นี่คือโปรเจ็กต์ทำเองง่ายๆ ที่มีประโยชน์มากมาย เช่น การตรวจจับหรือป้องกันปัญหาไฟฟ้าบนเรือของคุณ ที่สุด เรือ มีระบบไฟฟ้า 12 โวลต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ตั้งแต่หนึ่งก้อนขึ้นไปที่ชาร์จใหม่โดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของเครื่องยนต์หรือแหล่งไฟฟ้าอื่นๆ เช่น แผงโซลาร์เซลล์หรือเครื่องกำเนิดลม หากคุณยังไม่มีโวลต์มิเตอร์แบบต่อเข้ากับระบบเพื่อแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับแบตเตอรี่ของคุณ' การชาร์จและแรงดันการชาร์จ คุณสามารถเพิ่มได้ในราคาต่ำสุด และเริ่มเก็บเกี่ยวผลประโยชน์ภายใน นาที.
การติดตั้งโวลต์มิเตอร์
คุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์แบบมาตรฐานเพื่อวัดแรงดันไฟที่ขั้วแบตเตอรี่ได้เสมอ แต่ทำได้ง่ายมาก ติดตั้งโวลต์มิเตอร์ถาวรที่หรือใกล้แผงสวิตช์หลักของคุณ เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องเข้าถึงแบตเตอรี่ทุกครั้ง เวลา.
เช่นเดียวกับทั้งหมด พายเรือ อุปกรณ์คุณสามารถซื้อเครื่องวัดทางทะเลราคาแพงหรือระบบเรือที่ซับซ้อนหรือเพียงแค่ซื้อโวลต์มิเตอร์ราคาไม่แพงแล้วต่อสายไฟในตัวเอง (คุณอาจมีความล้มเหลว 20 ประการในช่วง 30 ปีข้างหน้าและยังใช้จ่ายน้อยกว่ารุ่นเรือเดินทะเลระดับแนวหน้า) อย่าลืมรับ แบบจำลองดิจิทัลแทนที่จะเป็นโวลต์มิเตอร์แบบแอนะล็อก เพราะคุณต้องการความแม่นยำและความง่ายในการวัดความแตกต่างเพียงเล็กน้อยใน แรงดันไฟฟ้า.
การเดินสายไฟ
การเดินสายไฟทำได้ง่ายเพียงแค่เชื่อมต่อสายบวก (สีแดง) และขั้วลบ (สีดำ) ของมิเตอร์กับอินพุตพลังงานหลักในแผงสวิตช์ของคุณ - สมมติว่าเป็นแผงมาตรฐาน หากคุณมีแบตเตอรี่หลายก้อน อาจเป็นไปได้ว่าสวิตช์เลือกแบตเตอรี่อยู่นอกแผง ซึ่งพลังงานจะไหลเข้าสู่แผงจากแบตเตอรี่ A หรือแบตเตอรี่ B หรือทั้งสองอย่าง ดังนั้นมิเตอร์จะแสดงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่กำลังป้อนเข้าสู่แผงควบคุม
หากคุณต่อมิเตอร์เข้ากับช่องจ่ายไฟ มิเตอร์จะเปิดทุกครั้งที่เปิดสวิตช์แบตเตอรี่ ในกรณีนี้ โปรดทราบว่าเมื่อใดก็ตามที่โหลดแบตเตอรี่ (โดยเปิดไฟหรืออย่างอื่น) แรงดันไฟฟ้าจะลดลงบ้างตามธรรมชาติ เพื่อการอ่านที่แม่นยำที่สุด อย่าเปิดสิ่งใดไว้เมื่อวัดระดับแรงดันไฟของแบตเตอรี่
หรือคุณสามารถต่อโวลต์มิเตอร์กับวงจรอื่นภายในแผงควบคุมที่ไม่กินไฟโดยตรง
