ค่าซ่อมรถถูกเรียกเก็บเงินอย่างไรและยุติธรรมหรือไม่?

click fraud protection

คุณอาจเคยได้ยินคำว่า batted เกี่ยวกับ -- "flat rate" แต่อัตราคงที่หมายถึงอะไรกันแน่? หลายๆ คนอาจบอกคุณว่านี่เป็นช่องทางให้ร้านค้าฉ้อโกงลูกค้า คนพวกนี้มักไม่ค่อยมีความรู้ ระบบการประมาณค่าซ่อมและการเรียกเก็บเงินแบบเหมาจ่ายไม่สุจริตเลย แต่ก็มีความน่าสนใจอยู่บ้าง ปัญหา ที่ร้าน.

การเรียกเก็บเงินอัตราคงที่ขั้นพื้นฐาน

การเรียกเก็บเงินแบบอัตราคงที่คืออะไร? มีประวัติเบื้องหลังการพัฒนาระบบอัตราคงที่ แต่ *หาว* เราไม่จำเป็นต้องพูดถึงเรื่องนั้น สมมติว่าคุณนำรถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณไปเปลี่ยนปั๊มน้ำ ช่างตรวจดูการซ่อมแซมในหนังสือของเขา และมันบอกเขาว่า เปลี่ยนปั้มน้ำ ในรถของคุณใช้เวลา 3 ชั่วโมง คุณถูกเรียกเก็บเงินค่าแรง 3 ชั่วโมงสำหรับการซ่อม -- อัตราคงที่ตามสิ่งที่หนังสือกล่าว ง่ายพอใช่มั้ย?

เรียกเก็บเงินเทียบกับ เวลาแรงงานจริง

แล้วเรื่องใหญ่คืออะไร? ดูเหมือนสวยและแห้ง ความสับสนเกิดขึ้นเมื่อมีการทำงานจริง สมมติว่าช่างรู้ว่ากำลังทำอะไรและสามารถติดตั้งปั๊มน้ำของคุณได้ภายในเวลาเพียงสองชั่วโมงครึ่ง ภายใต้ระบบอัตราคงที่คุณยังจ่ายค่าแรง 3 ชั่วโมง อุ๊ย มันดูไม่ถูกต้องใช่ไหม? ก่อนที่คุณจะตัดสิน คุณต้องฟังเรื่องราวทั้งสองด้าน

คำอธิบายของร้าน

หากคุณร้องเรียนกับร้านค้าเกี่ยวกับการจ่ายค่าแรงสำหรับชั่วโมงแรงงานมากกว่าที่ใช้จริง คุณจะได้รับคำตอบอย่างรวดเร็ว นอกจากความคาดหวังว่า "นั่นเป็นวิธีที่มันทำ" และ "เราไม่ได้กำหนดมาตรฐาน หนังสือเล่มนี้ทำ" คุณจะได้รับคำตอบที่รอบคอบมากขึ้น ชั่วโมงที่เรียกเก็บเงินได้ซึ่งระบุไว้ในสมุดราคาคงที่จะขึ้นอยู่กับเวลาที่ช่างโดยเฉลี่ยใช้ในการทำงานให้เสร็จ หากคุณมีช่างที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยและมีประสบการณ์หลายปี ก็มีเหตุผลว่าเขาจะสามารถทำงานแบบเดียวกันได้เร็วกว่า เขายังคงเรียกเก็บเงินเป็นเวลา 3 ชั่วโมงเพราะเป็นการฝึกฝนและประสบการณ์ที่กว้างขวางของเขาที่ทำให้เขาเร็วขึ้น การฝึกฝนและประสบการณ์ทำให้เขาต้องเสียเงินตลอดการเดินทาง

