เป็นเวลาหลายชั่วอายุคน นักตกปลาได้อาศัยมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนเรือของพวกเขาอย่างเงียบๆ ไปยังพื้นที่ซึ่งการมาถึงโดยใช้เครื่องยนต์นอกเรือที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สจะทำให้ปลาทุกตัวในละแวกนั้นหวาดกลัว แม้ว่าเดิมจะได้รับการออกแบบสำหรับใช้ในทะเลสาบน้ำจืด บ่อน้ำ และแม่น้ำ ในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา นักตกปลาน้ำเค็มได้เริ่มค้นพบว่าพวกมันมีค่าเพียงใดเมื่อตกปลาในมหาสมุทร อ่าว หรือชายฝั่ง ทะเลสาบ สามารถใช้กับเรือได้หลากหลาย แต่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษจากเจ้าของเรือกรรเชียงเล็กและเรือคายัค
มอเตอร์หมุนรอบไฟฟ้า
แนวคิดของมอเตอร์โทรลลิ่งไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นโดยนักประดิษฐ์ โอจี ชมิดt ซึ่งเริ่มพัฒนาและขายเครื่องยนต์ปฏิวัติในฟาร์โก รัฐนอร์ทดาโคตาในปี 1934 เขาโทรหาบริษัทของเขา มิน โกตา สำหรับภูมิภาคที่เขาคิดว่าผลิตภัณฑ์ของเขากำลังถูกใช้งาน แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาตั้งแต่ชื่อนี้ได้กลายเป็นที่เคารพนับถือจากนักตกปลาทั่วโลก แม้ว่ามอเตอร์ทรอลิ่งยอดนิยมของพวกเขาอาจมียอดขายปลีกที่ดีที่สุด แต่ก็ยังมี คู่แข่งที่คู่ควรซึ่งผลิตภัณฑ์สมควรได้รับการพิจารณาก่อนตัดสินใจซื้อขั้นสุดท้าย การตัดสินใจ.
โดยทั่วไปมีสองประเภทของมอเตอร์หมุนรอบไฟฟ้า หนึ่งได้รับการออกแบบมาให้ติดกับคันธนูของงานฝีมือของคุณและควบคุมด้วยแป้นเหยียบแบบมีสายหรือรีโมทไร้สาย มอเตอร์โทรลลิ่งอีกตัวที่ใช้กันทั่วไปมากกว่านั้นผลิตมาเพื่อติดตั้งบนโครงท้ายเรือของคุณ ซึ่งอาจอยู่ถัดจากเครื่องติดท้ายเรือที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส โดยทั่วไปจะติดตั้งแผงควบคุมไว้บนคันบังคับเลี้ยว
มอเตอร์ทรอลิ่งแบบติดโบว์นั้นเหมาะที่สุดสำหรับเรือที่มีคันธนูแบบแบนที่อยู่ใกล้น้ำ เนื่องจากอยู่ไกลจากการเข้าถึงทางกายภาพของผู้ปฏิบัติงาน พวกเขาจึงต้องอนุญาตให้ใช้งานแบบแฮนด์ฟรีได้ เป็นเวลาหลายปี นี่หมายถึงการต้องใช้แป้นเหยียบเพื่อควบคุมความเร็วของคุณ มอเตอร์เมาท์ปลายสูงของวันนี้มีคุณสมบัติอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนรวมถึงรีโมทไร้สายและบางครั้งถึงกับ นักบินอัตโนมัติ การควบคุม
ข้อดีอย่างหนึ่งของมอเตอร์ทรอลิ่งแบบติดท้ายรถคือโดยทั่วไปแล้วจะง่ายกว่าและถูกกว่ามากเมื่อเทียบกับแบบที่ติดไว้กับคันธนู ความเร็วและทิศทางของมอเตอร์ควบคุมโดยแกนบังคับเลี้ยวแบบขยายซึ่งติดตั้งบนมอเตอร์โดยตรง ซึ่งอยู่ในระยะที่กัปตันที่นั่งอยู่ใกล้ ๆ จับได้ง่าย
สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกซื้อยูนิตที่เหมาะสมกับประเภทและขนาดของเรือที่คุณต้องการใช้คือความสามารถในการขับสูงสุด ซึ่งกำหนดเป็นหน่วยปอนด์ ยิ่งเรือใหญ่เท่าไร แรงขับก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้นที่จำเป็นในการเคลื่อนผ่านน้ำด้วยความเร็วที่ถูกต้อง ในขณะที่เรือคายัคน้ำเค็มที่มีผู้โดยสารเพียงคนเดียวอาจต้องใช้แรงขับเพียง 30 ปอนด์ เรือกรรเชียงเล็กหรือเรือบดที่ใหญ่กว่าก็อาจต้องการมอเตอร์ทรอลิ่งที่สามารถสร้างแรงขับได้ 100 ปอนด์ มากกว่า 3 เท่าของความต้องการของนักพายเรือคายัค
