ถ้าคุณ เกจวัดแก๊สเริ่มทำงานหรือหากคุณน้ำมันหมดเป็นประจำ คุณอาจต้องเปลี่ยนหน่วยส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิง (หรือเรียกอีกอย่างว่าผู้ส่งเชื้อเพลิง) ในรถยนต์ส่วนใหญ่ กระบวนการนี้ค่อนข้างตรงไปตรงมา ตรวจสอบคู่มือการซ่อมของคุณ แต่ถ้าหน่วยส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถคุณอยู่ใต้เบาะหลังหรือใน พื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านหลังที่ซึ่งสามารถเข้าถึงผู้ส่งเชื้อเพลิงได้เป็นจำนวนมาก คุณโชคดี มันเป็นเรื่องง่าย!
การเดินทางไปยังหน่วยส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณ
แมตต์ ไรท์
ก่อนที่คุณจะเริ่ม ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออก เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีประกายไฟเกิดขึ้นได้ คุณกำลังเผชิญกับก๊าซซึ่งไวไฟสูง! นอกจากนี้ อย่าลืมหมุนกระจกหน้าต่างทั้งหมดลงและทำงานในที่ที่มีอากาศถ่ายเทสะดวกเพื่อป้องกันการหายใจเอาควันเข้าไป คุณสามารถใช้เครื่องช่วยหายใจแบบมืออาชีพได้
หน่วยส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณตั้งอยู่ที่ด้านบนของ ถังน้ำมันแต่สามารถเข้าถึงได้ใต้เบาะหลังของคุณ (หรือใต้พรมในลำตัวของคุณ) หน่วยส่งจะได้รับการปกป้องโดยฝาครอบการเข้าถึงซึ่งมักจะยึดด้วยสกรูสองสามตัว
ยกเบาะหลังหรือพรมท้ายรถและหาที่ปิดช่องเปิดสำหรับหน่วยส่งถังเชื้อเพลิงของคุณ ถอดสกรูที่ยึดฝาครอบเข้าที่และถอดฝาครอบทางเข้าออกเพื่อให้เห็นหน่วยส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิง
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: เนื่องจากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำงานนี้โดยปราศจากเชื้อเพลิงหยดเดียว จึงเป็นความคิดที่ดีที่จะมีการป้องกันไว้บ้าง ลองคลุมพื้นที่ทำงานภายในรถด้วยพลาสติกและผ้าขนหนูเก่า พื้นที่นี้สามารถใช้เป็นพื้นที่จัดเตรียมสำหรับชิ้นส่วนที่จะมีแก๊สอยู่
การถอดชุดส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิง
แมตต์ ไรท์
หมายเหตุด้านความปลอดภัยอื่น: น้ำมันเบนซินไวไฟสูง การถอดถังส่งน้ำมันเชื้อเพลิง แสดงว่าคุณกำลังเปิดถังแก๊ส ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีแหล่งกำเนิดประกายไฟหรือเปลวไฟในบริเวณใกล้เคียง ทำการซ่อมแซมนอกหน้าต่างรถของคุณเสมอ อย่าเปิดถังของคุณในโรงรถที่อาจมีแหล่งกำเนิดประกายไฟ เช่น เตาเผาหรือเครื่องทำน้ำอุ่น
เมื่อถอดฝาครอบทางเข้าออก คุณจะเห็นหน่วยส่งถังเชื้อเพลิงอยู่ด้านบน โดยจะมีชุดสายไฟเสียบอยู่ด้านบน ซึ่งจะบอกมาตรวัดก๊าซว่าในถังมีน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่เท่าใด
ถอดสายไฟมัดรวมและเคลื่อนย้ายไปด้านข้างอย่างปลอดภัย หากหน่วยส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณถูกขันหรือยึดเข้าที่ ให้ถอดสกรูหรือสลักเกลียวออก
หน่วยส่งบางหน่วยเป็นแบบ "บิดล็อค" และทำงานเหมือนฝาแก๊สล็อคบิดแบบเก่า คุณจะเห็นรอยบากเล็กน้อยตามวงแหวนรอบนอกของหน่วยส่ง วางปลายที่แข็งแรง ไขควงปากแบน ในรอยบากแล้วค่อย ๆ แตะทวนเข็มนาฬิกา หน่วยส่งจะหมุนจนกว่าจะหลวม ภาพด้านบนแสดงถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากรถเพื่อแสดงตำแหน่งของหน่วยส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ตอนนี้คุณสามารถถอดหน่วยส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกเป็นชิ้นเดียว ติดอยู่กับไม้เท้ายาวที่มีลูกลอยอยู่ตรงปลาย ดังนั้นคุณอาจต้องลองหลายๆ มุมเพื่อดึงมันออกมา
ตามปกติ การติดตั้งเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับการถอดออก อย่าลืมเสียบปลั๊กผู้ส่งใหม่ มิฉะนั้น ระบบจะไม่ส่งข้อมูลให้คุณ! หากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณอยู่ในถังบริเวณนี้ อาจเป็นความคิดที่ดีที่จะ แทนที่ด้วย.