ข้อเสียของระบบ

น่าเสียดายที่มีด้านมืดในการเรียกเก็บเงินแบบอัตราคงที่และมาจากด้านบน ช่างเครื่องจำนวนมากจะได้รับค่าตอบแทนตามจำนวนชั่วโมงที่เรียกเก็บเงินได้เท่านั้น ซึ่งเขาสะสมไว้ เหนือสิ่งอื่นใด ฝ่ายบริหารยังกดดันให้ช่างเทคนิคเรียกเก็บเงินมากที่สุดเท่าที่จะมากได้ หากชั่วโมงทำงานต่ำกว่าที่กำหนดต่อวัน แสดงว่าเทคโนโลยีมีปัญหา และมันไม่สำคัญ ทำไม วันนั้นเดินช้าลง ทิ้งไว้ในตำแหน่งที่การซ่อมแซมที่ช้าลงหนึ่งครั้งอาจทำให้เขาอยู่ข้างหลัง ทำให้เขาเสียเงิน และทำให้เจ้านายหายใจไม่ออก ช่างบางคนจะรีบเร่งงานและใช้ทางลัด นั่นคือเมื่อระบบอัตราคงที่อาจล้มเหลว

สิ่งสำคัญที่สุดคือร้านซ่อมส่วนใหญ่ใช้ตารางการเรียกเก็บเงินประเภทนี้เพื่อค้นหาว่าคุณควรจ่ายค่าซ่อมรถเป็นจำนวนเท่าใด บางครั้งอาจดูเหมือนเกมเชลล์บางประเภทที่ทำให้คุณจ่ายเงินมากกว่าที่ควรสำหรับการทำงาน ซึ่งในแวบแรกดูเหมือนว่าจะถูกเรียกเก็บเงินต่อชั่วโมง แต่สุดท้ายก็เป็นวิธีเดียวที่ร้านค้าจะทำได้ จำไว้ว่าคุณทำได้เสมอ เปลี่ยนน้ำมันเอง หรือ ซ่อมกระจกหน้ารถของคุณ ที่บ้าน! การเรียกเก็บเงินตัวเองสำหรับงานซ่อมนั้นยอดเยี่ยม หากคุณโกรธตัวเอง คุณสามารถส่องกระจกแล้วเติมพลังให้ตัวเองเป็นสองเท่า หรือคุณสามารถเรียกเก็บเงินจากสมาชิกในครอบครัวคนอื่นสำหรับงานที่คุณทำ (ไม่แนะนำจริงๆ แต่เป็นทางเลือกอื่น)

ตรวจเช็คและเติมน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์

พวงมาลัยเพาเวอร์อาจดูเหมือนหรูหราที่คุณขาดไม่ได้ แต่ถ้าคุณมีพวงมาลัยแล้วล้มเหลว คุณอาจตกอยู่ในอันตรายได้ โดยปกติน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์รั่วอาจเป็นสาเหตุของความล้มเหลวได้ โชคดีที่เช็คของเหลวได้ง่ายไม่ว่ารถจะร้อนหรือเย็น ข้อดีของพวงมาลัยเพาเวอร์ พ...

อ่านเพิ่มเติม

มีอะไรผิดปกติกับเบรกของฉัน?

เบรกของคุณน่าจะเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดในรถของคุณ หากไม่มีระบบไอดี คุณจะนั่งอยู่ที่นั่น แต่อย่างน้อยคุณจะไม่ชนต้นไม้ในขณะที่คุณนั่งอยู่ที่นั่น! อย่างจริงจังเบรกไม่ใช่สิ่งที่จะเล่นด้วย ถ้ารถคุณมีปัญหาเบรกไม่แรง เบรคคุณต้องแก้ไขปัญหาและซ่อมแซมโดยเร็ว...

อ่านเพิ่มเติม

ทำไมรถของคุณอาจถึงขั้นชะงักงันและจะแก้ไขอย่างไร

รอบเดินเบาของเครื่องยนต์รถยนต์เหมือนกับการเต้นของหัวใจของมนุษย์ คุณสามารถบอกได้ว่าอยู่ในรูปร่างอะไร แค่ได้ฟัง. มีปัญหากับ ความเร็วรอบเดินเบา—สิ่งต่างๆ เช่น ไม่ได้ใช้งานช้า ไม่ได้ใช้งานเร็ว ไม่ได้ใช้งานอย่างคร่าวๆ หรือหยุดนิ่งหลังจากไม่ได้ใช้งานเป...

อ่านเพิ่มเติม