหรับนักสเก็ตที่จริงจังหรือแข่งขันกันในวินัยสเก็ตอินไลน์
เครื่องวัด Durometer ของล้อ
![](/f/0202e3b98b989cec77cdd499a75fa68c.jpg)
ค้นหาว่า Durometer ของล้อส่งผลต่อการเล่นสเก็ตของคุณอย่างไร
Durometer ของล้ออธิบายความแข็งของล้อ โดยปกติแล้ว Durometer จะเป็นหน่วยวัดที่สองที่ประทับบนล้อหรือบรรจุภัณฑ์ของล้อ ตามด้วยตัวอักษร "A" ล้อที่มีเครื่องหมาย "76mm/78A" จะวัดเส้นผ่านศูนย์กลาง 76 มม. จะมีความแข็ง 78A ยิ่งตัวเลขดูโรมิเตอร์มากขึ้น ล้อยิ่งแข็ง และล้อยิ่งแข็ง ก็ยิ่งใช้งานได้นานขึ้นเท่านั้น แต่ล้อแข็งจะให้การขี่ที่สมบุกสมบันและให้การยึดเกาะบนพื้นผิวสเก็ตของคุณน้อยลง ยิ่งตัวเลขดูโรมิเตอร์เล็กเท่าไหร่ ล้อก็จะยิ่งนุ่ม และล้อแบบนุ่มก็ยึดเกาะได้ดีกว่ามาก และขี่ได้นุ่มนวลขึ้น แต่ไม่นานนัก
การเลือก Durometer สำหรับวินัยของคุณการให้คะแนน Durometer ไม่เกิน 100A เครื่องวัดความแข็งของล้อสเก็ตเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจมักจะอยู่ในช่วง 78A ถึง 82A รองเท้าสเก็ตในร่มโดยทั่วไปคือ 72A ถึง 78A และรองเท้าสเก็ตกลางแจ้งเปลี่ยนจาก 80A ถึง 84A ล้อสเก็ตอินไลน์ที่มี durometers สูงใช้สำหรับการเล่นสเก็ตเชิงรุก และการวัด Durometer สามารถไปถึงยุค 90 ได้ ไม่จำเป็นต้องจับคู่ Durometer ของล้อทั้งหมดบนอินไลน์สเก็ตของคุณ การผสมผสานของ Durometers ของล้ออาจส่งผลให้มีการยึดเกาะพื้นผิวและการขี่ที่นุ่มนวลขึ้นสำหรับนักสเก็ตความเร็ว นักสเก็ตลีลา และนักสเก็ตที่ดุดัน
ความชอบในการเล่นสเก็ตของคุณนักสเก็ตที่ช่ำชองส่วนใหญ่เลือกที่จะเพิกเฉยต่อกฎเกณฑ์ทั้งหมด และประกอบชุดค่าความแข็งของล้อที่ไม่เหมือนใครตามประสบการณ์การใช้ล้อ เป้าหมายในการเล่นสเก็ต และสไตล์ส่วนตัว
มีผลต่อเส้นผ่านศูนย์กลางล้อสเก็ตอินไลน์
![](/f/35edf440c9027c9d0886d481afa409cf.jpg)
รับข้อมูลว่าทำไมขนาดของล้อสเก็ตอินไลน์ของคุณจึงมีความสำคัญ
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อของคุณ ความสูงของล้อสเก็ตอินไลน์ในหน่วยมิลลิเมตร ส่งผลต่อประสิทธิภาพการเล่นสเก็ตของคุณ หากสภาพล้อ สเก็ต และนักเล่นสเก็ตอื่นๆ เหมือนกัน ล้อที่สูงกว่าจะหมุนเร็วกว่าวงล้อที่สั้นกว่าเมื่อคุณออกแรงเท่ากัน อย่างไรก็ตาม ล้อขนาดเล็กสามารถเร่งความเร็วได้เร็วกว่าล้อขนาดใหญ่ที่ต้องออกแรงเริ่มต้นมากขึ้นในการออกตัว
- นักแข่งแบบอินไลน์ต้องการเส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่สูงที่สุดเพื่อความเร็ว
- นักสเก็ตเพื่อการพักผ่อนที่มีประสบการณ์มักจะชอบล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดซึ่งพอดีกับชุดอินไลน์สเก็ตเพื่อให้ได้ความเร็วและอายุล้อที่ยาวนานขึ้น
