ทำไมพวงมาลัยของฉันถึงสั่น? สาเหตุและแนวทางแก้ไข

พวงมาลัยสั่นมักเป็นผลมาจากปัญหายาง/ล้อ ปัญหาระบบกันสะเทือนและการบังคับเลี้ยว ปัญหาเบรก หรือทั้งสามอย่างรวมกัน หากคุณกำลังประสบกับ พวงมาลัยสั่น, รถของคุณอาจมีปัญหาอย่างน้อยหนึ่งข้อต่อไปนี้

ปัญหายางและล้อ

ปัญหาพวงมาลัยหลายอย่างเกิดจากปัญหายางและ/หรือล้อรถของคุณ หากพวงมาลัยสั่น คุณอาจประสบปัญหาต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งข้อ

ยอดยาง

เนื่องจากความไม่สอดคล้องกันระหว่างการผลิตยาง ยางบางช่วงก็หนักกว่า กว่าส่วนอื่นๆ ในขณะที่ยางกำลังหมุน ความไม่สมดุลเหล่านี้อาจทำให้พวงมาลัยสั่นได้ โดยปกติเมื่อรถขับด้วยความเร็วที่กำหนด แก้ไข: รักษายางและล้อให้สมดุล

ยางสวม

เนื่องจากยางของคุณสะสมไมล์ ยางอาจสึกไม่เท่ากัน มักเกิดจากส่วนประกอบพวงมาลัยหรือช่วงล่างหลวม การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมออาจทำให้พวงมาลัยสั่นสะเทือนได้ แก้ไข: เปลี่ยนอะไหล่และยางที่หลวม

สภาพอากาศหนาวเย็น

เนื่องจากยางเหล่านี้ทำมาจากยางที่แข็งกว่า ยางสำหรับฤดูร้อนและยางสำหรับใช้งานทุกฤดูบางรุ่นอาจเกิดจุดแบนจากการนั่งค้างคืนในสภาพอากาศหนาวเย็น จุดแบนเหล่านี้จะทำให้พวงมาลัยสั่นจนยางอุ่นขึ้น แก้ไข: ใช้ยางสำหรับลุยหิมะในสภาพอากาศหนาวเย็น

ล้อที่อัดแน่นด้วยหิมะ

แม้แต่ล้อที่สมดุลก็อาจเสียสมดุลได้หากเต็มไปด้วยหิมะหรือน้ำแข็ง ซึ่งทำให้พวงมาลัยสั่นสะเทือน แก้ไข: ทำความสะอาดล้อของคุณ โดยเฉพาะในฤดูหนาว

Fix-a-Flat

หากยางของคุณรั่วช้า Fix-a-Flat สามารถช่วยคุณประหยัดเวลาได้ แต่เป็นเพียงการแก้ไขชั่วคราวเท่านั้น ของเหลว Fix-a-Flat ลื่นไถลไปรอบๆ และทำให้ยางไม่สมดุล ทำให้พวงมาลัยสั่น แก้ไข: ล้างยางและซ่อมรอยรั่วให้ถูกต้อง

ความเสียหายของยาง

ยางรถยนต์เป็นส่วนประกอบที่ซับซ้อนของยาง ลวดเหล็ก สายพานเหล็กกล้าและสิ่งทอ ยางเก็บอากาศไว้ในยาง แต่สายพานและสายไฟยังคงรักษารูปทรงไว้ ส่วนที่นูนที่แก้มยางหรือดอกยางซึ่งเกิดจากสายพานขาด ส่งผลให้พวงมาลัยสั่นได้ แก้ไข: เปลี่ยนยางที่เสียหาย

ความเสียหายของล้อ

ความเสียหายของล้อเป็นที่แพร่หลายมากขึ้นในรถยนต์ที่มียางหน้าต่ำ แต่สามารถเกิดขึ้นได้กับรถทุกคัน ถ้า ล้อเสียหายมันจะไม่โค้งมนจนทำให้พวงมาลัยสั่น แก้ไข: ซ่อมหรือเปลี่ยนล้อที่เสียหาย

ล้อหลวม

ล้อถูกยึดไว้ที่ดุมล้อโดยใช้น็อตหรือสลักเกลียวสี่ถึงหกล้อ หากรัดเหล่านี้หนึ่งตัวหรือมากกว่านั้นถูกบิดอย่างไม่เหมาะสม ล้ออาจคลายและสั่น ส่งผลให้พวงมาลัยสั่น แก้ไข: ขันน็อตล้อให้แน่นตามข้อกำหนดของผู้ผลิตโดยใช้ประแจแรงบิด.

ลูกปืนล้อหลวม

ลูกปืนล้อที่รองรับน้ำหนักตัวรถและช่วยให้ล้อหมุนได้ เสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา. เสียงลูกปืนล้อเป็นตัวบ่งชี้การสึกหรอที่ดี แต่บางครั้งตลับลูกปืนก็คลายตัว ทำให้พวงมาลัยสั่น แก้ไข: เปลี่ยนหรือปรับลูกปืนล้อที่สึกหรอ

สวมเพลา

สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า เช่นเดียวกับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนสี่ล้อ เพลาหน้าจะขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อต่อสากลภายนอกที่สึกหรอหรือ ข้อต่อความเร็วคงที่ อาจทำให้พวงมาลัยสั่นได้ แก้ไข: เปลี่ยนเพลาหรือข้อต่อที่สึกหรอ

