ระบบจุดระเบิดรถยนต์ทำงานอย่างไร

ระบบจุดระเบิด: พื้นฐาน

การจุดระเบิดนี้เกิดขึ้นจากกลุ่มส่วนประกอบที่ทำงานร่วมกัน หรือที่เรียกว่าระบบจุดระเบิด ระบบจุดระเบิดประกอบด้วยคอยล์จุดระเบิด ตัวจ่ายไฟ ฝาครอบตัวจ่ายไฟ โรเตอร์ สายไฟปลั๊ก และหัวเทียน ระบบที่เก่ากว่าใช้ระบบจุดและคอนเดนเซอร์ในตัวจ่ายไฟ ใหม่กว่า (อย่างที่เราเคยเห็นส่วนใหญ่) อีกต่อไป) ใช้ ECU สมองน้อยในกล่อง เพื่อควบคุมประกายไฟ และทำการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการจุดระเบิด เวลา

คอยล์จุดระเบิด

คอยล์จุดระเบิดเป็นหน่วยที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างอ่อนของคุณและเปลี่ยนให้เป็นประกายไฟที่มีพลังมากพอที่จะจุดไฟไอน้ำมันเชื้อเพลิง ภายในคอยล์จุดระเบิดแบบดั้งเดิมมีลวดสองเส้นวางทับกัน ขดลวดเหล่านี้เรียกว่าขดลวด ขดลวดหนึ่งเรียกว่าขดลวดปฐมภูมิและอีกอันหนึ่งเรียกว่าขดลวดทุติยภูมิ ขดลวดปฐมภูมินำน้ำผลไม้มารวมกันเพื่อสร้างประกายไฟ และอุปกรณ์รองจะส่งไปที่ผู้จัดจำหน่าย

คุณจะเห็นหน้าสัมผัสสามตัวบนคอยล์จุดระเบิด เว้นแต่จะมีปลั๊กภายนอก ซึ่งในกรณีนี้หน้าสัมผัสจะถูกซ่อนอยู่ภายในเคส หน้าสัมผัสขนาดใหญ่ที่อยู่ตรงกลางคือตำแหน่งที่ลวดคอยล์ไป (ลวดที่เชื่อมคอยล์กับฝาครอบตัวจ่ายไฟ นอกจากนี้ยังมีสายไฟ 12V+ ที่เชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานบวก ผู้ติดต่อรายที่สามสื่อสารข้อมูลไปยังส่วนที่เหลือของรถ เช่น มาตรวัดความเร็วรอบ

คุณสามารถ ทดสอบคอยล์จุดระเบิด บนรถในหลายกรณี

ตัวจ่ายไฟ ฝาปิดตัวจ่ายไฟ และโรเตอร์

เมื่อคอยล์สร้างประกายไฟที่ทรงพลังมาก มันจะต้องส่งไปที่ไหนสักแห่ง ที่ไหนสักแห่งที่จุดประกายไฟแล้วส่งไปที่หัวเทียน และบางแห่งก็เป็นผู้จัดจำหน่าย

ผู้จัดจำหน่ายนั้นเป็นสปินเนอร์ที่แม่นยำมาก เมื่อมันหมุน มันจะกระจายประกายไฟไปยังหัวเทียนแต่ละตัวในเวลาที่เหมาะสม มันกระจายประกายไฟโดยนำประกายไฟอันทรงพลังที่เข้ามาทางลวดขดลวดและส่งผ่านหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าที่หมุนอยู่ที่เรียกว่าโรเตอร์ โรเตอร์หมุนเพราะเชื่อมต่อโดยตรงกับเพลาของผู้จัดจำหน่าย เมื่อโรเตอร์หมุน มันจะทำการสัมผัสกับหลายจุด (4, 6, 8 หรือ 12 ขึ้นอยู่กับจำนวนกระบอกสูบเครื่องยนต์ของคุณ) และส่งประกายไฟผ่านจุดนั้นไปยังสายปลั๊กที่ปลายอีกด้าน ผู้จัดจำหน่ายสมัยใหม่มีความช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ ที่สามารถทำสิ่งต่างๆ เช่น เปลี่ยนจังหวะการจุดระเบิด

หัวเทียนและสายไฟ

หลังจากที่ขดลวดนำน้ำที่อ่อนกว่าและทำให้เกิดประกายไฟที่มีกำลังสูงและผู้จัดจำหน่ายใช้ประกายไฟอันทรงพลังแล้วหมุนไปยังเต้าเสียบที่ถูกต้อง เราต้องการวิธีที่จะจุดประกายไฟไปยัง หัวเทียน. สิ่งนี้ทำผ่าน สายหัวเทียน. จุดสัมผัสแต่ละจุดบนฝาครอบตัวจ่ายไฟเชื่อมต่อกับสายปลั๊กที่นำประกายไฟไปยังหัวเทียน

หัวเทียนถูกขันเข้ากับฝาสูบ ซึ่งหมายความว่าปลายของหัวเทียนนั่งอยู่ที่ด้านบนของกระบอกสูบที่เกิดการกระทำขึ้น ในเวลาที่เหมาะสม (ขอบคุณผู้จัดจำหน่าย) เมื่อวาล์วไอดีปล่อยให้ไอน้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสม และอากาศเข้าไปในกระบอกสูบ หัวเทียนทำให้เกิดประกายไฟสีฟ้าสวย ที่จุดประกายส่วนผสมและสร้าง การเผาไหม้

ณ จุดนี้ ระบบจุดระเบิดทำงานได้แล้ว เป็นงานที่สามารถทำได้หลายพันครั้งต่อนาที

โมดูลจุดระเบิด

ในสมัยก่อน ผู้จัดจำหน่ายใช้ "สัญชาตญาณทางกล" ของตัวเองหลายอย่างเพื่อรักษาเวลาของประกายไฟอย่างสมบูรณ์แบบ โดยทำผ่านการตั้งค่าที่เรียกว่าระบบจุดและคอนเดนเซอร์ จุดติดไฟถูกกำหนดไว้ที่ช่องว่างเฉพาะที่สร้างประกายไฟที่เหมาะสมที่สุดในขณะที่คอนเดนเซอร์ถูกควบคุม

วันนี้ทั้งหมดนี้ได้รับการจัดการโดยคอมพิวเตอร์ คอมพิวเตอร์ที่ควบคุมระบบจุดระเบิดของคุณโดยตรงเรียกว่าโมดูลจุดระเบิดหรือโมดูลควบคุมการจุดระเบิด ไม่มีขั้นตอนการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมสำหรับโมดูลนอกเหนือจากการเปลี่ยน