- นักเล่นฮอกกี้ สลาลม และสเก็ตลีลาแบบอินไลน์มักจะเลือกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อขนาดเล็กถึงกลางที่ค่อนข้างเร็ว แต่ช่วยให้สามารถควบคุมการเลี้ยวและการหลบหลีกได้อย่างรวดเร็ว
- นักสเก็ตที่ดุดันต้องการล้อที่สั้นมากเพื่อความมั่นคงที่เหนือกว่าในการแสดงโลดโผน
ล้อเอนกประสงค์เพื่อการพักผ่อนสามารถใช้กับอินไลน์สเก็ตได้หลายรูปแบบ จนกว่าคุณจะแน่ใจว่าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและคุณสมบัติของล้ออื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับความต้องการในการเล่นสเก็ตเฉพาะของคุณ
การตั้งค่าล้อสเก็ตอินไลน์แบบแบน
![](/f/3136b7c09210728068f380e406d43990.jpg)
เรียนรู้ว่าทำไมนักสเก็ตหลายคนชอบที่จะให้ล้อสเก็ตอินไลน์ทั้งหมดราบเรียบบนพื้นผิวสเก็ต
อินไลน์สเก็ตสามล้อ สี่ล้อ และห้าล้อส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับล้อที่มีขนาดเท่ากันทั้งหมดและจัดวางบนเฟรมสเก็ตในระดับเดียวกัน ในการติดตั้งล้อแบบอินไลน์แบบเรียบพื้นฐานนี้ ล้อทั้งหมดจะสัมผัสกับพื้นผิวสเก็ตในเวลาเดียวกัน การกำหนดค่านี้มีเสถียรภาพมากสำหรับความต้องการอินไลน์สเก็ตส่วนใหญ่ มีความเร็วที่ดี แต่จำกัดความคล่องแคล่ว
ตัวเลือกการติดตั้งแบบแบนเรียกว่า "hilo" โดยที่ล้อทุกล้อสัมผัสกับพื้นผิวสเก็ตอย่างเต็มที่ ในการกำหนดค่านี้ ล้อจะเล็กลงไปยังด้านหน้าของเฟรมเพื่อให้ได้รับประโยชน์จาก ความเร็วจากล้อที่ใหญ่กว่า ความคล่องแคล่วจากล้อที่เล็กกว่า และการทรงตัวจากพื้นเรียบ ติดต่อ. การตั้งค่านี้ต้องใช้เฟรมพิเศษและอาจให้ประโยชน์เหล่านี้หรือไม่ก็ได้
Inline Skate Wheel Rocker
![](/f/36d25b417389868e7464673f07bb24a5.jpg)
ค้นหาว่าการเพิ่ม rocker ให้กับล้อสามารถช่วยวินัยสเก็ตอินไลน์ได้อย่างไร
ความโค้งของใบมีดไอซ์สเก็ตทำให้นักสเก็ตน้ำแข็งขยับตัวได้แน่นขึ้น ฐานล้อโค้งหรือการโยกล้อทำให้การเลี้ยวและการเหยียบที่แน่นขึ้นสำหรับนักเล่นอินไลน์สเก็ต
การโยกอินไลน์สเก็ตของคุณจะเกิดขึ้นเมื่อมีการจัดเรียงความสูงของล้อเพื่อเลียนแบบฐานโค้งของใบมีดไอซ์สเก็ต สิ่งนี้สามารถทำได้หรือปรับเปลี่ยนได้โดยการเปลี่ยนตำแหน่งของตัวเว้นระยะประหลาดเพื่อยกล้อส้นเท้าและนิ้วเท้า โดยการลดล้อกลางหรือทำทั้งสองอย่าง สามารถทำได้โดยการผสมขนาดล้อของสเก็ต การโยกล้อจะทำให้การเคลื่อนตัว เต้นเร็ว หมุนหรือเปิดเครื่องได้รวดเร็วขึ้นมาก อินไลน์สเก็ตของคุณ และจะทำให้อินไลน์สเก็ตของคุณตอบสนองโดยรวมได้ดีขึ้น แต่จะมีเสถียรภาพน้อยลงในขณะที่ เล่นสเก็ต
เต็ม Rocker
