เครื่องยนต์ในรถยนต์ทั่วไปควรมีอายุการใช้งานไม่กี่แสนไมล์ และบางคันก็วิ่งได้ถึงหนึ่งล้านไมล์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษา อย่างไรก็ตาม ความไม่สอดคล้องกันของการผลิต การขาดการบำรุงรักษา หรือสถานการณ์อื่น ๆ อาจทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์สั้นลงอย่างมาก ซึ่งบางครั้งก็น่าทึ่งมาก หากคุณต้องการเปลี่ยนเครื่องยนต์ที่เสียหายหรืออัพเกรดเครื่องยนต์ของคุณ คุณมีทางเลือกสองสามทางให้เลือก บล็อกสั้นเทียบกับ บล็อกยาวเทียบกับ เครื่องยนต์ลัง—คุณควรเลือกแบบไหน?
ความแตกต่างพื้นฐานระหว่าง short block กับ บล็อกยาวเทียบกับ เครื่องยนต์ลังคือระดับของการประกอบ แน่นอน คุณสามารถสร้างเครื่องยนต์ของคุณเองได้ทีละชิ้น หากคุณมีเครื่องมือและความรู้ หรือมีเพื่อนกับร้านขายเครื่องจักร หากคุณกำลังสร้างรถแข่ง นั่นเป็นวิธีที่ดี แต่คุณไม่น่าจะสร้างเครื่องยนต์ตั้งแต่เริ่มต้นสำหรับผู้ขับขี่ประจำวันของคุณ เพื่อลดระยะเวลาหยุดทำงานของรถและลดระดับความซับซ้อน คุณอาจเลือกเครื่องยนต์ลัง บล็อกยาว หรือบล็อกสั้น
ความแตกต่างพื้นฐาน
โดยพื้นฐานที่สุด ความแตกต่างระหว่างเอ็นจิ้นบล็อกสั้น บล็อกยาว และลังคือแต่ละเอ็นจิ้นมีราคาแพงกว่าเรื่อยๆ แต่ต้องใช้เวลาและความเชี่ยวชาญในการติดตั้งน้อยลง เราจะครอบคลุมถึงความแตกต่างและความคล้ายคลึงเหล่านี้บางส่วน รวมถึงกรณีที่คุณอาจเลือกข้อใดข้อหนึ่ง
เครื่องยนต์บล็อกสั้น
เครื่องยนต์บล็อกสั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นเพียงบล็อกเครื่องยนต์ที่มีส่วนประกอบหลักสองสามอย่าง เครื่องยนต์บล็อกสั้นมักจะประกอบด้วยเพลาข้อเหวี่ยงใหม่พร้อมลูกปืนและฝาปิด ก้านสูบใหม่ และลูกสูบใหม่ เมื่อติดตั้งบล็อกสั้น คุณจะต้องมีชุดปะเก็นหลักเพื่อถ่ายโอนชิ้นส่วนจากเครื่องยนต์เก่าของคุณไปยังบล็อกสั้นใหม่ เช่น กระบอกสูบ หัว, ปั้มน้ำมัน, อ่างน้ำมันเครื่อง, เฟืองไทม์มิ่งและรอก, สายพานไทม์มิ่งหรือโซ่, เพลาลูกเบี้ยวและท่อร่วมไอดีและไอเสียตลอดจนเซ็นเซอร์และ แอคทูเอเตอร์ เลือกบล็อกสั้นถ้าปลายด้านล่างเสียหาย แต่ปลายบน (หัวกระบอกสูบ) อยู่ในสภาพดี และคุณมีเวลาที่จะสลับชิ้นส่วนทั้งหมด
เครื่องยนต์บล็อกยาว
ขึ้นอยู่กับว่าใครเป็นคนทำ บล็อกยาวมักจะรวมบล็อกสั้นกับหัวถัง ติดตั้งไว้ล่วงหน้าแล้ว ซึ่งน่าจะรวมถึงส่วนประกอบจังหวะเวลาและสิ่งที่อยู่ข้างหลัง เช่น ปั้มน้ำมันและ เพลาลูกเบี้ยว เมื่อติดตั้งบล็อกยาว คุณจะต้องย้ายชิ้นส่วนบางส่วนจากเครื่องยนต์เก่าของคุณ เช่น ท่อร่วมไอดีและไอเสีย รวมถึงเซ็นเซอร์และแอคทูเอเตอร์บางตัว เลือกเอ็นจิ้นบล็อกยาวหากมีความเสียหายที่ด้านล่าง และ ปลายด้านบน
เครื่องยนต์ลัง
