Durumsal farkındalık, havacılık dünyasında pilotlar ve diğerleri arasında yaygın olarak kullanılan bir terimdir. Terim genellikle bir pilotun uçağın uzaydaki fiziksel konumuna ilişkin farkındalığına atıfta bulunur, ancak uçuşun güvenliği ile ilgili tüm faktörleri içerecek şekilde dışa doğru genişler ve bilginin büyük bir bölümünü oluşturur. tek pilot kaynak yönetimi.
Durumun farkında olan bir pilot, uçağın üç boyutlu uzaya göre fiziksel konumu hakkında iyi bir kavrayışa sahiptir. Hangi irtifada çalışıyor? Havaalanlarına ve deniz yardımcılarına göre uzaydaki yanal konumu nedir? Şu anda kendisine ve uçağına olanların ve gelecekte olacakların ne kadar farkında?
Riskin Beş Unsuru
FAA, durumsal farkındalığın uçuş, pilot, uçak, çevre ve operasyon türü dahil olmak üzere beş risk unsurunu da kapsadığını belirtir. Bir pilot, uçuş sırasında neler olup bittiğine dair iyi bir genel zihinsel resme sahip olduğunda durumsal olarak farkında olarak kabul edilir:
- ATC talimatlarını anlıyor mu?
- GPS'inin ona neden belli bir yöne uçmasını söylediğini biliyor mu?
- Otomatik pilotun neden bip sesi çıkardığını anlıyor mu?
- Kontrol listelerini tamamlamayı hatırlıyor mu?
- Coğrafi olarak nerede olduğunu biliyor mu ve o başarıyla gezinmek mümkün?
- Gelecekte nerede olacağını tahmin edebiliyor mu?
Bu faktörlerden herhangi biriyle ilgili farkındalığı kaybetmek, genel olarak durumsal farkındalık kaybına yol açabilir.
Diğer Faktörler
Diğer faktörler de durumsal farkındalık kaybına neden olabilir ve uçuşun güvenliğini riske atabilir, örneğin: tükenmişlik, stres ve yüksek iş yükü. Belirli bir soruna, tek bir alete veya bir haritaya odaklanmak, pilotun yanlışlıkla diğer değerli bilgileri atlar ve durumsal farkındalık kaybına yol açabilir - coğrafi veya zihinsel olarak.
İyi bir durumsal farkındalığı sürdürmek, işler iyi giderken bile bir pilotun dikkatli, dikkatli ve anlayışlı olmasını gerektirir. Pilotlar, durumsal farkındalıklarını geliştirmek için birçok şey yapabilirler: kapsamlı uçuş öncesi planlama, sopa ve dümen becerilerini geliştirme, uçak sistemlerine ve performansına önceden aşina olmak, uçağın aviyoniklerine aşina olmak, mevcut olduğunda ATC hizmetlerini kullanmak ve birçok Daha. Tüm bu öğeler, bir pilotun uçuş sırasında olumlu durumsal farkındalığı sürdürmesine yardımcı olabilir.
