เมื่อมันมาถึงการค้นหา ประกอบที่เหมาะสม สำหรับการวางล้อหลังการขายหรือล้อใหม่อื่นๆ บนรถของคุณ รูปแบบสลักอาจเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญที่สุด มากกว่าออฟเซ็ต มีเหตุผลที่ชัดเจนอย่างสมบูรณ์สำหรับเรื่องนี้ เนื่องจาก "รูปแบบสลัก" หมายถึงจำนวนรูดึงในล้อและระยะห่างระหว่างรูเหล่านี้ ลายสลักบนล้อต้องตรงกับลายโบลท์บนรถ มิฉะนั้น ล้อจะไม่พอดี! ลวดลายสลักมีหลายขนาด และสามารถแสดงเป็นหน่วยนิ้วหรือมิลลิเมตร
ผู้ค้าปลีกส่วนใหญ่ ทั้งอิฐและปูนและทางออนไลน์ จะทราบรูปแบบสลักที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณและนำเสนอล้อที่พอดีกับรถเท่านั้น ร้านค้าออนไลน์เช่น แร็คยาง ยางลดราคาโดยตรง และยาง 1010 จะทำโดยอัตโนมัติเมื่อคุณระบุปี ยี่ห้อ และรุ่นรถของคุณ ดังนั้นผู้ซื้อส่วนใหญ่จึงไม่จำเป็นต้องมีข้อมูลนี้เสมอไป อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกหลายสถานการณ์ที่อาจจำเป็นต้องรู้ว่ารูปแบบสลักคืออะไรและจะทราบได้อย่างไรว่ารูปแบบสายฟ้าของคุณเป็นอย่างไร
เส้นผ่าศูนย์กลางวงกลมโบลต์
แนวคิดแรกที่ต้องคุ้นเคยเพื่อทำความเข้าใจรูปแบบสายฟ้าเรียกว่า BCD สำหรับ เส้นผ่าศูนย์กลางวงกลมโบลต์. หากคุณวางล้อของคุณบนพื้นแล้ววาดวงกลมที่ผ่านจุดศูนย์กลางของแต่ละวง ของรูสลักนั่นคือ Bolt Circle และเหลือเพียงการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของดังกล่าว วงกลม. นี่อาจจะพูดง่ายกว่าทำ เนื่องจากค่า BCD อาจอยู่ใกล้กันเพียงครึ่งมิลลิเมตร การวัด (ดูด้านล่าง) จึงต้องดำเนินการด้วยความระมัดระวัง
การวัด BCD ด้วยเกจแบบโบลต์นั้นง่ายที่สุด ซึ่งมีจำหน่ายในอะไหล่รถยนต์หลายแห่ง อย่างไรก็ตาม ร้านค้ามีเจ้าของรถเพียงไม่กี่รายที่พบว่าพวกเขาต้องการมาตรวัด เว้นแต่ว่าพวกเขาจะวัดหลายแบบที่แตกต่างกัน ล้อ. คุณยังสามารถวัด BCD ได้ด้วยการถอดล้อออกแล้วใช้เทปวัดระยะสลักบนโรเตอร์ของรถ หากคุณไม่ทราบว่า BCD มีหน่วยเป็นนิ้วหรือมิลลิเมตร ควรใช้ตลับเมตรที่มีตาชั่งทั้งสองข้าง หมุนเทปจากจุดศูนย์กลางของแกนหนึ่งไปยังศูนย์กลางของแกนที่อยู่ตรงข้ามล้อจาก อันแรก—ด้วยล้อ 4 หรือ 5 โบลท์ นี่หมายถึงสตั๊ดอันที่สองอยู่เหนือ, ด้วยล้อ 6 โบลท์ มันคือสตั๊ดที่สาม เกิน.
เมื่อคุณทราบ BCD แล้ว ขั้นตอนที่สองก็ง่าย—เพิ่มจำนวนสลักเกลียว ดังนั้นหาก BCD ของคุณคือ 4.5 นิ้ว และคุณมีสตั๊ดดึง 5 อัน รูปแบบโบลต์คือ 5 x 4.5” หากคุณมีน็อต 4 ตัวบน BCD 100 มม. นั่นคือ 4 x 100 มม.
ข้อควรระวัง: ลวดลายสลักขนาด 5 x 4.5” และ 5 x 115 มม. แท้จริงแล้วอยู่ห่างจากกันประมาณครึ่งมิลลิเมตร (4.5” คือ 114.3 มม.) ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นไปได้ที่จะใส่ล้อขนาด 5 x 4.5” บนรถยนต์ขนาด 5 x 115 มม. แต่ขนาดจะไม่พอดีอย่างที่คิด แม้ความแตกต่างเพียงครึ่งมิลลิเมตรก็หมายความว่าสลักดึงจะไม่อยู่ตรงกลางของล้อ รูดึงและเมื่อขันน๊อตดึงน็อต การขาดศูนย์กลางนั้นจะทำให้หมุดดึงงอและทำให้ล้อสั่นสะเทือน หากคุณมีหนึ่งในสองรูปแบบนี้ โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ เช่น เรียกยางหรือล้อ ร้านค้าปลีกหรือดูออนไลน์—เพื่อให้แน่ใจว่าคุณมีรูปแบบสลักเกลียวที่เหมาะสมทั้งบนล้อและ รถยนต์!
รูปแบบ Bolt ทั่วไปสำหรับรถยนต์ต่างๆ
| อคูรา | 4 x 100mm | 5 x 4.5" | |||
| ออดี้: | 5 x 112mm | ||||
| บีเอ็มดับเบิลยู: | 5 x 120mm | 4 x 100mm | |||
| บูอิค: | 5 x 115mm | ||||
| คาดิลแลค: | 5 x 115mm | ||||
| เชฟโรเลต: | 4 x 100mm | 5 x 4.75" | 5 x 5" | 6 x 5.5" | 8 x 6.5" |
| ไครสเลอร์: | 5 x 100mm | 5 x 4.5" | 4 x 100mm | ||
| หลบ: | 4 x 100mm | 4 x 4.5" | 5 x 100mm | 5 x 4.5" | |
| ฟอร์ด: | 4 x 4.25" | 5 x 4.5" | 6 x 135mm | 8 x 170mm | |
| ฮอนด้า: | 4 x 100mm | 4 x 4.5" | 5 x 4.5" | ||
| อินฟินิตี้: | 4 x 4.5" | 5 x 4.5" | |||
| จากัวร์: | 5 x 4.25" | 5 x 4.75" | |||
| รถจี๊ป: | 5 x 4.5" | 6 x 5.5" | |||
| เล็กซัส: | 5 x 4.5" | 6 x 5.5" | |||
| มาสด้า: | 4 x 100mm | 5 x 4.5" | |||
| เมอร์เซเดส: | 5 x 112 มม. | ||||
| มิตซูบิชิ: | 5 x 4.5" | 6 x 5.5" | |||
| ซาบ | 5 x 110mm | ||||
| โตโยต้า: | 4 x 100mm | 5 x 100mm | 5 x 4.5" | 6 x 5.5" | |
| โฟล์คสวาเกน: | 4 x 100mm | 5 x 100mm | 5 x 112mm | ||
| วอลโว่: | 4 x 108mm | 5 x 108mm |
