เมื่อคุณได้ยินเสียงดังจากใต้ฝากระโปรงรถของคุณ เป็นไปได้มากว่าปัญหาคือสายพานที่ไถลไปกับรอก ที่สุด รถยนต์ วันนี้มีสายพานคดเคี้ยวแบบต่อเนื่องเส้นเดียวที่พันรอบรอกต่างๆ ที่พบในส่วนประกอบต่างๆ ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ NS เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, ปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์, ปั๊มน้ำ, และ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ทั้งหมดอาจเชื่อมต่อกับเข็มขัดคดเคี้ยวนี้ รถยนต์รุ่นเก่าอาจไม่มีสายพานคดเคี้ยว แต่มีสายพาน V ที่แตกต่างกันซึ่งขับเคลื่อนระบบที่แตกต่างกัน เมื่อสายพานเหล่านี้เริ่มลื่น การเสียดสีที่เกิดขึ้นอาจทำให้เกิดเสียงดังก้อง
เข็มขัดมักจะหลุดด้วยสาเหตุหนึ่งในสามประการ:
- มีของเหลวบนสายพาน
- เข็มขัดหลวมเกินไป
- เข็มขัดรัดเกินไป
ของเหลวบนสายพาน
เริ่มต้นด้วยการเช็ดสายพานด้วยผ้าขณะดับเครื่องยนต์ หากคุณสังเกตเห็นว่าผ้าดูดซับของเหลวจำนวนมากขณะเช็ดสายพาน เป็นไปได้ว่าน้ำมันหรือของเหลวอื่นๆ หกบนสายพานและทำให้ลื่นไถลได้ วิธีแก้ไขคือเพียงแค่ล้าง ล้าง และทำให้เข็มขัดแห้ง หากสิ่งนี้กำจัดเสียงแหลมออกไป ทุกอย่างก็เรียบร้อย แต่คุณต้องพิจารณาว่าทำไมของเหลวถึงอยู่บนสายพานตั้งแต่แรก เป็นไปได้ว่าเกิดจากการรั่วไหลโดยไม่ได้ตั้งใจขณะที่คุณเติมน้ำมันเครื่อง น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ หรือน้ำหล่อเย็น แต่ถ้าสายพานเริ่มส่งเสียงดังอีกครั้ง เป็นไปได้ว่าอาจมีการรั่วในส่วนประกอบเครื่องยนต์ตัวใดตัวหนึ่งที่จำเป็นต้องแก้ไข
เข็มขัดที่หลวมหรือคับเกินไป
หากดูเหมือนว่าจะไม่มีของเหลวบนสายพานทำให้สายพานลื่น สิ่งต่อไปที่ต้องตรวจสอบคือความตึงของสายพาน สายพานที่หลวมหรือคับเกินไปมักจะลื่นไถลไปกับรอก ทำให้เกิดเสียงดัง
ในขณะที่มอเตอร์กำลังทำงาน ให้เทน้ำลงบนสายพานที่มีเสียงแหลม เสียงหยุดลง มันบอกคุณว่าสายพานต้องการการขันให้แน่น มีตัวปรับความตึงสายพานซึ่งมักจะอยู่ครึ่งทางด้านหน้าของเครื่องยนต์ โดยปกติควรจะมีระยะหมุนประมาณ 3/4 นิ้วในสายพาน และตัวปรับความตึงสามารถปรับให้สายพานกลับสู่ความตึงปกติได้ เข็มขัดที่เก่ามากอาจถูกสวมใส่จนไม่สามารถรัดให้แน่นพอที่จะหยุดเสียงแหลมได้ ดังนั้นหากคุณพบว่าเป็นกรณีนี้ ให้เตรียมพร้อมที่จะเปลี่ยนเข็มขัด
การแก้ไขชั่วคราว: การแต่งกายด้วยสเปรย์บนสายพาน
หากคุณไม่สามารถหยุดเสียงแหลมด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งเหล่านี้ได้ คุณสามารถใช้สเปรย์ฉีดแต่งสายพานที่จำหน่ายตามร้านจำหน่ายรถยนต์ทั่วไป มันถูกนำไปใช้กับเข็มขัดในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน และคุณควรสังเกตว่าเสียงแหลมหยุดเกือบจะในทันที แม้ว่าจะเป็นการแก้ไขชั่วคราว และจะเงียบเฉพาะเสียงแหลมโดยไม่ได้ระบุถึงปัญหาที่ซ่อนอยู่ เข็มขัดของคุณน่าจะมีปัญหาอื่นที่ต้องแก้ไข อาจเป็นไปได้ว่าปัญหาอยู่ที่อื่นคือระบบ เช่น กระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์ ปั๊มน้ำ หรือเบรก
การใส่สายรัดละอองลอยเป็นเรื่องง่ายอย่างที่คิด สิ่งที่คุณต้องทำคือเล็งและฉีด สิ่งที่จับได้คือคุณต้องทำให้เครื่องยนต์ทำงาน ดังนั้นควรระวังให้มาก!
คุณต้องฉีดสเปรย์ไปทางด้านในของสายพาน ส่วนที่สัมผัสกับรอกโลหะทั้งหมด เนื่องจากสายพานกำลังเคลื่อนที่ คุณจึงจำเป็นต้องหาตำแหน่งที่ดีเพียงแห่งเดียวในการฉีดพ่น ฉีดสเปรย์ให้ตลอดความยาวของสายพานโดยกดหัวฉีดค้างไว้ประมาณ 10 วินาทีหรือประมาณนั้นขณะที่สายพานวิ่งผ่าน
ปลอดภัยไว้ก่อน!
- ทำงานบนพื้นราบด้วยฐานรากที่ดีเพื่อไม่ให้เสียการทรงตัว
- อย่าสวมเสื้อผ้าที่แขวนซึ่งอาจคาดเข็มขัดและดูดกลืนคุณ
- หากคุณมีผมยาว อย่าเอนตัวคาดเข็มขัดไว้ใกล้พอที่จะทำให้ผมของคุณติดได้
- เมื่อทำงานในห้องเครื่องยนต์ที่กำลังวิ่งอยู่ ให้จดจ่อกับงานอยู่เสมอและหลีกเลี่ยงสิ่งรบกวนสมาธิ ถ้ามีอะไรเกิดขึ้นรอบตัวคุณมากเกินไป ให้รอจนกว่าคุณจะทำอย่างใจเย็น
จำไว้ว่านี่เป็นการแก้ไขชั่วคราว เข็มขัดของคุณส่งเสียงดังเพราะว่ามันสึกหรือหลวมและควรจะเป็น ซ่อมเรียบร้อย โดยเร็วที่สุด