ยางสำหรับฤดูหนาว Blizzak ของ Bridgestone มีชื่อเสียงมายาวนานและสมควรได้รับในด้านความน่าเชื่อถือและการยึดเกาะในทุกสภาพอากาศ และ WS70 ก็ไม่มีข้อยกเว้น ตัวต่อจาก Blizzak WS60 ที่ได้รับการยกย่องอย่างสูง WS70 นั้นได้รับการปรับปรุงอย่างชัดเจน แม้ว่าความคิดเห็นจะแตกต่างกันไปบ้างตามตำแหน่งที่แน่นอน แต่ Blizzak WS70 ก็ได้รับตำแหน่งอย่างแน่นอน ท่ามกลางยางระดับบนสุดของยางฤดูหนาว แม้ว่าสมรรถนะบนถนนแห้งจะทิ้งอะไรไว้ก็ตาม ที่ต้องการ
ข้อดี
- การแสดงหิมะที่ยอดเยี่ยม
- การยึดเกาะที่เหนือชั้นบนน้ำแข็งที่ส่องแสงจ้า
- การจัดการถนนเปียกที่ดี
ข้อเสีย
- สมรรถนะบนถนนแห้งที่หลวมมาก
- การจัดการ 'Squishy'
- ดอกยางสูง
เทคโนโลยี
เครื่องประดับแฟชั่นหลักสำหรับยางฤดูหนาวในปีนี้ดูเหมือนจะเป็นสารประกอบยางไฮเทคที่มีชื่อแฟนซีอย่างเลือดตาแทบกระเด็น สำหรับ Blizzaks นี่คือ NanoPro-Tech Tube Multicell Compound ซึ่งคงจะตลกน่าดูถ้าแนวคิดเบื้องหลังมันไม่เจ๋งจริงๆ สารประกอบของยางประกอบด้วยช่องว่างรูปหลอดขนาดเล็กจำนวนหลายพันช่องกระจายไปทั่วดอกยาง ซึ่งจะสร้างรูเล็กๆ ที่ท่อตัดกับพื้นผิวของยาง รูเหล่านี้ช่วยดึงน้ำออกจากหน้าสัมผัสของยาง รวมทั้งให้ขอบขนาดเล็กมากที่ช่วยยึดเกาะหิมะหรือพื้นผิวที่เป็นน้ำแข็ง การกระจายตัวของท่อยางทั่วทั้งยางอย่างสม่ำเสมอทำให้มั่นใจได้ว่ารูใหม่จะเปิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในขณะที่ยางสึก นอกจากนี้ สารประกอบยังได้รับการปรับปรุงด้วยอนุภาคของซิลิกา ผู้ชื่นชอบยางรถยนต์บางคนยังแนะนำว่ามีเศษโลหะเล็กๆ อยู่ในยางด้วย แม้ว่าเห็นได้ชัดว่า Bridgestone ไม่เต็มใจที่จะยืนยันหรือปฏิเสธข่าวลือดังกล่าว
เช่นเดียวกับ ดันลอป กราสปิค DS-3คอมปาวน์ไฮเทคมีความลึกเพียง 60% ของความลึกของดอกยาง ทำให้ได้คอมปาวน์สำหรับทุกฤดูกาลที่มีมาตรฐานมากขึ้นในช่วง 40% สุดท้ายของการสึกหรอ เข็มขัดเหล็กคู่ภายในยางเสริมด้วยขดลวดไนลอนแบบเกลียวเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งที่ความเร็ว บล็อกดอกยางถูกตัดในแบบซิกแซก รูปแบบการจิบสามมิติ ริเริ่มโดย Nokian และปัจจุบันใช้กันแทบทุกคน ยางหิมะ ที่ตลาด.
การแสดง: ลานสเก็ตน้ำแข็งกับโลกแห่งความจริง
สอดคล้องกับความคาดหวังขั้นพื้นฐานสำหรับยาง Blizzak ทุกรุ่น WS70 สามารถยึดเกาะหิมะและน้ำแข็งได้อย่างดีเยี่ยม โดยวางไว้ที่หรือใกล้กับด้านบนสุดของรายชื่อผู้ทดสอบเกือบทุกราย ผู้ทดสอบและผู้วิจารณ์จำนวนมากมองว่า WS70 เป็น ยางหิมะที่ดีที่สุด ในตลาดวันนี้ ฉันไม่เห็นด้วย. องค์กรทดสอบหลายแห่งประเมินการยึดเกาะของยางฤดูหนาวโดยการขับรถบนลานสเก็ตน้ำแข็ง ซึ่งสะดวกเป็นพิเศษสำหรับ ประเมินยางหน้าหนาวใหม่ ก่อนที่หิมะจะตกลงมาจริงๆ ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ WS70 มักจะเปลี่ยนข้อมูลการทดสอบที่เหนือชั้นกว่ายางฤดูหนาวอื่นๆ ทั้งหมด การยอมรับว่าเป็นกรณีนี้ และอาจมีส่วนเกี่ยวข้องอย่างมากกับสารประกอบยางที่มีชื่อแฟนซี ไม่ใช่เรื่องยากเลย อย่างไรก็ตาม ฉันจำได้ว่าคนเดียวที่ฉันเคยเห็นขับรถบนลานสเก็ตน้ำแข็งกำลังทดสอบยางสำหรับวิ่งบนหิมะ ในโลกแห่งความเป็นจริง พื้นผิวน้ำแข็งมักจะไม่เท่ากัน เว้นแต่คุณจะใช้เวลามากในการขับรถตามหลังซัมโบนี การขับขี่บนหิมะและน้ำแข็งในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นยอดเยี่ยม แต่อย่างใด แต่ก็ยังมียางสองสามเส้นที่ฉันคิดว่าโดยรวมดีกว่า.
นอกจากนี้ ดูเหมือนว่า WS70 จะมีปัญหาทั้งการสึกหรอและการจัดการบนถนนแห้ง แก้มยางที่นุ่มและส่วนผสมของยางที่อ่อนนุ่มรวมกันเพื่อให้ยางเหล่านี้มีความรู้สึกหลวมและ “นุ่ม” บนทางเท้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่ร้อนขึ้น ปัจจัยเดียวกันนี้ทำให้การสึกหรอของดอกยางเร็วขึ้น ตามที่ลูกค้าของฉันหลายคนบอก
บรรทัดล่าง
Blizzak WS70 เป็นยางสำหรับลุยหิมะและน้ำแข็งที่ดีในราคาที่ค่อนข้างดี ถ้าไม่ใช่เพราะการจัดการบนถนนแห้งที่โชคร้าย ฉันจะจัดให้มันอยู่ในหมู่ผู้ยิ่งใหญ่ ไม่ว่าในกรณีใด มันยังคงเป็นยางที่ฉันไม่ลังเลเลยที่จะรับมือกับสภาพอากาศที่เลวร้ายที่สุดในฤดูหนาวด้วยความมั่นใจ
มี 42 ขนาดตั้งแต่ 175/65/15 ถึง 245/50/18
คะแนน UTQG: ไม่มี
การรับประกัน Treadwear: ไม่มี
