Belden kırmalı kamyonlar olarak da bilinen off-road kamyonlar, esas olarak madencilik operasyonları için veya büyük miktarlarda agrega çekilmesi gerekiyor. Büyük boyutları ve ağır yükleri, onları arazi koşulları (engebeli arazi) için ideal kılar ve yollarda veya gelişmiş alanlarda kullanılması önerilmez. Ayrıca uzun mesafe taşımalarda en iyiler arasındadırlar. 60 tona kadar yük taşıma kapasitesine sahiptirler. Belden kırmalı damperli kamyonlarda kabin ile kasa arasında bir menteşe bulunur.
Transfer damperli kamyonlar, ayrı bir römork tarafından çekilen kamyonlardır. Transfer damperli kamyonların ana özelliği, ayrı römorkun hareketli bir kargo konteynerine sahip olmasıdır. Bu konfigürasyon manevra kabiliyetini kaybetmeden yük kapasitesini maksimuma çıkaracaktır.
Ayrı konteyner, ana damperli kamyonun römork çerçevesine yuvarlanan tekerlekler üzerinde hareket eden, traktöre monte edilmiş bir elektrik motoruyla çalıştırılıyor. Ana kamyona başka kargo konteynerleri eklemenize olanak tanıyan bir transfer damperli kamyon çeşidi vardır. Ağırlık kısıtlamaları nedeniyle bu tür konfigürasyonlara tüm eyaletlerde izin verilmediğinden dikkatli olun.
Yan damperli kamyonlar, boşaltması en hızlı damperli kamyonlar arasındadır. Bu tip kamyonların en büyük kapasitelerinden birine sahiptirler ve yana doğru eğilerek malzemeyi yere boşaltacak özelliğe sahiptirler.
Devrilmeye karşı güvenlik sağlarlar ancak uzunlukları nedeniyle manevra kabiliyetleri sınırlıdır. Bu özelliğinden dolayı bu kamyonlar her zaman kullanılamamakta ve şantiyede manevra alanının fazla olduğu projelerde tercih edilmektedir. Yan damperli kamyonlar, geleneksel standart damperli kamyonlara göre daha az hacimde yük taşıyacaktır.
Normal damperli kamyon inşaat sektöründe en yaygın kullanılan kamyondur. Damperli şasi, kabin ile kamyon gövdesi arasına monte edilmiş bir hidrolik şahmerdan tarafından kaldırılır. Bir ön aksı ve bir veya daha fazla arka aksı vardır. Standart damperli kamyonların ortak konfigürasyonları altı tekerlekli ve on tekerlekli araçları içerir. Yüksek manevra kabiliyetine sahiptirler ancak yumuşak topraklarda kullanılamazlar.
Öncekiler kadar yaygın olmasalar da başka damperli kamyon konfigürasyonları da var. Bunlar bazı ek damperli kamyon türleridir:
Tüm bu alternatiflerin ve daha önce tartışılanların konfigürasyonu, düzenlemelere ve kısıtlamalara bağlı olarak ülkeden ülkeye değişecektir. Damperli kamyonların pek çok başka türü vardır ancak bu dördü profesyonel sürücüler ve inşaat profesyonelleri tarafından tercih edilenlerdir.
Siteyi ziyaret ettiğinizde, Dotdash Meredith ve ortakları tarayıcınızda çoğunlukla çerez biçiminde bilgi saklayabilir veya alabilir. Çerezler, tercihleriniz ve cihazlarınız hakkında bilgi toplar ve sitenin sizin gibi çalışmasını sağlamak için kullanılır. siteyle nasıl etkileşim kurduğunuzu anlamak ve hedef kitlenizi hedefleyen reklamlar göstermek ilgi alanları. Aşağıdaki adresi ziyaret ederek kullanımımız hakkında daha fazla bilgi edinebilir, varsayılan ayarlarınızı değiştirebilir ve onayınızı gelecekte geçerli olmak üzere istediğiniz zaman geri çekebilirsiniz. Çerez Ayarları, ayrıca sitenin altbilgisinde de bulunabilir.
