ก่อนที่เราจะเริ่มดูสนามแข่ง NASCAR ที่ยาวที่สุด ควรรู้วิธีก่อน นาสคาร์ วัดพวกเขา อย่างเป็นทางการ วัดความยาวแทร็กจากจุด 15 ฟุตจากผนังด้านนอก ซึ่งหมายความว่าในหลายๆ เส้นทาง ผู้ขับขี่เดินทางในระยะทางที่สั้นกว่าที่โฆษณาไว้ (แต่ไม่มาก) นี่คือสิ่งที่ยาวที่สุด
แทลลาดีก้า ซุปเปอร์สปีดเวย์
Talladega เป็นสนามแข่งที่ยาวที่สุดในตาราง NASCAR Sprint Cup วงรีสูง 2.66 ไมล์นี้เป็นหนึ่งในสองสนามแข่งบนสนามแข่งที่ต้องใช้เพลทจำกัดเพื่อควบคุมความเร็ว หากไม่มีแผ่นเพื่อจำกัดแรงม้า รถ Sprint Cup สามารถเข้าถึงความเร็วได้ประมาณ 235 ไมล์ต่อชั่วโมง
Talladega เปิดในปี 1969 ท่ามกลางความขัดแย้งในขณะที่นักแข่งคว่ำบาตรการแข่งขันเนื่องจากความเร็วสูงมาก แม้แต่ในปี 1969 รอบคัดเลือกก็มีค่าเฉลี่ยมากกว่า 199 ไมล์ต่อชั่วโมง
Daytona International Speedway เป็นสนามแข่งอีกสนามหนึ่ง (พร้อมกับเมืองแทลลาดีกา) ที่กำหนดให้รถยนต์ต้องใช้แผ่นจำกัดแรงม้า เป็นผลให้รูปวงรีสามวงรีสูง 2.5 ไมล์นี้มีความเร็วเฉลี่ยช้ากว่าที่จะเป็นไปได้มาก
บันทึกที่มีคุณสมบัติมากกว่า 210 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ถูกตั้งค่าในปี 1987 ปีที่แล้วก่อนที่แผ่นข้อ จำกัด จะมีผลบังคับใช้ เนื่องจากมีการใช้เพลทจำกัด ความเร็วที่เข้าเกณฑ์จึงอยู่ที่ประมาณ 189 ไมล์ต่อชั่วโมง
Indianapolis Motor Speedway เชื่อมโยงกับ Daytona และ Pocono ที่ 2.5 ไมล์ เป็นหนึ่งในไอคอนที่ยอดเยี่ยมในกีฬาแข่งรถทั้งหมด
เส้นทางนี้ค่อนข้างราบเรียบโดยมีมุมโค้งงอเพียง 9 องศา ดังนั้นผู้ขับขี่จึงต้องเบรกที่ปลายทางตรงยาวทั้งสองทาง สิ่งนี้ทำให้ความเร็วมีความสมเหตุสมผล (บันทึกที่มีคุณสมบัติมากกว่า 186 ไมล์ต่อชั่วโมงเล็กน้อย)
Pocono Raceway เป็นเส้นทางสุดท้ายในระยะทาง 2.5 ไมล์และเรียกเก็บเงินเป็น "เส้นทางซุปเปอร์สปีดที่ขับได้เหมือนถนน" ลู่วิ่งรูปสามเหลี่ยมมีความยาวมุมและแนวโค้งที่แตกต่างกันสามมุม ทำให้ยากต่อการจัดรถและขับ ดี. Pocono พูดได้คำเดียวว่าไม่เหมือนใคร
รูปร่างที่แตกต่างและการตั้งค่าที่ท้าทายนั้นทำให้ความเร็วลดลง ในขณะที่ผู้ขับขี่สามารถทำความเร็วได้มากกว่า 200 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ส่วนท้ายของทางตรง แต่สถิติที่ผ่านเข้ารอบมีเพียง 172.533 ไมล์ต่อชั่วโมง
Watkins Glen เป็นเส้นทางที่ยาวกว่าของสองเส้นทางตามกำหนดการ NASCAR Sprint Cup ส่วน "หลักสูตรระยะสั้น" ของสนามแข่งม้าในรัฐนิวยอร์กที่ NASCAR ใช้ระยะทาง 2.45 ไมล์
