หากรถของคุณดูเหมือนจะเร่งความเร็วได้ถึง RPM ที่สูงกว่าปกติในขณะเดินเบา ก็ไม่จำเป็นต้องเป็นปัญหา หากปัญหานี้เกิดขึ้นขณะเครื่องเย็น อาจเป็นเพราะการออกแบบของเครื่องยนต์ รถบางคัน โดยเฉพาะรถรุ่นเก่าที่มีคาร์บูเรเตอร์ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานที่ 1200 รอบต่อนาทีหรือประมาณนั้น จนกว่าจะอุ่นเครื่อง และในรถยนต์สมัยใหม่ หากคุณกำลังใช้อุปกรณ์เสริมหลายอย่าง เช่น เครื่องปรับอากาศหรือฮีตเตอร์ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของเครื่องยนต์อาจกำลังบอกให้ทำงานที่ RPM ที่สูงขึ้นเพื่อให้เพียงพอ พลัง.
แต่ถ้าการเร่งรอบเดินเบายังคงมีอยู่แม้หลังจากที่เครื่องยนต์อุ่นเครื่องเต็มที่แล้ว ก็อาจบ่งบอกถึงปัญหาที่แท้จริง
การแก้ไขปัญหา Fast Idle
ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบว่ามีหรือไม่ รหัสปัญหาในการวินิจฉัย เก็บไว้ใน PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง) หากมี จะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับการแก้ไขปัญหา ร้านค้าในเครืออะไหล่รถยนต์บางแห่งจะอ่านรหัสของคุณฟรี ทั้งหมดที่คุณต้องทำคือถาม เมื่อคุณพบรหัสเหล่านี้ คุณจะสามารถปฏิบัติตามสาเหตุที่เป็นไปได้ หรือปรึกษากับช่างเพื่อการตีความเพิ่มเติม ถ้า.
หาก PCM ไม่มีคำแนะนำ จุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดในการค้นหาปัญหาคือวาล์วควบคุมอากาศเดินเบา/ระบบควบคุมอากาศบายพาส (IACV/BAC) คุณสามารถลองทำความสะอาดและดูว่าช่วยเพิ่มความเร็วรอบเดินเบาของคุณหรือไม่ NS
สาเหตุที่เป็นไปได้ของความเร็วรอบเดินเบาสูง
มี ความเป็นไปได้มากมาย เมื่อเครื่องยนต์ของคุณเดินเบาเร็วเกินไป ต่อไปนี้คือข้อมูลทั่วไปที่จะช่วยแนะนำคุณเกี่ยวกับต้นตอของปัญหา
- ในรถยนต์ที่มีคาร์บูเรเตอร์ปั๊มคันเร่งไม่ดีหรือวงจรไฟฟ้าอาจถูกตำหนิ
- เครื่องยนต์อาจร้อนจัด และระบบทำความเย็นอาจต้องได้รับการซ่อมแซม
- ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำงานที่แรงดันต่ำเกินไปและอาจจำเป็นต้องเปลี่ยน
- เวลาในการจุดระเบิดอาจจำเป็นต้องปรับ
- ปัญหาการจุดระเบิดที่เกิดจากฝาครอบจานจ่ายไฟ โรเตอร์ สายจุดระเบิด หรือหัวเทียน อาจทำให้เกิดปัญหารอบเดินเบาที่สูงได้—ควรตรวจสอบส่วนประกอบแต่ละส่วนเหล่านี้
- หากระบบควบคุมเครื่องยนต์ด้วยคอมพิวเตอร์ทำงานผิดปกติ รอบเดินเบาสูงอาจเป็นอาการหนึ่งได้
- การรั่วไหลของสุญญากาศในท่อใด ๆ อาจเป็นตัวการได้—ตรวจสอบรอยรั่วทั้งหมด
- หน่วยควบคุมความเร็วรอบเดินเบาที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดปัญหาได้ อาจจำเป็นต้องเปลี่ยน
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ผิดพลาดสามารถแก้ไขปัญหารอบเดินเบาได้อย่างรวดเร็ว ถ้าเป็นเช่นนั้นให้เปลี่ยน
สำหรับช่างเครื่องที่ต้องทำด้วยตัวเอง สามารถระบุปัญหารอบเดินเบาสูงจำนวนมากและแก้ไขได้ด้วยการแก้ไขปัญหาผู้ป่วยบางราย อย่างไรก็ตาม โซลูชันอื่นๆ ควรดำเนินการโดยร้านบริการ
เคล็ดลับหนึ่งคือตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังตรวจสอบรอบเดินเบาเครื่องยนต์ด้วยเครื่องปรับอากาศและไล่ฝ้าในการตั้งค่าปิด สำหรับรถยนต์บางคัน คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะปรับความเร็วรอบเดินเบาโดยอัตโนมัติเล็กน้อยเมื่ออุปกรณ์เสริมกำลังทำงาน และคุณจะไม่ได้รับความเร็วรอบเดินเบาที่แท้จริงหากอุปกรณ์เหล่านั้นกำลังทำงาน
