ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณเป็นหนึ่งในส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่อาจมีราคาเพียง 10 ดอลลาร์หรือ 20 ดอลลาร์ แต่สามารถปกป้องเครื่องยนต์ของคุณจากความเสียหายหลายพันดอลลาร์หากคุณเปลี่ยนเป็นประจำ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงช่วยปกป้องชิ้นส่วนที่บอบบางของเครื่องยนต์ของคุณ คาร์บูเรเตอร์ และ การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบสามารถอุดตันได้ด้วยอนุภาคที่เล็กที่สุด ดังนั้นตัวกรองเชื้อเพลิงที่ทำงานอย่างถูกต้องจึงมีความสำคัญมาก หากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณเริ่มอุดตัน เชื้อเพลิงที่พยายามไหลผ่านตัวกรองไปยังเครื่องยนต์ของคุณจะติดอยู่ในแนวเดียวกันเหมือนคุณแม่ลูกหนังที่งานลดราคาวันขอบคุณพระเจ้า 05.00 น.
ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และควรเปลี่ยนปีละครั้งสำหรับรถยนต์โดยสารทั่วไป การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงควรเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์ของคุณ การบำรุงรักษาปกติ กำหนดการ.
สำคัญ: ทำ ไม่ ข้ามขั้นตอนการปล่อยแรงดันของระบบเชื้อเพลิง การบาดเจ็บและความเสียหายอื่นๆ อาจเกิดขึ้นได้! นอกจากนี้ โปรดอย่าลืมทำงานอย่างปลอดภัย
ขั้นตอนความปลอดภัย! การลดแรงดันระบบเชื้อเพลิง
แมตต์ ไรท์
- ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง
- ลดแรงดันระบบเชื้อเพลิง
- ใส่อุปกรณ์ป้องกันดวงตาของคุณ
ก่อนที่คุณจะเริ่มงานเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง คุณ ต้อง บรรเทาความดันในระบบเชื้อเพลิงของคุณ ระบบฉีดเชื้อเพลิงทำงานภายใต้แรงดันสูงมาก หากคุณไม่ปล่อยแรงดันนี้ก่อนเริ่มคลายเกลียวท่อเชื้อเพลิง ผลลัพธ์อาจระเบิดได้ ทำสิ่งนี้ก่อนที่คุณจะพยายามเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
หากต้องการปล่อยแรงดันในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง (และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง) คุณจะต้องค้นหาฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิงใน กล่องฟิวส์. หากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณไม่มีฟิวส์เฉพาะ ให้ค้นหารีเลย์ที่ควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง เมื่อคุณพบฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิงหรือรีเลย์แล้ว ให้สตาร์ทรถ ขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน ให้ดึงฟิวส์หรือรีเลย์ออก หากคุณดึงอันที่ถูกต้อง เครื่องยนต์จะพ่นและตาย เนื่องจากใช้เชื้อเพลิงที่มีแรงดันทั้งหมดในระบบ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่ได้รับแรงดันเมื่อคุณเปิดส่วนควบบนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
แมตต์ ไรท์
เมื่อคุณคลายแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว คุณสามารถถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าได้ หากคุณยังไม่ได้ทำสิ่งนี้ คุณต้องไปที่ขั้นตอนก่อนหน้าและทำ อันตรายมาก!
หากรถของคุณมีระบบฉีดเชื้อเพลิง (ส่วนใหญ่ทำในทุกวันนี้) ให้หาประแจปลายเปิดสองตัว* ที่มีขนาดเหมาะสมสำหรับข้อต่อตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ส่วนใหญ่จะเป็นสองขนาดที่แตกต่างกัน เมื่อไขกุญแจเข้าที่แล้ว ให้เอาเศษผ้ามาคลุมข้อต่อเพื่อแยกหัวออกจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิง สิ่งนี้จะช่วยปกป้องดวงตาของคุณเพิ่มเติมในกรณีที่เกิดแรงกดที่เส้น
ถือ ประแจ ที่พอดีกับตัวกรองจริง แล้วหมุนประแจอีกอันทวนเข็มนาฬิกาจนสลักเกลียวพิเศษ (ส่วนหนึ่งของสิ่งที่เรียกว่า "ข้อต่อแบนโจ") ออกมา เลื่อนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากโบลต์แล้ววางโบลต์ไว้ข้างๆ ตอนนี้ทำเช่นเดียวกันกับอีกด้านหนึ่งของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
*รถบางคันต้องใช้ประแจท่อน้ำมันแบบพิเศษเพื่อถอดสาย ตรวจดูก่อนเริ่มงานนี้ เครื่องมือที่เหมาะสมสำหรับงานที่เหมาะสม
ถอดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเก่า
แมตต์ ไรท์
เมื่อถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง คุณสามารถถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าออกจากรถได้ ส่วนใหญ่จะยึดด้วยแคลมป์ที่สามารถปลดออกได้โดยใช้ไขควงปากแบน
*ข้อสำคัญ: พยายามถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าอย่างระมัดระวัง มันอาจจะยังเต็มไปด้วยก๊าซ!
เปลี่ยนเครื่องซักผ้ากรองน้ำมันเชื้อเพลิง
แมตต์ ไรท์
จำสลักเกลียวสายน้ำมันเชื้อเพลิงพิเศษเหล่านั้นที่คุณวางไว้อย่างระมัดระวังหรือไม่? ด้วยสิ่งเหล่านี้จะเป็นเครื่องฉีดน้ำแรงดันพิเศษ มักเป็นทองแดงหรืออลูมิเนียม ถอดเครื่องซักผ้าเก่าและแทนที่ด้วยเครื่องซักผ้าใหม่ที่ตรงกัน เครื่องซักผ้ามักจะแตกต่างจากด้านหนึ่งของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงไปอีกด้านหนึ่ง คุณจะต้องใส่แหวนรองบนสลักเกลียวก่อนที่คุณจะเลื่อนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอีกอันหลังจากนั้น การติดตามจะช่วยให้มั่นใจว่าตัวกรองใหม่ของคุณไม่มีการรั่วไหล