นี่เป็นเส้นทางที่คดเคี้ยวและท้าทาย ส่วนหน้ายืดออกไปทางลงเขาเพื่อคนถนัดขวาสุดแกร่ง หลังจากนั้นไม่นาน คนขับจะพุ่งขึ้นเนินผ่านชุดของน้ำมันและออกสู่ด้านหลังที่ยาว ผู้ขับขี่ต้องทำงานหนักทุก ๆ นิ้วของรอบ 2.45 ไมล์ที่นั่น
มิชิแกนมีอายุมากกว่าในวงรีรูปตัว D ของ NASCAR Sprint Cup 2.0 ไมล์ 2.0 ไมล์ Cale Yarborough ชนะการแข่งขัน Sprint Cup ครั้งแรกที่นี่ในปี 1969
มิชิแกนมีร่องที่แตกต่างกันสามร่องที่มุมซึ่งเอียงอยู่ที่ 18 องศา กว้างและเร็ว สนามนี้สามารถแข่งได้ยอดเยี่ยม หรืออาจเป็นสนามแข่งที่ดีที่จะงีบหลับ ทางกว้างยังช่วยลดจำนวนการเตือน ซึ่งบางครั้งทำให้ผู้นำสามารถหลีกหนีจากฝูงได้
California Speedway ถูกจำลองตามคู่แฝดของมิชิแกน แคลิฟอร์เนียนั้นเร็วและกว้างเช่นกัน แต่มีการธนาคารน้อยกว่าเล็กน้อยในเทิร์นที่มีเพียง 14 องศา
แคลิฟอร์เนียเปิดทำการในปี 1997 และได้เห็นการต่อสู้ระยะเชื้อเพลิงหลายครั้ง เนื่องจากพื้นผิวการแข่งที่เร็วและกว้างนั้นจำกัดจำนวนข้อควรระวัง
โดยการเปรียบเทียบระหว่างวงรี "D" สองไมล์ 2 ไมล์ บันทึกที่มีคุณสมบัติของแคลิฟอร์เนียนั้นมากกว่า 188 ไมล์ต่อชั่วโมงเล็กน้อยในขณะที่ของมิชิแกนมากกว่า 194 ไมล์ต่อชั่วโมง
Infineon Raceway เป็นสนามแข่งที่มีระยะทางสั้นกว่าสองเส้นทางในตาราง NASCAR Sprint Cup เดิมทีวัดได้ 2.52 ไมล์ แต่รูปแบบแทร็กเปลี่ยนไปตลอดหลายปีที่ผ่านมา เหตุการณ์ล่าสุดเกิดขึ้นบนเส้นทางที่คดเคี้ยวและเป็นเนินเขาที่คดเคี้ยว 1.99 ไมล์
มุมแคบและการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงอย่างมากทำให้ความเร็วลดลง บันทึกการคัดเลือกมีค่าเฉลี่ยมากกว่า 94 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับหนึ่งรอบ
แม้ว่าอันดับที่เก้าในรายการนี้ Atlanta Motor Speedway คือ เร็วที่สุด ติดตามตาราง NASCAR Sprint Cup บันทึกการคัดเลือกที่นี่กำหนดโดย Geoffrey Bodine ที่ 197.478 ไมล์ต่อชั่วโมง
เดิมทีแอตแลนต้าเป็นรูปวงรีจริงยาว 1.5 ไมล์ อย่างไรก็ตาม ในปี 1997 ลู่วิ่งพลิกกลับและมีการเพิ่มรูปวงรีสี่เหลี่ยมเข้าไปที่ส่วนหน้า ซึ่งทำให้ระยะทางอย่างเป็นทางการพุ่งขึ้นไปถึงความยาว 1.54 ไมล์ในปัจจุบัน
หกแทร็กผูกที่ 1.5 ไมล์
สุดท้ายในรายการของเราคือหกแทร็กที่แตกต่างกันในตาราง NASCAR Sprint Cup ซึ่งทั้งหมดวัดได้ 1.5 ไมล์ประมาณ: Chicagoland Speedway, Homestead-Miami Speedway, Kansas Speedway, Las Vegas Motor Speedway, Charlotte Motor Speedway และ Texas Motor สปีดเวย์.
มากกว่าหนึ่งในสี่ของสนามแข่งตามตารางทั้งหมดวัดได้ 1.5 ไมล์ ทำให้เป็นสนามแข่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในสนามแข่ง
