Bisikletinizdeki Vitesleri Nasıl Değiştirirsiniz?

Bisikletinizdeki Vitesleri Nasıl Değiştirirsiniz?

Vitesleri ne zaman ve nasıl değiştireceğinizi bilmek bisiklet çoğu insan için hemen sezgisel olan şeylerden biri değildir. Yapması basit olmalı gibi görünüyor, ama bir şekilde bundan daha karmaşık hale geliyor. Dişli bir bisiklete yeni başlayan birçok sürücü, gerçekten istediklerinden her zaman çok daha zor (veya daha kolay) bir vitese geçtiklerinden, ilk birkaç kez hayal kırıklığı hissederler.

Viteslerin gerçek geçişi, birinden diğerine tıklamak zor değildir. Bu sadece bir mesele hissetmek vites aralığında yukarı veya aşağı gitmek için ve iyi haber şu ki, sorunsuz bir şekilde vites değiştirebilmek yaklaşık %80 pratik ve sadece yaklaşık %20 ne olduğunu anlamaktır. Kısa sürede bir profesyonel gibi vites değiştirecek, hiç düşünmeden sorunsuz bir şekilde vites değiştireceksiniz.

Bisikletlerin Neden Dişlileri Vardır?

Bisikletler, pedal hızınıza izin verecek viteslere sahiptir ( kadans) yokuş aşağı veya yokuş yukarı gidiyor olsanız da, nispeten sabit kalmak ve yaklaşık olarak aynı düzeyde çaba sarf etmek veya

binme düz arazi. Hızınız değişebilir, ancak vitese sahip olmak, kendinizi öldürmeden tırmanabileceğiniz anlamına gelir. İnerken, doğru vites, ayaklarınızın tekerleklerinizin hızına ayak uyduramaması nedeniyle boş yere dönmek yerine pedal çevirmeye ve bisikleti ileriye doğru itmeye devam etmenizi sağlar.

Bunu şu şekilde düşünün: Yaptığınız tüm sürüşler düz bir yolda sabit bir hızla olsaydı, viteslere hiç ihtiyacınız olmazdı. Bisikletinizde, kendinizi öldürmeden güzel ve rahat bir hızda pedal çevirmeye devam edebileceğiniz o tatlı noktada ayarlanmış sadece bir vites bulunur. Şimdiye kadar yaptığınız sürüşten, kesinlikle sizin için doğru olan kadansta ilerlerken hissettiğiniz duyguyu bilirsiniz - sabit bir hızda giderken ama kendinizi zorlamadan. Vites değiştirirken de bunu başarmaya çalışıyorsunuz. Dişliler, eğim ne olursa olsun, en rahat olduğunuz o tatlı noktada pedal çevirmeye devam etmenizi sağlar.

Bisikletinizin Arka Viteslerini Değiştirme

Vitesli bisikletlerin çoğunda arkada 5 ila 10 vites bulunur. Arkadaki her dişliye bir denir. dişli, ve zincir dişlisi kümesine denir kaset. NS arka vites değiştirici hareket ettirir zincir bir dişliden diğerine.

Arka kısım, vites değiştirmenizin çoğunun gerçekleştiği yerdir. Arka vitesleriniz için vites kolu genellikle sağ elinizdedir. Önce bunları kullanmayı alışkanlık haline getirin. Gidonun sol tarafındaki vites kolu, ön zincir halkalarını değiştirir. Bunlar çok sık olmayan büyük değişimler içindir.

Arkada, direksiyonunuzun iç kısmına en yakın olan en büyük dişli, en kolay pedal çevirmeyi ve en yavaş hızı sağlar. En küçük zincir dişlisi, en dıştaki dişli, en hızlı gitmenizi sağlar, ancak en fazla çabayı gerektirir. Düz vitesli bir arabada olduğu gibi, vites küçültme daha kolay bir vitese geçiyor (daha büyük dişli); vites büyütme daha sert bir vitese geçiyor (daha küçük dişli).

