คุณสามารถแสดงอาการได้หลายอย่างเมื่อระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ในอ่างเก็บน้ำอยู่ในระดับต่ำ หากคุณประสบปัญหาใด ๆ ต่อไปนี้กับพวงมาลัยเพาเวอร์ของรถยนต์ คุณควร เช็คน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์มันอาจจะต่ำ! เติมน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ได้ง่ายด้วย
อาการของน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ต่ำ:
- พวงมาลัยมีเสียงดัง หากพวงมาลัยเพาเวอร์ของคุณส่งเสียงดัง โดยเฉพาะเมื่อคุณเคลื่อนที่ช้า เช่น ในที่จอดรถ ให้ตรวจสอบระดับของเหลวในกระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์
- พวงมาลัยเพาเวอร์กระตุกหรือกระตุก บางครั้งพวงมาลัยของคุณจะรู้สึกกระตุกเมื่อคุณพยายามหมุนจากทิศทางหนึ่งไปอีกทิศทางหนึ่งอย่างราบรื่น ซึ่งจะเห็นได้ชัดเจนที่สุดในที่จอดรถที่เคลื่อนตัวช้าหรือไม่เคลื่อนที่เลย
- ยากที่จะหมุนพวงมาลัย เนื่องจากระบบพวงมาลัยเพาเวอร์สูญเสียของเหลว จึงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพน้อยลง ในที่สุด คุณจะเริ่มรู้สึกถึงความแตกต่างที่ปลายพวงมาลัย ทำให้หมุนล้อได้ยากกว่าปกติมาก
- เสียงกรี๊ดพวงมาลัย หากดูเหมือนว่าแมวทะเลาะกัน (หรือแมวกำลังผสมพันธุ์) อยู่ใต้กระโปรงหน้ารถเมื่อคุณหมุนพวงมาลัย คุณอาจต้องตรวจสอบน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ของคุณ
-
แอ่งน้ำหรือคราบใต้ท้องรถ หากคุณสังเกตเห็นแอ่งน้ำใต้ท้องรถในจุดจอดรถปกติของคุณ อาจเป็นเพราะน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ แม้ว่า
พวงมาลัยเพาเวอร์ทำงานอย่างไร
ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของคุณต้องพึ่งพา หลักการไฮดรอลิกส์ เพื่อทำงานของมัน หลักการจะคล้ายกับวิธีการทำงานของระบบเบรกในรถยนต์ของคุณ ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ส่วนใหญ่จะอธิบายได้ดีกว่าว่า พวงมาลัยเพาเวอร์ เนื่องจากการเชื่อมโยงทางกลโดยตรงระหว่างพวงมาลัยกับล้อถนนยังคงมีอยู่ ในระบบบังคับเลี้ยวแบบใช้กำลัง เครื่องยนต์ของรถจะปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกชนิดหนึ่ง ซึ่งก็คือน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์—จากอ่างเก็บน้ำไปยังกล่องพวงมาลัยด้วยสายพานและรอก เมื่อคุณหมุนพวงมาลัย ของเหลวที่มีแรงดันนี้จะไหลเข้าสู่ลูกสูบซึ่งจะให้แรงกดเพิ่มเติมเพื่อเคลื่อนพวงมาลัยไปในทิศทางที่ต้องการ เมื่อคุณหยุดหมุนล้อ วาล์วจะปิด น้ำมันจะไม่ไหลอีกต่อไป และการช่วยดันของลูกสูบจะหยุดลง หากระบบไม่ทำงาน พวงมาลัยยังสามารถหมุนล้อรถได้ เนื่องจากยังมีการเชื่อมโยงทางกลโดยตรงอยู่ แต่ความรู้สึกของการบังคับเลี้ยวจะหนักกว่ามาก
การตรวจสอบน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เป็นน้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันส่วนใหญ่มีพื้นฐานมาจากน้ำมันแร่ แม้ว่าบางชนิดจะเป็นแบบน้ำก็ตาม ควรตรวจสอบระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่แนะนำให้ถ่ายและเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 60,000 ไมล์ ในการใช้งานปกติ ระดับของเหลวไม่ควรลดลงจริง ๆ ดังนั้นหากคุณเริ่มสังเกตเห็นว่าของเหลวเพิ่มเติม เป็นประจำ จับตาดูระดับอย่างใกล้ชิด เนื่องจากการรั่วไหลที่รุนแรงอาจเป็นสาเหตุของปัญหาได้