ทุกครั้งที่เราคิดจะทำการบำรุงรักษารถของเรา มีโอกาสที่ดีที่จะต้องออกจากพื้น ในการถอดล้อ ยางต้องอยู่ห่างจากพื้นอย่างน้อยสองนิ้ว ถึง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องคุณจะต้องยกรถอย่างน้อยหนึ่งฟุต ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถ การยก รถเป็นสิ่งหนึ่ง แต่นั่นไม่เพียงพอสำหรับงาน DIY ที่ปลอดภัย – ไม่เคย (เราไม่สามารถเน้นเรื่องนี้พอ) เคย ใส่ ใด ๆ ส่วนของร่างกายใต้รถที่รองรับ เท่านั้น โดยแจ็ค! หากคุณกำลังจะทำอะไรภายใต้รถที่ยกขึ้น มัน ต้อง ได้รับการสนับสนุนโดยแจ็คยืน มิฉะนั้นผลลัพธ์อาจเป็นหายนะ
จึงได้ปรึกษากัน พระไตรปิฎก และเรียบเรียง “บัญญัติสิบประการของการยกรถรบของเจ้า” ซึ่งแปลเป็นภาษาสมัยใหม่ว่า “ยกรถอย่างไรให้ปลอดภัย”
ทำงานกับเพื่อน
ในขณะที่รักษาหรือ ซ่อมรถของคุณ, ทำงานกับเพื่อนถ้าเป็นไปได้ มีความรู้ด้านยานยนต์เป็นอย่างดี แต่ไม่จำเป็น หากคุณต้องติดสินบนบางอย่างที่บรรจุกระป๋อง บรรจุขวด หรือจุกไม้ก๊อก ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า เนื่องจากพวกเขาสามารถส่งเสริมคุณ คบหาสมาคม หรือมอบเครื่องมือให้คุณ หากเกิดเหตุฉุกเฉิน เพื่อนของคุณสามารถโทรหา 911 และอาจช่วยชีวิตคุณได้!
จอดรถบนพื้นราบ
แม่แรงและแม่แรงยืนทำงานเฉพาะในแนวตั้ง และแรงโน้มถ่วงเดียวกันที่ทำให้รถของคุณวางอย่างมั่นคงบนทางเท้าจะดึงรถของคุณออกจากแม่แรงหรือแม่แรงบนทางลาดได้อย่างง่ายดาย จอดรถบนพื้นราบเสมอ
อ่านคู่มือ
อ่านคู่มือสำหรับทั้งรถและอุปกรณ์ยกและอุปกรณ์สนับสนุนของคุณ รถทุกคันมีจุดแม่แรงที่แนะนำ รวมถึงจุดระงับและจุดเฟรมที่แข็งแรง หากคุณไม่มีคู่มือสำหรับเจ้าของรถ อย่างจริงจัง ซื้อคู่มือหรือ Google - คุณอาจจะสามารถ ดาวน์โหลดฟรี. ในทำนองเดียวกัน ให้อ่านและปฏิบัติตามขีดจำกัดความจุของแจ็คและแจ็คและคำแนะนำด้านความปลอดภัย หลักการที่ดีที่ควรปฏิบัติตามคือการใช้แม่แรงและแม่แรงยืนที่มีความจุอย่างน้อย 50% ของน้ำหนักรถของคุณ
ประกอบเกียร์ของคุณ
ขึ้นอยู่กับงานที่ทำ คุณอาจต้องยกล้อเพียงล้อเดียว ส่วนหน้าหรือส่วนหลัง หรือทั้งรถ ประกอบอุปกรณ์ยกและอุปกรณ์รองรับของคุณ ยกรถด้วย แจ็คคุณภาพ. หากยกปลายรถเพียงด้านเดียว คุณจะต้องมีแม่แรงสองตำแหน่ง หากคุณกำลังยกรถทั้งคัน ให้ใช้แม่แรงสี่ตัว บนดินอ่อน เช่น ยางมะตอยหรือหญ้า ไม้อัดหนาสามารถป้องกันไม่ให้จมได้
หนุนล้อ
