วิธีเปลี่ยนขนาดยางอย่างมืออาชีพ

มีเหตุผลที่ดีในการเปลี่ยนขนาดยางรถของคุณ ผู้ที่กระตือรือร้นทำเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์และสมรรถนะของรถของตน ผู้ขับขี่รายอื่นทำเพื่อประหยัดเงินหรือเพราะขับภายใต้สภาพอากาศที่ท้าทาย ไม่ว่าคุณจะซื้อยางและขอบล้อที่ใหญ่กว่าหรือเล็กกว่า นี่คือสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับการปรับขนาด

อัพไซส์

การเปลี่ยนล้อมาตรฐานจากโรงงานด้วยยางและขอบล้อที่ใหญ่ขึ้นเรียกว่าการเพิ่มขนาดหรือการเพิ่มขนาด ส่วนใหญ่มักจะทำเพื่อรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ ล้อที่ใหญ่กว่านั้นดูโดดเด่นอย่างปฏิเสธไม่ได้ และไม่มีวิธีใดที่จะเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพมากไปกว่าการวางล้อขนาดใหญ่ขึ้น

ตาม รถและคนขับ, การใส่ล้อขนาดใหญ่ขึ้นถึง 18 นิ้วจะส่งผลดีต่อการเข้าโค้ง การยึดเกาะ การเบรก ความสะดวกสบายในการขับขี่ และความรู้สึกพวงมาลัย ขณะที่ส่งผลเสียต่ออัตราเร่งและการประหยัดเชื้อเพลิงเนื่องจากน้ำหนักที่มากขึ้น ล้อ. ผู้ทดสอบที่ขนาด 19 นิ้วขึ้นไปพบว่าผลในเชิงบวกเริ่มหายไป ในขณะที่อัตราเร่งและการประหยัดเชื้อเพลิงแย่ลง

ลดขนาด

ลดขนาด ตรงข้ามกับขนาดบวก คุณกำลังติดตั้งล้อที่เล็กกว่า เจ้าของรถมักจะทำเช่นนี้หากมีชุดยางชุดที่สอง เช่น ยางสำหรับวิ่งบนหิมะที่พวกเขาติดตั้งทุกฤดูหนาว ยางสำหรับวิ่งบนหิมะมักจะมีราคาแพงกว่ามากสำหรับขนาดที่ใหญ่กว่า 17 นิ้ว นอกจากนี้ ยิ่งหน้ายางแคบมากเท่าไร ก็ยิ่งมีโอกาสขี่บนหิมะและน้ำแข็งได้มากเท่านั้น ดังนั้น หากคุณมีล้อขนาด 18 หรือ 19 นิ้ว และต้องการชุดล้อพิเศษสำหรับยางสำหรับวิ่งบนหิมะ อาจเป็นความคิดที่ดีที่จะใส่ล้อขนาด 17 หรือ 16 นิ้ว

เส้นผ่านศูนย์กลางคือกุญแจ

การตั้งค่ามาตรวัดความเร็ว มาตรระยะทาง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน แรงบิด และการตั้งค่าเกียร์ทั้งหมดขึ้นอยู่กับระยะทางที่คุณ ยางเดินทางในการปฏิวัติที่สมบูรณ์หนึ่งครั้ง ซึ่งกำหนดโดยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยางและล้อ การประกอบ. ยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกต่างกันจะเดินทางในระยะทางที่ต่างกันในการปฏิวัติครั้งเดียวด้วยแรงบิดที่ต่างกัน เมื่อเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดประกอบใหม่มีเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมเท่ากับตัวเก่าหรือมาตรวัดความเร็ว และการตั้งค่าการควบคุมการยึดเกาะถนนของคุณจะถูกปิด

วิธีกำหนดขนาดยางของคุณ

ขนาดยาง โดยใช้รหัสสามตัวเลข เช่น 225/55/16 สำหรับยางขนาดนี้ ตัวเลขแรก (225) แทนความกว้างของยางในหน่วยมิลลิเมตร ตัวเลขที่สอง (55) แสดงถึงอัตราส่วนของความกว้างต่อความสูง นั่นคืออัตราส่วนกว้างยาว 55 เปอร์เซ็นต์ หรือ 123.75 มม. ตัวเลขสุดท้าย (16) หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยางหรือที่เรียกว่าความสูงขณะยืน พิจารณาจากความกว้างของแก้มยาง ซึ่งเรียกว่าความสูงด้าน ในการรักษาขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกให้เท่ากันเมื่อคุณเพิ่มขนาดขอบล้อขึ้น 1 นิ้ว คุณต้องลดความสูงในการยืนของยาง 1 นิ้ว และในทางกลับกัน เพื่อกำหนดขนาดที่เหมาะสมต้องใช้คณิตศาสตร์เล็กน้อย

เพื่อให้ได้ความสูงขณะยืนของยาง จะต้องคูณความสูงของด้านที่เป็น 2 (สำหรับแก้มยางด้านบนและด้านล่าง) และเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 16 นิ้วของยาง หลังจากแปลงจากมิลลิเมตรเป็นนิ้วแล้ว จะมีความสูงยืนประมาณ 25.74 นิ้ว เมื่อคุณมีความสูงยืนของยางเก่าแล้ว คุณต้องจับคู่กับยางใหม่:

• คูณความกว้างด้วยอัตราส่วนกว้างยาวที่แสดงเป็นทศนิยม (225 x 0.55 = 123.75)
• แปลงความสูงของด้านเป็นนิ้ว (123.75 / 25.4 = 4.87)
• คูณความสูงของด้านด้วย 2 (4.87 x 2 = 9.74)
• เพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของยาง (16 + 9.74 = 25.74)
• ทำซ้ำสำหรับขนาดของยางใหม่

อย่ากังวลถ้าคณิตศาสตร์ไม่เหมาะกับคุณ คุณสามารถหาได้มากมาย เครื่องคิดเลขขนาดยาง แอพและเว็บไซต์ที่จะช่วยให้คุณเข้าได้พอดีทุกครั้ง