Bir jantın kalitesini tartışmak zor bir iş olabilir, çünkü farklı jantlar performans, görünüm veya genel dayanıklılık için farklı amaçlar için üretiliyor. Bir onarım uzmanı olarak, en çok dayanıklılık hakkında düşünmek için zaman harcıyorum; yani bükülmeye ve diğer hasar biçimlerine karşı direnç.
Çoğu jant alüminyum-nikel alaşımından oluşur; daha az nikel, hafif ve çevik bir jant sağlar, ancak çukurlar veya diğer tehlikeler ile çarpma altında daha kolay bükülen bir janttır. Daha fazla nikel, kolayca bükülmeyen, ancak genellikle kırılgan olan ve yalnızca daha yumuşak tekerlekleri bükecek darbeler altında çatlayan daha ağır, daha kararlı görünen bir jant yapar. En iyi jantlar bu iki uç nokta arasında bir orta noktayı işgal eder.
Jantları öncelikli olarak performans, boyut ve hatta "parlama" için seçen çok sayıda müşterim olsa da, müşteriler, düz ve iyi görünmeleri için büyük miktarda paraya mal olmayacak, iyi ve sağlam jantlar isteyen günlük sürücülerdir. sağ. En iyi dayanıklılık göstergelerimden biri, onarım için belirli bir jantı ne sıklıkta gördüğümdür. İşte en az gördüğüm jantların bir listesi, ardından her ne pahasına olursa olsun kaçınmak için üç tekerlek üreticisi.
5. ronal
ronal jantlar bu listede tüm haklarıyla bir numara olmalıdır. Yıllarca daha yumuşak veya daha kırılgan jantlara sahip müşterilerimize satış sonrası en iyi alternatif olarak Ronal'ı önerdik çünkü Ronal şimdiye kadar gördüğüm en sert jantlardan bazılarını üretiyor. Hatta bazı Ronal'lar alüminyum yerine titanyum alaşımından yapılmıştır. Neredeyse hiçbir zaman Ronal'ın jantlarını tamir etme ihtiyacı duymadım ama ne yazık ki Ronal birkaç yıl önce ABD'de jant satmayı bıraktı. Kullanılmış bir set bulabilirseniz veya bir şekilde Avrupa'da alabilirseniz, onları çok fazla tavsiye edemem.
4. König
Enkei gibi, König darbeleri iyi almak için tasarlanmış güzel görünümlü, mantıklı jantlar yapar. Konig, dişlerini öncelikle Alman arabaları için jantlarda kesen bir Alman şirketidir, ancak şimdi oradaki çoğu araba için teçhizat yapıyorlar.
3. Enkei
Enkei, Japonya'nın en saygınlarından biridir. tekerlek üreticileri çok iyi bir sebepten dolayı - sadece iyi tekerlekler yaparlar. Enkei jantları, gösterişli olmadan çok güzel görünme eğilimindedir ve abartısız tasarımları, anti-darbe teknolojisi olarak düşündüğümüz birçok özelliği içerir. Örneğin, Enkei tekerleğin yüzü ile aynı hizada veya neredeyse aynı hizada olan parmaklıklar yapar, bu da dış jantı bir kola karşı katlayarak bir darbenin jantı yok etmesini önler. Enkei, Japon arabaları için daha fazla donanıma sahip olma eğilimindedir, ancak birçok Amerikan ve Alman arabası artık tekerleklerinden yararlanabilir.
2. amerikan yarışı
American Racing, mükemmel "kaslı araba" tekerlekleri olarak uzun ve hikayeli bir tarihe sahiptir. Tarz ve dayanıklılık açısından agresif bir şekilde Amerikalıdırlar ve genellikle harika bir performans sergilerler. Birçok American Racing jantı, dökümden çok daha güçlü ve daha hafif olan basınçlı dövülmüş alüminyum alaşımlarla yapılmıştır. alaşım jantlar ve neredeyse hiç çatlama yapmaz.
1. BBS
Ronal'ın çoğunlukla Amerika'da resmin dışında kalmasıyla, BBS en sevdiğim tekerlek üreticisi olarak tacı alıyor. BBS uzun süredir BMW, Mercedes, Porsche ve Volkswagen ile el ele çalışıyor. Aslında, Alman performans arabalarındaki standart OEM jantlarının çoğu, üretici için BBS tarafından yapılmıştır. BBS'yi harika yapan şey, görünüşte imkansız olanı başarma yetenekleridir - inanılmaz derecede yüksek performansa sahip ve harika görünen çok hafif, çok sağlam jantlar. Bunun nedeni, dökme ve basınçlı dövme alaşımın birçok avantajını birleştiren özel bir "karşı basınç" döküm yöntemidir.
Ne pahasına olursa olsun Kaçınılması Gereken 3 Tekerlek
1. Mille Miglia
Mille Miglia artık maalesef işsiz kaldı, ancak birçok kullanılmış set tehlikeli bir şekilde ortalıkta gezinmeye devam ediyor. Bunlardan kaçının – mağazada onlara “Milli Vanillias” diyoruz çünkü onlar sadece tekerlek taklidi yapıyorlar. Mille Miglias, şimdiye kadar gördüğüm en yumuşak alaşım jantlar ve onlara yanlış bakarsanız bükülürler.
2. Spor Sürümü
“İnanılmaz derecede yumuşak tekerlekler” bölümünde ikinci sırada yer alan Sport Edition markası, halen Tire Rack ve diğer distribütörler tarafından satılmaktadır. Spor Sürümleri oldukça ucuz ve orta derecede iyi görünümlü jantlar, ancak neredeyse her hafta bunlardan bir set görüyorum, çoğu zaman dört jantın tümü bükülmüş durumda.
3. Maya
Maya jantları, çok yumuşak olmanın yanı sıra, çoğunlukla, parmaklıkların ötesine uzanan kavisli bir dış kenar ile tasarlanmıştır. Bu dış kenar, orta dereceli darbelerde bile çatlamayla ünlüdür ve bir jantın ön yüzündeki bir çatlak çoğu zaman ölümcüldür. Müşterilerimize genellikle Maya jantları almaları gerekiyorsa, gerçekten beş tane almaları gerektiğini söyleriz, böylece biri bozulursa yedekleri olur.
