พ่นสีและซีลถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์

เตรียมทาสีและซีล

ในกรณีของ ฟื้นฟูรถจักรยานยนต์ หรือในกรณีที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ ควรซ่อมแซมและปิดผนึกถังน้ำมันภายในก่อน แม้ว่าการปิดผนึกด้านในของถังเชื้อเพลิงจะมีความสำคัญมาก ดังนั้นการปิดผนึกภายนอกก็เช่นกัน และถึงแม้สีปกติจะปิดผนึกถังน้ำมันในระดับหนึ่ง แต่ก็มีทางเลือกอื่นๆ

เคลือบผง

โรงสีมืออาชีพและผู้เชี่ยวชาญด้านการบูรณะรถมอเตอร์ไซค์จำนวนหนึ่งเริ่มเป็นผงแล้ว เคลือบด้านนอกถังน้ำมันรถมอเตอร์ไซค์ก่อนใช้ Bondo™ (ฟิลเลอร์) เติมรอยบุบหรือ เครื่องหมาย ข้อดีของการเคลือบผงในถังก่อนคือ โลหะจะถูกปิดผนึกอย่างสมบูรณ์จากสิ่งแวดล้อม กรณีนี้จะยังคงเป็นเช่นนั้น เว้นแต่ว่าจิตรกรใช้การขัดมากเกินไปในพื้นที่เฉพาะและทะลุผ่านสารเคลือบ (หมายเหตุ: รูเกลียวใดๆ ในถัง - ดูรูปถ่าย 'C' - ควรมีสลักเกลียวไว้เพื่อหยุดการสะสมของผง)

ไพรเมอร์กัดกรด

ทันสมัย ไพรเมอร์กัดลายมีอยู่ในกระป๋องสเปรย์ และทาเป็นเบสโค้ทที่ดีก่อนลงฟิลเลอร์ ตามหลักการแล้ว ถังควรลอกสีเดิมออกให้หมดก่อนลงไพรเมอร์กัดสี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไพรเมอร์เกาะติดกับโลหะฐานของถังและไม่ใช่สีเก่าที่อาจหลุดลอกออก (ดูหมายเหตุด้านบนเกี่ยวกับรูสลัก)

ในการเตรียมถังสำหรับการทาสีมักจะต้องใช้ความพยายามหลายครั้งในการเติมและ ทรายแบน เครื่องหมายหรือรอยบุบใด ๆ คุณควรทารองพื้นบริเวณนั้นอีกครั้งด้วยไพรเมอร์กัดสีหลังจากการขัดแต่ละครั้งเพื่อปิดผนึกและเพื่อตรวจสอบว่าบุ๋มหรือรอยบุบได้รับการจัดการอย่างสมบูรณ์

ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย

ตลอดเวลาที่จิตรกรกำลังทำงานในถัง เขาหรือเธอควรรักษาสภาพแวดล้อมที่อบอุ่นและมีความชื้นต่ำซึ่งมีการระบายอากาศที่ดี ในสภาพอากาศที่มีฤดูหนาวที่รุนแรง สิ่งนี้ท้าทายเป็นพิเศษเนื่องจากทำให้อุ่นและ พื้นที่แต่การระบายอากาศพร้อมกันนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย (บางงานทำดีที่สุดในช่วงหน้าร้อน เดือน!). อย่างไรก็ตาม ต้องจำไว้ว่าสีและสารเคมีปิดผนึกถังจำนวนมากเป็นอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจและพื้นฐาน หน้ากากจากร้านค้ารถยนต์เช่น ไม่เพียงพอสำหรับการหายใจอย่างปลอดภัยในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศไม่ดี-ดูความปลอดภัยในโรงงาน บทความ.

ทาสีถังน้ำมัน

ในภาพถ่าย จิตรกรใช้สปอตไลท์ที่ติดตั้งบนแขนที่ขยายได้ ระบบนี้มีข้อดีหลายประการ รวมถึงการเพิ่มแสงรอบๆ ชิ้นงานอย่างมาก ซึ่งในกรณีนี้คือถังเชื้อเพลิง เช่นเดียวกับไฟทุกดวง ระบบนี้จะปล่อยความร้อนโดยเฉพาะเมื่อใช้หลอดฮาโลเจน ดังนั้นความร้อนจะช่วยยกระดับอุณหภูมิและขจัดความชื้นแฝงบางส่วนออกจากพื้นที่ทั่วไป

หลังจากลงสีพื้นถังน้ำมันด้านนอกแล้วก็สามารถปิดผนึกด้านในได้ มีเครื่องซีลถังรถจักรยานยนต์คุณภาพดีจำนวนมากในท้องตลาด อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงในภาพได้รับการปฏิบัติด้วย a เครื่องซีลปากถุง Red-Kote ซึ่งต้องเก็บให้ห่างจากด้านนอกของถังในบริเวณต่างๆ เช่น ตัวเติมหรือรูเกลียวสำหรับก๊อกน้ำมัน - ดูรูป 'D'

เช่นเดียวกับสี ต้องใช้ Red-Kote เมื่อช่วงอุณหภูมิและความชื้นอยู่ภายในคำแนะนำของผู้ผลิต