แน่นอนว่ายิ่งเงินปอนด์มากเท่าไหร่ก็ยิ่งต้องใช้ไฟฟ้ามากขึ้นเท่านั้นในการจ่ายไฟ ปัจจัยนี้สามารถทำให้สิ่งต่าง ๆ หลุดออกจากน้ำได้ หากแบตเตอรี่ของคุณหมด และคุณไม่มีเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สอยู่บนเรือเพื่อชาร์จด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า วิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งสำหรับปัญหานี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีแสงแดดส่องถึง คือการรวม a แผงเซลล์แสงอาทิตย์แบบยืดหยุ่น ในการกำหนดค่าพลังงานของคุณเพื่อให้สามารถเติมแบตเตอรี่ได้อย่างต่อเนื่องตราบเท่าที่ดวงอาทิตย์ส่องแสง อย่าลืมใช้แบตเตอรี่เกรดมารีนรอบลึก 12 โวลต์เสมอ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดจากมอเตอร์ทรอลิ่งของคุณ ไม่ว่าจะเป็นรุ่นยี่ห้อใดก็ตาม
สินค้าแนะนำ
ต่อไปนี้คือคำแนะนำผลิตภัณฑ์บางส่วนตั้งแต่หน่วยโทรลลิ่งที่ประหยัดที่สุดไปจนถึงหน่วยโทรลลิ่งที่แพงที่สุด:
- Newport Vessels NV Series 8 Speed Electric Trolling Motor – หน่วยยึดท้ายนี้สร้างแรงขับ 55 ปอนด์และทำจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงสุด แม้จะมีป้ายราคาที่สมเหตุสมผล มันมีการกำหนดค่าการใส่เกียร์ที่มีความเร็วไปข้างหน้า 5 และความเร็วถอยหลัง 3 ที่เชื่อมโยงกับใบพัด 3 ใบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 นิ้ว มอเตอร์ติดตั้งแกนพวงมาลัยไฟเบอร์กลาสขนาด 30 นิ้วที่ปรับได้ซึ่งสามารถรองรับผู้ปฏิบัติงานทุกคน ราคาเฉลี่ย: $200.00
- Outsunny 12V Transom Mounted Thrust เรือประมงไฟฟ้า Trolling Motor - มอเตอร์เมาท์ท้ายที่ได้รับการจัดอันดับสูงนี้ผลิตมาอย่างดีและให้แรงขับสูงสุด 50 ปอนด์ และสามารถติดตั้งในตำแหน่งต่างๆ ได้ 10 ตำแหน่งด้วยขายึดล็อคคันโยกที่ปรับได้ง่าย มันมี 8 ความเร็ว; 5 ไปข้างหน้าและ 3 ย้อนกลับ มีแกนพวงมาลัยขนาด 6 นิ้วที่สะดวกสบายและทนทาน และมีหัวโลหะสำหรับการรองรับเพิ่มเติม ราคาเฉลี่ย: $270.00
- Minn Kota Riptide 55 SP มอเตอร์ทรอลิ่งแบบติดโบว์น้ำเค็มพร้อม CoPilot - ที่ปลายสเกลที่สูงขึ้น Riptide 55 ของ Minn Kota มีเพลาขนาด 48 นิ้วและแรงขับ 55 ปอนด์ นอกจากนี้ยังมีระบบบังคับเลี้ยวอัตโนมัติพร้อมระบบรีโมทไร้สาย CoPilot ขั้นสูง ซึ่งช่วยให้คุณควบคุมมอเตอร์และทิศทางของแรงขับได้จากทุกที่บนเรือ ราคาเฉลี่ย: $789.00
- Minn Kota Riptide EM 80 เครื่องยนต์ติดตั้ง Trolling Motor - หน่วยอันทรงพลังนี้สร้างแรงขับ 80 ปอนด์ที่น่าประทับใจ ซึ่งสามารถเปลี่ยนเรือกรรเชียงเล็ก ๆ หรือเรือบดของคุณให้กลายเป็นเครื่องตกปลาแบบโบนาฟิดได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังสามารถจัดเก็บให้พ้นสายตาได้ง่ายเพื่อให้คุณมีพื้นที่บนดาดฟ้ามากขึ้นเมื่อไม่ได้ใช้งาน มอเตอร์นี้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและมีสายควบคุมความเร็ว 18 ฟุต ราคาเฉลี่ย: $895.00
- Minn Kota Riptide 70 SP น้ำเค็ม Bow-Mount Trolling Motor พร้อม CoPilot– มอเตอร์นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเรือประมง V-hulled ขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากถึง 4,000 ปอนด์ มันมีแรงขับ 70 ปอนด์ที่แข็งแกร่งและมีเพลายาว 54 นิ้วเพื่อให้แน่ใจว่าใบพัดอยู่ใต้พื้นผิว นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณใช้ทั้งแป้นเหยียบและตัวควบคุม CoPilot แบบไร้สายได้พร้อมกัน ผู้ผลิตยังมีอุปกรณ์เสริมสำหรับยูนิตระดับไฮเอนด์นี้ด้วย ราคาเฉลี่ย: $1,000.00