ขึ้นอยู่กับว่าใครเป็นคนทำ เครื่องยนต์ลังสามารถช่วงจากบล็อกยาวไปจนถึงสมบูรณ์ รวมทั้งอ่างน้ำมัน ฝาสูบ ท่อร่วมไอดีและไอเสีย เซ็นเซอร์และแอคทูเอเตอร์ หรือแม้แต่เครื่องยนต์หลัก ควบคุมและใช้ประโยชน์. เรากำลังหมายถึงเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์ ซึ่งเป็นความคิดที่ดีสำหรับผู้ที่มองหาวิธีแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์แบบดรอปอิน ไม่มีชิ้นส่วนใดถูกถ่ายโอนไปยังเครื่องยนต์ใหม่ นอกจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ และแท่นยึดเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยลดเวลาในการติดตั้งได้อย่างมาก เลือกเครื่องยนต์ลังหรือเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์เมื่อเวลามีความสำคัญหรือเครื่องยนต์ประสบกับความล้มเหลวอย่างมาก เครื่องยนต์ลังยังสามารถสั่งทำพิเศษได้อีกด้วย ซึ่งเป็นอาวุธที่ผู้ชื่นชอบหลายๆ คนต้องการพลังจากรถคัสตอมมากขึ้น
นี่คือเครื่องยนต์ใหม่สามประเภทหลักที่คุณสามารถซื้อได้สำหรับโครงการทั่วไป แต่ไม่ใช่เฉพาะประเภทเดียว คุณอาจพิจารณาใช้เครื่องยนต์ของเก่าหรือเครื่องยนต์ที่ผลิตใหม่
เครื่องยนต์ขยะ
เครื่องยนต์ขยะอาจเป็นทางเลือกที่ดีหากคุณต้องการประหยัดเงิน สิ่งเหล่านี้มักจะมาพร้อมกันโดยหวังว่าจะมีการเดินสายที่ไม่เสียหาย แม้ว่าโรงงานแต่ละแห่งจะทำสิ่งที่แตกต่างกัน หากคุณมีเพื่อนที่เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ พวกเขาสามารถช่วยคุณตรวจสอบเครื่องยนต์ก่อนตัดสินใจซื้อ โรงเก็บขยะที่คุณเลือกจะต้องให้คุณถอดเครื่องยนต์ออกด้วยตัวเอง ดังนั้น คุณจึงดูแลได้มากเท่าที่ต้องการเพื่อเก็บชิ้นส่วนที่ต้องการมากที่สุด เลือกเอ็นจิ้นของเก่าหากเรื่องงบประมาณเป็นประเด็นหลัก แต่พึงระวังว่าเครื่องมือนี้อาจไม่มีการรับประกันใดๆ และอาจถูกใช้ในทางที่ผิดหรือถูกละเลยไปแล้ว
Remanufactured เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ที่ใช้แล้วเหล่านี้อาจมีระดับการประกอบต่างกัน ตั้งแต่บล็อกสั้นไปจนถึงบล็อกยาวหรือแบบสมบูรณ์ ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ที่ผลิตขึ้นใหม่หรือสร้างใหม่ก็คือ ได้รับการยกเครื่องหรืออย่างน้อยก็ได้รับการรับรองโดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ ใช้แล้วและอาจมีชิ้นส่วนใหม่หลายระดับ มักจะมีราคาแพงกว่าเครื่องยนต์ขยะ แต่ราคาถูกกว่าเครื่องยนต์ลัง และมักจะมาพร้อมกับการรับประกัน เลือกเครื่องยนต์ที่ผลิตขึ้นใหม่หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะสร้างใหม่ด้วยตัวเอง
การเลือกระหว่างเครื่องยนต์ต่างๆ เหล่านี้ หากคุณต้องเปลี่ยนหรือสร้างเครื่องยนต์ใหม่ ไม่จำเป็นต้องมากเกินไป เมื่อพิจารณาจากความเชี่ยวชาญ เครื่องมือที่มีอยู่ และงบประมาณของคุณ ไม่ต้องพูดถึงความเสียหายที่มีอยู่แล้ว ให้เลือกเครื่องยนต์ที่ตรงกับความต้องการของคุณมากที่สุด ยังสงสัยว่าอันไหนดีที่สุด? ถามเพื่อนที่เชี่ยวชาญเครื่องยนต์หรือช่างที่ไว้ใจได้
