ดิสก์เบรกและดรัมเบรกทำงานอย่างไร

เบรกสองประเภทที่ใช้ในรถยนต์สมัยใหม่ ได้แก่ ดิสก์เบรกและดรัมเบรก รถใหม่ทุกคันมีดิสก์เบรกที่ล้อหน้า ในขณะที่ล้อหลังอาจใช้ดิสก์เบรกหรือดรัมเบรก

ดิสก์เบรก

ดิสก์เบรก ซึ่งบางครั้งสะกดว่า "ดิสก์" เบรก ใช้โรเตอร์โลหะรูปทรงดิสก์แบนที่หมุนด้วยล้อ เมื่อเหยียบเบรก คาลิปเปอร์จะบีบ ผ้าเบรก กับแผ่นดิสก์เช่นเดียวกับที่คุณหยุดแผ่นดิสก์ที่หมุนได้โดยการบีบระหว่างนิ้วของคุณและทำให้วงล้อช้าลง

ดรัมเบรก

ดรัมเบรกใช้กระบอกกว้างที่เปิดอยู่ด้านหลัง คล้ายกับดรัม เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรกโค้ง รองเท้า ที่อยู่ภายในดรัมจะถูกผลักออกไปด้านนอก ถูกับด้านในของดรัมและทำให้วงล้อช้าลง

ความแตกต่างระหว่างดิสก์เบรกและดรัมเบรก

โดยทั่วไปแล้วดิสก์เบรกถือว่าเหนือกว่าดรัมเบรกด้วยเหตุผลหลายประการ ขั้นแรก ดิสก์เบรกทำหน้าที่กระจายความร้อนได้ดีกว่า ภายใต้การใช้งานที่หนักหน่วง เช่น เบรกอย่างหนักซ้ำๆ หรือการเบรกลงทางลาดยาว ดิสก์เบรกใช้เวลานานกว่าดรัมเบรกจนเสียประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นภาวะที่เรียกว่า "เบรคจางดิสก์เบรกยังทำงานได้ดีขึ้นในสภาพอากาศเปียก เพราะแรงเหวี่ยงมีแนวโน้มที่จะเหวี่ยงน้ำออกจากจานเบรก และทำให้แห้งในขณะที่ดรัมเบรกจะเก็บน้ำไว้บนพื้นผิวด้านในที่ยางเบรกสัมผัสกับ กลอง

ทำไมรถยนต์หลายคันจึงใช้ดรัมเบรกหลัง

รถทุกคันที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาใช้ดิสก์เบรกสำหรับล้อหน้า แต่รถหลายคันยังคงใช้ดรัมเบรกในอเมริกา หลัง. การเบรกทำให้น้ำหนักของรถเคลื่อนไปข้างหน้า เป็นผลให้ประมาณ 70% ของงานทำโดยเบรกหน้า นั่นเป็นสาเหตุที่เบรกหน้าของคุณเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ดรัมเบรกมีราคาไม่แพงกว่าดิสก์เบรก ส่วนใหญ่เพราะสามารถใช้เป็นเบรกจอดรถได้ ในขณะที่ดิสก์เบรกต้องการกลไกเบรกจอดรถแยกต่างหาก การติดตั้งดิสก์เบรกเข้ากับล้อหน้าและดรัมเบรกเข้ากับล้อหลัง ผู้ผลิตสามารถให้ประโยชน์สูงสุดจากดิสก์เบรกในขณะที่ลดต้นทุน

ถึงกระนั้น รถที่มีดิสก์เบรกทั้งเพลาหน้าและเพลาหลังจะให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เหนือกว่าในสภาพอากาศที่เปียกชื้นและการดาวน์เกรดที่ยาวนาน อนึ่ง คุณไม่ควรเหยียบเบรกเมื่อขับลงทางลาดยาว ให้ลดเกียร์และปล่อยให้เครื่องยนต์ควบคุมความเร็วของรถแทน

จะบอกได้อย่างไรว่ารถของคุณมีดิสก์เบรกหรือดรัมเบรก

หากรถของคุณถูกสร้างขึ้นในช่วงสามสิบปีที่ผ่านมา เป็นไปได้มากว่ารถของคุณจะมีดิสก์เบรกที่ล้อหน้า แต่อาจมีดรัมเบรกอยู่ด้านหลัง หากรถมีล้อที่มีช่องเปิดขนาดใหญ่ คุณอาจเห็นชุดเบรกบางส่วนหรือทั้งหมด เมื่อมองผ่านล้อ ดิสก์เบรกมีโรเตอร์แบนตั้งกลับจากพื้นผิวด้านในของล้อและชิ้นส่วนที่กว้างขึ้น ( คาลิปเปอร์) ที่ด้านหน้าหรือด้านหลังของแผ่นดิสก์ ดรัมเบรกมีดรัมทรงกระบอกที่วางชิดกับพื้นผิวด้านในของล้อ