ใส่เกียร์เข้าเกียร์หรือจอด แล้วดันล้อตรงข้ามกับตำแหน่งที่คุณยก ใช้หนุนสองล้อด้านหน้าและด้านหลังล้อเพื่อป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือข้างหลัง พลาสติก โลหะ ยาง หรือไม้ล้วนเป็นตัวเลือกที่ดี ก้อนหิน ก้อนอิฐ และก้อนอิฐไม่ใช่ตัวเลือกที่ดี เพราะอาจพังหรือสไลด์ได้
ยกรถของคุณ
รูปภาพ Lisa Schaetzle / Getty
ยกรถขึ้นโดยใช้จุดแม่แรงแบบแข็ง โดยปล่อยให้มีที่เพียงพอสำหรับขาตั้งแม่แรงเพื่อรองรับรถ ถ้ายกล้อเดียว ยกเฉพาะมุมรถเป็นความคิดที่ดี หากยกทั้งด้านหน้าหรือด้านหลัง ให้เลือกจุดแม่แรงที่กึ่งกลางของช่วงล่างด้านหน้าหรือด้านหลังหรือเฟรม
สนับสนุนรถของคุณ
รองรับรถที่มีแม่แรงยก หากรองรับมุมหนึ่งของรถ ให้วางแม่แรงไว้ใต้จุดแม่แรงและปรับความสูง โดยล็อคให้เข้าที่ด้วยหมุดหรือตีนตะขาบ ตามความเหมาะสม หากรองรับทั้งด้านหน้าหรือด้านหลังของรถ ให้ใช้แม่แรงตั้งเป็นคู่ ควรตั้งและล็อคให้มีความสูงเท่ากัน อย่าใช้บล็อกไม้เพื่อเพิ่มความสูง เนื่องจากบล็อกไม้อาจลื่นหรือแตก - ซื้อแม่แรงที่สูงกว่า ลดแม่แรงลงช้าๆ จนกว่าน้ำหนักรถจะวางอยู่บนแม่แรง
หากยกรถทั้งคัน ให้ยกและรองรับส่วนหน้าก่อน จนถึงความสูงสูงสุดที่สามารถรองรับแม่แรงและแม่แรงของคุณ จากนั้นยกและหนุนท้ายรถโดยใช้แม่แรงคู่ที่สอง
ตรวจสอบแจ็คสแตนด์แต่ละอัน
รูปภาพ Ramón Espelt Photography / Getty
ตรวจสอบว่าขาตั้งแม่แรงแต่ละอันรองรับรถ – ไม่ควรเคลื่อนที่หากคุณกระดิก หากมีการเคลื่อนไหว ให้ดันมุมนั้นขึ้นอีกครั้งแล้วขยับแม่แรงให้สูงขึ้นอีกระดับหนึ่ง ตรวจสอบอีกครั้งว่าตัวล็อคของขาตั้งแม่แรงทั้งหมดได้รับการตั้งค่าอย่างถูกต้อง
เขย่ารถของคุณ
เขย่ารถเบาๆ เพื่อยืนยันว่าปลอดภัย ตรวจสอบว่าขาตั้งแม่แรงทั้งหมดวางราบกับพื้นและไม่เคลื่อนที่เมื่อคุณเขย่ารถ ขาตั้งแม่แรงแบบเอียงอาจยุบได้ เนื่องจากไม่ได้ออกแบบมาให้รับน้ำหนักในมุม เมื่อรถของคุณผ่านการทดสอบการสั่นสะท้าน ก็ปลอดภัยที่จะ ทำงานบนรถของคุณ.
ไปทำงาน
รูปภาพ mathieukor / Getty
ช่างเครื่อง ผู้คลั่งไคล้ DIYers และผู้คนที่เร่งรีบได้ทำให้ยานพาหนะเสียหาย แม้กระทั่งได้รับบาดเจ็บหรือฆ่าตัวตายหรือคนอื่น ๆ สำหรับการข้ามขั้นตอนความปลอดภัยที่สำคัญนี้! ไม่ว่าคุณจะมีประสบการณ์แค่ไหนหรืองานจะเร็วแค่ไหน อย่าลืมสนับสนุนรถของคุณอย่างเหมาะสม ทุกครั้งที่ต้องการยกรถของคุณ
ดังที่ปัญญากล่าวไว้ว่า
“เจ้าอย่ายึดคอของเจ้าไว้ที่แรงโน้มถ่วงโดยบังเอิญ ขาดการปกป้องจากแม่แรงแม่แรง เกรงว่าความหนักอึ้งจะน่าพิศวงอย่างที่สุด รถรบของเจ้าตีเจ้าด้วยความเขลาของเจ้าแห่งกฎฟิสิกส์ กล่าวคือ เนื้อหนังและกระดูกของเจ้าช่างอ่อนแอกว่าเจ้า รถม้า”
