หากคุณขับรถด้วยเกียร์ธรรมดา คุณอาจสงสัยว่าน้ำมันเกียร์อัตโนมัติจะทำงานในระบบเกียร์ธรรมดาของคุณหรือไม่ ตัวอย่างเช่น สมมติว่าคุณเป็นเจ้าของ Ford Ranger ปี 1991 คุณอาจสงสัยว่าคุณสามารถใช้เกียร์อัตโนมัติอเนกประสงค์ Dextron-III/Ford Mercon (ATF) แทนน้ำมันเครื่องได้หรือไม่ คำตอบคือคุณสมบัติ "ใช่"
การเคลื่อนที่ของของไหล
เครื่องยนต์ทั้งหมดต้องการการหล่อลื่นบางชนิด เกียร์อัตโนมัติใช้a ของเหลวชนิดพิเศษ ที่ทำหน้าที่สองวัตถุประสงค์โดยการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว เช่น น้ำมันเครื่อง และยังป้องกันไม่ให้เกียร์ร้อนจัดเหมือนสารหล่อเย็น ในทางกลับกัน ระบบเกียร์ธรรมดาสามารถรับของเหลวได้หลากหลาย ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถ อาจใช้ปกติ น้ำมันเครื่อง, น้ำมันเกียร์ไฮปอยด์รุ่นเฮฟวี่เวท หรือน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ หากคุณไม่มีคู่มือสำหรับเจ้าของรถ ให้ตรวจสอบร้านซ่อมที่ผ่านการรับรองในพื้นที่หรือศูนย์บริการของตัวแทนจำหน่ายเพื่อค้นหาของเหลวที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ
ATF ในเกียร์ธรรมดา
แม้ว่าน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเพราะ มักเป็นน้ำมันเครื่องทั่วไปไม่ได้หมายความว่าคุณสามารถเติม ATF ให้กับเกียร์ธรรมดาและลืมมันไปได้เลย เป็นความจริงที่เกียร์ธรรมดาไม่ได้สร้างความร้อนเกือบเท่าแบบอัตโนมัติ แต่เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันเกียร์ในเครื่องยนต์ธรรมดาจะเก็บเศษโลหะและเศษขยะอื่นๆ ออกจากเกียร์ ส่วนประกอบ ดังนั้นอย่าลืม
น้ำมันเกียร์ที่แนะนำสำหรับ Ford Rangers
นี่คือตัวอย่างแผนภูมิที่จัดทำโดยผู้ผลิต Ford Ranger อย่างที่คุณเห็น มันแสดงรายการน้ำมันเกียร์ที่ยอมรับได้สำหรับยี่ห้อและรุ่นนี้โดยเฉพาะ ซึ่งผลิตด้วยระบบเกียร์ 5 สปีด Mazda M5OD หรือ Mitsubishi 5 สปีด การแพร่เชื้อ. เจ้าของหรือคู่มือการซ่อมของคุณควรมีแผนภูมิที่คล้ายกัน
ชนิดและความจุของน้ำมันเกียร์ธรรมดา | ||
---|---|---|
การแพร่เชื้อ | ประเภทของเหลว | ความจุ |
มิตซูบิชิ 5 สปีด* หมายเหตุ: ใช้ใน Ranger & Bronco II บางรุ่น และระบุด้วยปลั๊กท่อระบายน้ำที่อยู่ตรงกลางกระทะ |
80W EP | 5.6 ไพน์ต |
มาสด้า M5OD เกียร์. | น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Mercon (R) หรือเทียบเท่า | 5.6 ไพน์ต |
ZFM5OD-HD เกียร์ 5 สปีด | น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Mercon (R) หรือเทียบเท่า หมายเหตุ: Mercon สังเคราะห์ (E6AZ-19582-B) อาจใช้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรงเพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานของตลับลูกปืน รอบเดินเบาที่น้อยกว่า -25 องศาฟาเรนไฮต์งานหนักที่มากกว่า 100 องศาฟาเรนไฮต์ หากสงสัยว่าน้ำมันหล่อลื่นเกียร์ร้อนเกินไป |
6.8 ไพนต์ |
Warner เกียร์สี่สปีดไม่มีส่วนต่อขยาย - 4x4 | 80W EP | 7 ไพน์ต |
หากคุณไม่พบแผนภูมิแบบนี้สำหรับรถของคุณ โปรดปรึกษาร้านซ่อมในพื้นที่ที่ได้รับการรับรองให้ทำงานกับยี่ห้อและรุ่นของคุณโดยเฉพาะ หรือโทรติดต่อศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายของคุณ พวกเขาจะสามารถให้คำแนะนำแก่คุณได้