Birkaç yıl önceki yüksek kilometreli Honda'lara ne oldu? 38 şehir ve 52 otoyol civarında teslimat yapan özel motorlar. Melez değillerdi ve çok şevkliydiler. Birdenbire heyecanlanmamız gerekiyor 40 MPG alan bir araba? sanmıyorum.
Ayrıca, 2002'mde neden Volkswagen TDI'ler (turbodizel) 42 mpg otoyolu alıyor? TDI Böceği otoyolda 48'e 49 var mı?
Eh, 80'lerin ortasındaki Honda'lar, çift hava yastıklarının, izinsiz giriş önleyici kapı kirişlerinin vb. En yüksek MPG Honda, iki koltuklu CRX HF idi. 1989'da 62 HP'lik bir motoru vardı, yalnızca manuel şanzıman, 0-60'a gitmek için 12 saniyeye ihtiyaç duyuyordu ve EPA tahminleri 49 MPG şehir/52 MPG otoyoluydu. (Bu, zamanın tahminlerini kullanıyor. Bugün, arabalar yeni bir formülle derecelendiriliyor ve CRX HF 37/47 puan alacaktı.)
O yıl için 4 kapılı Civic sedan daha kullanışlı 92 hp'ye ve dört kişilik odaya sahipti; EPA tahminleri 31 şehir/34 otoyoluydu (ve modern testi kullanarak, 27/33).
Bu arada, birçok insan Honda'nın birden fazla CRX modeline sahip olduğunun farkında değil. Çoğu, otomobili hem sportif hem de verimli olarak hatırlıyor; gerçekte ya-ya da idi. Sportif versiyona (yukarıdaki fotoğrafta gösterilen) CRX Si adı verildi. Yakıt tüketen HF'den çok daha fazla güce sahipti -- 108 16 valfli motorundan beygir gücü - ancak hiçbir yerde verimli değildi: EPA yakıt ekonomisi tahminleri 28 MPG ve 33 MPG idi otoyol. Mevcut EPA formülüne göre, şehirde sadece 24 ve otoyolda 30 olarak derecelendirildi.
Şimdi, bununla karşılaştırın günümüzün Civic sedanıdaha büyük olan, klima, kilitlenme önleyici frenler, yan hava yastıkları, elektrikli camlar vb. gibi ağır parçalara sahiptir. standart olarak ve manuel için yaklaşık 8 saniyede 0-60, otomatik için 9.5'e gider. Daha da önemlisi, iki tonluk bir kamyonet çarparsa, bir parça kalay folyo gibi parçalanmayacak. Bütün bunları düşününce 30 şehir/40 otoyol gerçekten çok iyi değil mi?
Turbo dizel VW'lere gelince: Son birkaç yılda VW şunları ekledi: Katalik dönüştürücüler, birkaç MPG'yi tıraş etmesi gerekiyordu. 2004 Volkswagen Jetta TDI ve '05 Civic Hybrid'i arka arkaya sürdüm ve her ikisinde de ortalama 46 MPG kullandım. Bana sorarsanız dizel en mantıklısı. Çok daha fazla ekonomisi var ve hibritlere göre performans potansiyeli. E-posta için teşekkürler, Kenyon.-- Aaron Altın