ร็อคเกอร์เต็มรูปแบบจำลองส่วนโค้งของใบมีดน้ำแข็งและถูกใช้โดยนักสเก็ตลีลาอินไลน์ นักเล่นสลาลอมฟรีสไตล์ และอินไลน์สเกตที่มีศิลปะมักจะใช้การตั้งค่านี้ การตั้งค่าโยกนี้ช่วยให้ล้อหนึ่งหรือสองล้อสัมผัสกับพื้นผิวสเก็ตได้ในแต่ละครั้ง อินไลน์สเกตแบบ Full Rockered นั้นหมุนได้ง่ายแต่ช้ากว่า และจะรักษาสมดุลได้ยาก
Front Rocker
นักเล่นสเก็ตริมถนนและในเมืองใช้ตัวโยกด้านหน้าเพื่อช่วยจัดการการกลิ้งบนพื้นผิวสเก็ตที่ไม่สม่ำเสมอ ขณะที่ล้อให้สัมผัสกับพื้นผิวให้เพียงพอเพื่อรักษาเสถียรภาพด้วยความเร็วที่เหมาะสม
Anti Rocker
นักเล่นสเก็ตที่ดุดันใช้ชุดป้องกันโยกโดยใช้ล้อด้านในแข็งขนาดเล็กสำหรับการบดบนหิ้งและราง
การหมุนล้อสเก็ตอินไลน์สี่ล้อ
![](/f/4f8b55275aec177589e53ae13a296ac6.jpg)
การหมุนวงล้อมีความสำคัญมากต่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพและการใช้อินไลน์สเก็ตอย่างปลอดภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รวมการหมุนเวียนในโปรแกรมบำรุงรักษารองเท้าสเก็ตของคุณ
แนะนำให้หมุนล้อสเก็ตอินไลน์แบบปกติเพื่อให้ล้อสึกหรอได้สม่ำเสมอและเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เมื่อขอบด้านในสึกหรอมากขึ้นหรือเมื่อล้อของคุณมีขนาดต่างกัน - เมื่อไม่ได้โยก - ถึงเวลาต้องหมุนล้อ เมื่อพวกมันเริ่มดูเหมือนวงล้อมนุษย์ถ้ำก่อนประวัติศาสตร์ คุณรอนานเกินไปเล็กน้อยและถึงเวลาต้องเปลี่ยนพวกมัน
ขั้นตอนที่ 1. ขั้นตอนที่ 2. สถานีหมุน. ขั้นตอนที่ 3 แบริ่ง ขั้นตอนที่ 4 ขั้นตอนที่ 5 ขั้นตอนที่ 6 ขั้นตอนที่ 7มีวิธีอื่นในการหมุนวงล้อสเก็ตอินไลน์นอกเหนือจากกราฟิกง่ายๆ ที่แสดงด้านบน นักสเก็ตบางคนมีรองเท้าสเก็ตสามล้อหรือห้าล้อและต้องใช้รูปแบบอื่น นักสเก็ตที่มีประสบการณ์มักจะชอบหมุนล้อสเก็ตอินไลน์ตามรูปแบบการสึกหรอเฉพาะของตนเองและความต้องการของวินัยในการเล่นสเก็ต โดยปกติการหมุนยังคงรวมถึงสิ่งเหล่านี้:
- ล้อเลื่อนจากสเก็ตหนึ่งไปยังอีกอันหนึ่ง
- ล้อถูกพลิกจากภายในสู่ภายนอก
- ตำแหน่งล้อจะเปลี่ยนไปตามขนาด ผลกระทบของรูปแบบการสึกหรอ และการตั้งค่าแบบแบนหรือแบบโยก
หากอินไลน์สเก็ตของคุณรู้สึกไม่สบายใจหลังการหมุน คุณควรพิจารณาหมุนล้อบ่อยขึ้น คุณจะปรับตำแหน่งล้อใหม่หลังจากเล่นสเก็ตไประยะหนึ่ง
การหมุนวงล้ออินไลน์ห้าล้อ
![](/f/669959b8b79b76428020bbb7403b48e2.jpg)
การหมุนวงล้อมีความสำคัญมากต่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพและการใช้อินไลน์สเก็ตอย่างปลอดภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รวมการหมุนเวียนในโปรแกรมบำรุงรักษารองเท้าสเก็ตของคุณ
