ใครไม่อยากทดลอง Potenza. ใหม่ของบริดจสโตน โดย autocrossing บน BMW 328i หรือ หารือเกี่ยวกับเทคโนโลยีการแข่งรถกับวิศวกรโยโกฮาม่า? ในทางกลับกัน ไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการหรือต้องการยางสมรรถนะสูงสำหรับผู้ขับขี่ในแต่ละวัน คนส่วนใหญ่ต้องการยางที่ดีในราคาที่ดี เมื่อคำนึงถึงเรื่องนี้แล้ว เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ตรวจสอบชุดยางที่ออกแบบและสร้างขึ้นให้มีค่าเฉลี่ยในเชิงรุกและราคาไม่แพงอย่างน่าทึ่ง: Fuzion Touring
Fuzion สร้างขึ้นในฐานะแบรนด์เฮาส์แบรนด์โดย Bridgestone เป็นยาง Grand Touring ที่ไม่หรูหราและไม่เสแสร้ง ซึ่งทำขึ้นเพื่อพาคุณจากจุด A ไปยังจุด B โดยขาดสไตล์อย่างสมบูรณ์ อันที่จริงแล้ว Fuzion นั้นสื่อถึงข้อความที่มีการประเมินสไตล์มากเกินไป ฉันบังเอิญขายยางเหล่านี้เป็นจำนวนมาก และสิ่งที่ฉันได้ยินจากลูกค้ากลับมาก็คือ Fuzions มักจะเป็นสิ่งที่พวกเขาต้องการ: ยางดีราคาถูก.
ข้อดี
- คุณภาพงานสร้างที่ดี
- ราคาสุดคุ้ม
- ขับนิ่มสบาย
ข้อเสีย
- treadwear ปานกลางถึงต่ำ
เทคโนโลยี
Fuzion ใช้เทคโนโลยีที่ตอนนี้ค่อนข้างเป็นมาตรฐานวานิลลาสำหรับอุตสาหกรรม สายพานเหล็กหุ้มด้วยไนลอนแบบคู่ซ่อนอยู่ภายในสารประกอบดอกยางที่เสริมซิลิกา
ประสิทธิภาพ
Fuzions จะไม่ได้รับความนิยมอย่างมากในเส้นทาง autocross แต่แล้วพวกเขาก็ไม่เคยได้รับการออกแบบมาสำหรับสิ่งนั้น อย่างไรก็ตาม บนท้องถนน สิ่งเหล่านี้เป็นตัวอย่างที่ดีของ “ยางรถยนต์” การยึดเกาะทั้งแบบแห้งและเปียกนั้นค่อนข้างดี พวกเขามีความรู้สึกมั่นคงและมั่นใจท่ามกลางสายฝน และเป็นเรื่องยากที่จะเล่นไฮโดรเพลนในน้ำนิ่ง ด้ามจับหิมะต่ำกว่าค่าเฉลี่ย สิ่งเหล่านี้ไม่ได้หมายถึงการแสดงทุกฤดูในหิมะ
Fuzions รู้สึกมั่นคง แม้จะกระด้างเล็กน้อย แต่ก็ราบรื่นบนทางหลวง การตอบสนองของพวงมาลัยไม่ได้กระฉับกระเฉงเลย แต่มันจะไปในที่ที่คุณชี้ให้พวกเขา อันที่จริง มันค่อนข้างง่ายที่จะลืมไปว่ายางทำอะไรหลายอย่างเลย พวกเขาหายตัวไปอย่างง่ายดายในเสียงพื้นหลังทางจิต ถ้าเรากำลังพูดถึง Potenza RE-11 นี่จะเป็นสิ่งที่ไม่ดี สำหรับตลาดเป้าหมายของ Fuzion อาจเป็นสิ่งที่ดีที่สุด ยางเหล่านี้เป็นยางที่คุณได้รับเมื่อคุณไม่ต้องการคิดถึงยางของคุณ
บรรทัดล่าง
ในอีกด้านหนึ่ง ยางเหล่านี้เติมเต็มช่องที่สำคัญมาก โดยปกติแล้ว ยางล้อหนึ่งเส้นจะมีราคาน้อยกว่า 100 เหรียญสหรัฐฯ ต่อยางหนึ่งเส้น และมียางจำนวนน้อยเท่านั้นที่ยังมีระดับคุณภาพที่ Fuzions สามารถอวดอ้างได้ในราคานั้น ยางราคาไม่แพงมักจะไม่คุ้มค่าหากคุณต้องกังวลว่าผนังด้านข้างจะยึดหรือไม่ หรือต้องแยกสายพานที่ระยะทาง 10,000 ไมล์ เมื่อพูดถึงยางพื้นฐานสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน ไม่มีทางเลือกที่ดีกว่านี้มากนัก
ในทางกลับกัน Fuzions ไม่ค่อยวิ่งได้ไกลจากดอกยาง 40,000 ไมล์นั้นค่อนข้างต่ำสำหรับการรับประกันดอกยางในปัจจุบัน และด้วยยางที่มีราคาแพงกว่าอย่าง Michelin's Defender คุณเกือบจะแน่ใจว่าจะได้รับสองเท่าถ้าไม่ใช่สามเท่าของระยะทางจากยาง นั่นทำให้เกิดปัญหาคณิตศาสตร์ที่น่าสนใจ: อันไหนที่แพงกว่า - Defenders หนึ่งชุดหรือ Fuzions สองชุด
การรับประกันชุดวิ่ง:
5 ปี/40,000 ไมล์ (พิกัด H และ V)
5 ปี/50,000 ไมล์ (พิกัด T)
คะแนน UTQG: 400 ก.
25 ขนาด ตั้งแต่ 185/60/14 ถึง 225/60/18