ปัญหาช่วงล่างและพวงมาลัย

พวงมาลัยสั่นอาจเป็นผลมาจากหนึ่งในปัญหาระบบกันสะเทือนและการบังคับเลี้ยวเหล่านี้

ไม่อยู่ในแนวเดียวกัน

ระบบกันสะเทือนและการจัดตำแหน่งพวงมาลัย ช่วยให้รถของคุณวิ่งตรงและบังคับทิศทางได้อย่างน่าเชื่อถือ การตั้งศูนย์ที่ไม่ตรงสเปคอาจทำให้ยางสึกผิดปกติและสึกหรอก่อนเวลาอันควรของส่วนประกอบระบบกันสะเทือนและพวงมาลัย ซึ่งทั้งหมดนี้อาจทำให้พวงมาลัยสั่นได้ แก้ไข: จัดรถของคุณโดยผู้เชี่ยวชาญ

ช่วงล่างหลวม

แขนควบคุมและข้อต่อต่างๆ ไม่ได้ยึดติดกับร่างกายอย่างแน่นหนา แต่ใช้ข้อต่อแบบลูกหมากและบูชยาง นอกจากจะทำให้เกิดเสียงดังและสวมยางผิดปกติแล้ว ส่วนประกอบที่หลวมยังอาจทำให้พวงมาลัยสั่นได้ แก้ไข: เปลี่ยนชิ้นส่วนช่วงล่างหลวม

พวงมาลัยหลวม

ไม่ว่าคุณจะมีระบบแร็คแอนด์พีเนียนหรือระบบพวงมาลัย จุดสึกหรอมากมายอาจทำให้พวงมาลัยสั่นได้ ปลายก้านผูกเป็นเรื่องปกติ และบูชยึดและเกียร์ภายในอาจสึกหรอได้ แก้ไข: เปลี่ยนส่วนประกอบพวงมาลัยหลวม

โช้คหรือสตรัทสึก

แม้แต่บนถนนที่ราบเรียบ โช้คอัพและสตรัทยังเคลื่อนที่ตลอดเวลา ทำให้รถเคลื่อนที่ช้าลงในระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรก พวกเขาทำงานหนักเป็นพิเศษบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ อย่างไรก็ตาม โช้คอัพที่สึกหรอหรือรั่วจะไม่ดูดซับการเคลื่อนไหวใดๆ ดังนั้นพวงมาลัยจะสั่นเมื่อยางกระดอนอย่างควบคุมไม่ได้ แก้ไข: เปลี่ยนโช้คอัพที่สึกหรอ

ปัญหาเบรค

สุดท้ายนี้ การสั่นของพวงมาลัยอาจเกิดจากปัญหาต่อไปนี้กับเบรกของรถคุณ

เบรกลาก

หากเบรกไม่หลุดออกจากโรเตอร์ เบรกก็จะทำงานต่อไป คุณอาจสังเกตเห็นว่ารถกำลังดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง มีกลิ่นเบรก และพวงมาลัยสั่น แก้ไข: นำระบบเบรกของคุณเข้ารับการซ่อมแซมโดยช่างผู้ชำนาญ

“บิดเบี้ยว” โรเตอร์

ถ้าพวงมาลัยสั่นเฉพาะตอนเหยียบเบรก แสดงว่ามีอะไรบ้าง ไม่ถูกต้อง เรียกว่า “ใบพัดบิดเบี้ยว” เป็นวัสดุเบรกที่สร้างขึ้นในบางส่วนของโรเตอร์ ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงความเสียหายหรืองานเบรกที่เร่งรีบ คุณจะสังเกตเห็นการเต้นของแป้นเบรกและในพวงมาลัย แก้ไข: ปรับพื้นผิวโรเตอร์ด้วยเครื่องกลึงเบรกในรถยนต์หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่โค้งงอและล้อแรงบิดอย่างเหมาะสม

การป้องกันการสั่นของพวงมาลัย

มีหลายชิ้นส่วนในรถยนต์ทั่วไปที่ไม่น่าแปลกใจเลยที่ชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งอาจทำให้พวงมาลัยสั่นได้ ข้อผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ หลายอย่างมักจะซ้อนกัน ทำให้การวินิจฉัยและการซ่อมแซมเป็นเรื่องที่ยากและมีราคาแพง อย่างไรก็ตาม มีสองสามวิธีที่คุณสามารถหลีกเลี่ยงไม่ให้พวงมาลัยสั่นได้ตั้งแต่แรก และทั้งหมดนี้ต้องอาศัยการบำรุงรักษาตามปกติ

1. ให้ยางของคุณหมุนและปรับสมดุลทุกๆ 5,000 ไมล์
2. ใช้ยางที่เหมาะสมกับฤดูกาล
3. ตรวจสอบและปรับแรงดันลมยางอย่างน้อยเดือนละครั้ง หากไม่ใช่ทุกสัปดาห์
4. มั่นใจเท่านั้น บิดล้อของคุณด้วยมือ เพื่อป้องกันความเสียหายจากน็อตดึงหลวมหรือขันแน่นเกินไป
5. ปีละครั้ง เช่นเดียวกับทุกครั้งที่คุณได้รับยางใหม่ ขอการตั้งศูนย์ล้อสี่ล้อด้วยคอมพิวเตอร์
6. เมื่อขับรถ พยายามอย่างเต็มที่เพื่อหลีกเลี่ยงหลุมบ่อและการกระแทกที่สำคัญ หากคุณกระแทกบางสิ่งที่รุนแรง (เช่น หลุมหรือขอบถนน) คุณอาจต้องจัดตำแหน่งเพื่อแก้ไขความเสียหาย
7. ทุก ๆ หกเดือนหรือ 5,000 ไมล์ ให้ตรวจสอบรถของคุณโดยช่างผู้ชำนาญการซ่อมรถยนต์
8. ให้เปลี่ยนหรือปรับแต่งชิ้นส่วนที่หลวมโดยเร็วที่สุด