แผ่นกันความร้อนแบบหลวม ๆ อาจฟังดูเหมือนกระป๋องที่เต็มไปด้วยหิน น่ารำคาญมาก จะรู้ได้อย่างไรว่า เสียงสั่นของคุณ แผ่นกันความร้อนหลวมใต้รถหรือรถบรรทุกของคุณหรือไม่? วิธีที่ง่ายที่สุดคือลื่นไถลไปอยู่ใต้รถของคุณและเริ่มเขย่าสิ่งของต่างๆ จนกว่าคุณจะพบสิ่งที่หลวม
การแก้ไขปัญหา
ไม่ควรมีชิ้นส่วนที่หลวมอยู่ใต้รถหรือรถบรรทุกของคุณ ชิ้นส่วนที่หลวมมักจะนำไปสู่การซ่อม หากคุณสามารถจับอะไรง่ายๆ อย่างแผงกันความร้อนไอเสียหลวมๆ ได้เร็ว คุณจะหลีกเลี่ยงไม่เพียงแค่การชาร์จที่ร้านขายท่อไอเสียเท่านั้น จับมือคุณเพื่อขันสลักเกลียวหนึ่งหรือสองตัวให้แน่น แต่คุณอาจหลีกเลี่ยงการจ่ายเงินเพื่อเปลี่ยนแผ่นกันความร้อนจากโรงงานราคาแพง สิ่งเหล่านั้นสามารถเรียกใช้หลายร้อยดอลลาร์! ดังนั้นให้ปีนขึ้นไปด้านล่าง (เมื่อเครื่องยนต์เย็นมาก เช่น ก่อนขับในเช้าวันหยุดสุดสัปดาห์) และเริ่มมองหาสิ่งที่หลวม การมีใครสักคนคอยรับฟังคุณในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานสามารถช่วยได้ หากคุณไม่ได้ยินในตอนแรก ให้เร่งเครื่องยนต์เล็กน้อย โล่หลวมบางตัวต้องกระแทกความถี่ฮาร์มอนิกที่สมบูรณ์แบบเพื่อส่งเสียงดังเต็มที่ หากดูเหมือนว่าแผงกันความร้อนหลวมเป็นสาเหตุของการสั่นของคุณ ให้อ่านต่อไปเพื่อระบุแหล่งที่มาและแก้ไขโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
รอจนกว่ารถของคุณจะดีและเย็นอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงนับตั้งแต่ขับครั้งสุดท้าย การซ่อมแซมท่อไอเสียเมื่อท่อไอเสียร้อนไม่ใช่เรื่องสนุก ยกรถขึ้นและยึดไว้กับแม่แรงอย่างปลอดภัย ตอนนี้คุณสามารถ shimmy ด้านล่างเพื่อดูว่าเกิดอะไรขึ้น
หลังเครื่องยนต์ประมาณ 2 ฟุต คุณจะเห็นท่อร่วมไอเสียมุ่งหน้าไปทางด้านหลังของรถ ตรงตำแหน่งที่นั่งของคุณ จะมีแผ่นโลหะบางๆ กั้นระหว่างท่อไอเสียกับพื้นรถ ดึง ดัน สะกิด และแหย่ทุกวิถีทางที่คุณจะจินตนาการได้—คุณกำลังพยายามทำให้มันสั่น ถ้ามันหลวม คุณจะได้ยินเสียงที่น่ารำคาญแบบเดียวกับที่คุณเคยได้ยิน
ถ้าสั่นไม่ได้ก็ต้องสตาร์ทรถ อย่าคลานใต้ท้องรถของคุณในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ให้ก้มศีรษะลงที่นั่นและฟังอย่างใกล้ชิดเพื่อดูว่าเสียงนั้นมาจากไหน
การแก้ปัญหา (aka, Shuting It Up)
mw
หากคุณพบว่าแผงกันความร้อนหลวม สิ่งที่คุณต้องทำคือขันให้แน่น เมื่อดับเครื่องยนต์แล้ว ให้คลานเข้าไปใต้รถที่ยกขึ้นแล้วขันสลักเกลียวทั้งหมดที่ยึดแผงกันความร้อนให้เข้าที่
คุณอาจพบว่าแผงกันความร้อนงอจากบางอย่างที่มันกระทบพื้นถนน คุณสามารถงอกลับโดยใช้คีมหรือa ไขควง (แม้จะใช้ค้อนด้วยหากคุณระวัง) สิ่งที่คุณต้องทำคือดึงเกราะออกจากตำแหน่งใดๆ ที่อาจสัมผัสกับท่อไอเสีย
ก่อนที่คุณจะเข้าไปข้างใน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่ในสวนสาธารณะ เปิดเบรกฉุกเฉินอยู่ ล้อถูกกระแทกด้วยบางสิ่งที่แรง (เช่น ที่หนุนล้อจริง) ยังดีกว่าพยายามทำการซ่อมแซมโดยไม่ยกรถขึ้นเลย ถ้าเป็นไปได้ก็เป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่ามาก ในขณะที่คุณอยู่ภายใต้การกระแทกและผลัก ระวังอย่าสร้างความเสียหายให้กับสิ่งหนึ่งภายใต้นั้นที่เปราะบาง นั่นคือเซ็นเซอร์ออกซิเจน ติดออกมาตามตำแหน่งต่างๆ ตามแนวท่อไอเสีย หน้า เครื่องฟอกไอเสีย. กระแทกครั้งเดียวด้วยค้อนและคุณอาจเสียเงิน 300 ดอลลาร์เพื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ O2!
สุดท้ายนี้ หากแผ่นกันความร้อนไม่ใช่ตัวการ คุณอาจมี ไม้แขวนท่อไอเสียหัก. ไม้แขวนท่อไอเสียยางที่หักเป็นอีกงานหนึ่งที่เกือบจะฟรี (ไม่มาก) และสามารถประหยัดเงินเป็นจำนวนมากได้หากคุณตัดสินใจที่จะจัดการด้วยตัวเอง คุณจะเห็นสิ่งนี้ในระหว่างการตรวจสอบและควรตรวจสอบว่าท่อไอเสียของคุณดูเหมือนจะห้อยต่ำเกินไปหรือไม่