Vites değiştirmenin amacı, ideal pedal çevirme kadansını veya ritmini korumak için pedal çevirmenizin kolaylaştığını veya zorlaştığını hissettiğinizde vites değiştirmektir. Örneğin, yoldaki küçük bir yükseliş nedeniyle pedal çevirmek biraz zorlaşmaya başlarsa, kadansınızı korumak için vites küçültürsünüz. Yol düzleşmeye ve yokuş aşağı gitmeye başladığında ve hızınız arttığında, daha yüksek bir vitese geçersiniz, bu da aynı miktarda eforla daha da hızlı gitmenizi sağlar.

Ön Dişliler Ne Yapar?

Dişli bisikletlerin çoğunun önünde iki veya üç büyük vites bulunur. Bunlara denir zincir halkaları tarafından kontrol edilir ve ön vites değiştirici. Önde vites değiştirme arkadan çok daha az sıklıkta olur. Çoğunlukla, daha yavaş giderken daha küçük zincir halkasında/halkalarında ve hızınız yüksek olduğunda daha büyük zincir halkasında/halkalarında kalırsınız.

Ön dişli arkaya zıttır dişli. Yani ön taraftaki en küçük zincir halkası size en kolay pedal çevirmeyi sağlar ve en büyük zincir halkası pedal çevirmeyi en zor hale getirir. Çok fazla tırmanma öngörüyorsanız, muhtemelen öndeki küçük zincir halkasında kalacaksınız. Çok sayıda düz sürüş veya inişiniz varsa, daha büyük zincir halkasında kalacaksınız. Sarp tepelere tırmanıyor ve iniyorsanız, muhtemelen her tepenin üstünde ve altında farklı bir zincir halkasına geçeceksiniz.

Farklı bir zincir halkasına geçmek, esasen size yeni bir dişli takımı verir. Daha küçük zincir halkasındaysanız ve arka dişlilerin sağlayabileceğinden daha fazla pedal çevirme gücüne ihtiyacınız olduğunu fark ederseniz, yeni bir yüksek vites aralığı için daha büyük zincir halkasına geçersiniz. Çoğu durumda, arka vitesleri ön vitesleri değiştirmeden hemen önce veya sonra ayarlamak en iyisidir, böylece aynı anda beş veya daha fazla vites yerine bir veya iki vites atlayabilirsiniz.

Vites Değiştirme İpuçları - Vites Değiştirme Hakkında Birkaç İpucu

Vites değiştirmenin temellerinde uzmanlaştıktan sonra, vites değiştirmeyi daha da sorunsuz hale getirmenize yardımcı olacak hatırlamanız gereken birkaç şey daha var.

1. Değişimleri tahmin edin: Pedallara çok sert basarken vites değiştirmek çok zordur (ve bisikletiniz için kötüdür). Bu nedenle, durduğunuzda veya büyük bir yokuşa yaklaşmaya başladığınızda, daha kolay bir vitese geçme alışkanlığı edinin.
2. Durduğunuzda vites değiştirmeye çalışmayın. Bisikletler geleneksel vites, pedallar hareket ederken değiştirilmek üzere tasarlanmıştır, bu nedenle durduğunuzda vites değiştirmeye çalışmayın. Her durağı önceden tahmin edin ve tekrar başladığınızda olmak istediğiniz vitese geçin.
3. Çapraz zincirlemeden kaçının: Zincirinizin ve dişlilerinizin aşırı açılarda olması zordur; yani arkadaki en büyük zincir dişlisinde ve öndeki en büyük zincir halkasında veya tam tersi. Çapraz zincirlemeyi önlemek için, bir sonraki zincir halkasına geçin, böylece kasetin orta dişlilerinde (arkada) kalabilirsiniz. En büyük arka zincir dişlisinde ve önde daha küçük/en küçük zincir halkasında veya arkada en küçük ve önde en büyük zincir halkasında olmak iyidir.