แนะนำให้หมุนล้อสเก็ตอินไลน์แบบปกติเพื่อให้ล้อสึกหรอได้สม่ำเสมอและเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เมื่อขอบด้านในสึกหรอมากขึ้นหรือเมื่อล้อของคุณมีขนาดต่างกัน - เมื่อไม่ได้โยก - ถึงเวลาต้องหมุนล้อ เมื่อพวกมันเริ่มดูเหมือนวงล้อมนุษย์ถ้ำก่อนประวัติศาสตร์ คุณรอนานเกินไปเล็กน้อยและถึงเวลาต้องเปลี่ยนพวกมัน
ขั้นตอนที่ 1. ขั้นตอนที่ 2. สถานีหมุน. ขั้นตอนที่ 3 แบริ่ง ขั้นตอนที่ 4 ขั้นตอนที่ 5 ขั้นตอนที่ 6 ขั้นตอนที่ 7มีวิธีอื่นในการหมุนวงล้อสเก็ตอินไลน์นอกเหนือจากกราฟิกง่ายๆ ที่แสดงด้านบน นักสเก็ตบางคนมีรองเท้าสเก็ตสามล้อหรือสี่ล้อและต้องใช้รูปแบบอื่น นักสเก็ตที่มีประสบการณ์มักจะชอบหมุนล้อสเก็ตอินไลน์ตามรูปแบบการสึกหรอเฉพาะของตนเองและความต้องการของวินัยในการเล่นสเก็ต โดยปกติการหมุนยังคงรวมถึงสิ่งเหล่านี้:
- ล้อเลื่อนจากสเก็ตหนึ่งไปยังอีกอันหนึ่ง
- ล้อถูกพลิกจากภายในสู่ภายนอก
- ตำแหน่งล้อจะเปลี่ยนไปตามขนาด ผลกระทบของรูปแบบการสึกหรอ และการตั้งค่าแบบแบนหรือแบบโยก
หากอินไลน์สเก็ตของคุณรู้สึกไม่สบายใจหลังการหมุน คุณควรพิจารณาหมุนล้อบ่อยขึ้น คุณจะปรับตำแหน่งล้อใหม่หลังจากเล่นสเก็ตไประยะหนึ่ง
การหมุนล้อสเก็ตอินไลน์สามล้อ
![](/f/1c2877ca5f20f8a6f575bbe884eccca1.jpg)
การหมุนวงล้อมีความสำคัญมากต่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพและการใช้อินไลน์สเก็ตอย่างปลอดภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รวมการหมุนเวียนในโปรแกรมบำรุงรักษารองเท้าสเก็ตของคุณ
แนะนำให้หมุนล้อสเก็ตอินไลน์แบบปกติเพื่อให้ล้อสึกหรอได้สม่ำเสมอและเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เมื่อขอบด้านในสึกหรอมากขึ้นหรือเมื่อล้อของคุณมีขนาดต่างกัน - เมื่อไม่ได้โยก - ถึงเวลาต้องหมุนล้อ เมื่อพวกมันเริ่มดูเหมือนวงล้อมนุษย์ถ้ำก่อนประวัติศาสตร์ คุณรอนานเกินไปเล็กน้อยและถึงเวลาต้องเปลี่ยนพวกมัน
ขั้นตอนที่ 1. ขั้นตอนที่ 2. สถานีหมุน. ขั้นตอนที่ 3 แบริ่ง ขั้นตอนที่ 4 ขั้นตอนที่ 5 ขั้นตอนที่ 6 ขั้นตอนที่ 7มีวิธีอื่นในการหมุนวงล้อสเก็ตอินไลน์นอกเหนือจากกราฟิกง่ายๆ ที่แสดงด้านบน นักสเก็ตบางคนมีรองเท้าสเก็ตสี่ล้อหรือห้าล้อและต้องใช้วิธีการอื่น นักสเก็ตที่มีประสบการณ์มักจะชอบหมุนล้อสเก็ตอินไลน์ตามรูปแบบการสึกหรอเฉพาะของตนเองและความต้องการของวินัยในการเล่นสเก็ต โดยปกติการหมุนยังคงรวมถึงสิ่งเหล่านี้:
- ล้อเลื่อนจากสเก็ตหนึ่งไปยังอีกอันหนึ่ง
- ล้อถูกพลิกจากภายในสู่ภายนอก
- ตำแหน่งล้อจะเปลี่ยนไปตามขนาด ผลกระทบของรูปแบบการสึกหรอ และการตั้งค่าแบบแบนหรือแบบโยก
หากอินไลน์สเก็ตของคุณรู้สึกไม่สบายใจหลังการหมุน คุณควรพิจารณาหมุนล้อบ่อยขึ้น คุณจะปรับตำแหน่งล้อใหม่หลังจากเล่นสเก็ตไประยะหนึ่ง