Paten Bakımı İçin 9 Basit Adım

click fraud protection

Tek sıra tekerlekli patenlerinizin temel bakımı yalnızca zamanınızı ve birkaç araç ve gereç gerektirir. Tecrübe ile rutin bakım paten kaymaktan çok az zaman alacaktır.

Her bakım seansı tam bir tekerlek ve/veya yatak sökme işlemi gerektirmez, ancak her ihtimale karşı bunları yapmaya hazır olmalısınız.

İşte ihtiyacınız olacak araçlar:

  • Allen aleti, çok amaçlı paten aleti veya üretici alet(ler)i
  • Küçük, sert el işi fırçası veya diş fırçası
  • Tüy bırakmayan bezler, mendiller veya mendiller
  • Hafif yatak yağı
  • Zamk
  • Rulman temizleme solüsyonu

Ve işte pateninizin tüm parçalarını nasıl temizleyeceğiniz:

1. Tüm Tekerlekleri ve Bagaj Kaplamalarını Çıkarın

Tüm patenlerini kaldır tekerlekler Allen aracınız veya paten aracınız ile. Tüm bot bağlantı elemanlarını açın ve çıkarılabilir iç tabanları veya bot astarlarını çıkarın. Bu, inline pateninizin tüm parçalarını görüntülemek veya temizlemek için kolay erişim sağlayacaktır. Temizleme işlemine başlamadan önce tüm bu öğeleri herhangi bir düzensizlik açısından inceleyin. Hasar görmüş ve değiştirilmesi veya onarılması gereken hiçbir şeyin temizlenmesi gerekmez.

2. Tekerlekli Patenlerinizi Silin

Paten botlarınızı ve çerçevelerini nemli bir bezle tamamen silmelisiniz. Bu hem kozmetik hem de bakım amaçlıdır. Yarıklardan ve deliklerden kumları temizlemek için küçük bir fırça kullanın. Ayrıca hepsini temizlediğinizden emin olun. sıralı paten tekerlekleripatenlerinizin herhangi bir yerinde kalan kir ve kum parçacıkları daha sonra yataklarınıza girebileceğinden tekerlek jant telleri dahil.

3. Sıralı Rulmanlarınız

Yatakları çevreleyen alanlar temizlendikten sonra, tüy bırakmayan bir bez veya kağıt mendil kullanarak, biraz hafif yağ veya temizleme solüsyonu kullanarak, ancak suyla değil, yatakları silin. Çözüm, yataklarınıza su ve nem (düşman) sokmadan tozu ve parçacıkları kaldırmaya yardımcı olacaktır. Sessiz ve dengeli bir yuvarlanma olup olmadığını kontrol etmek için tekerleklerinizi döndürün. Tekerleklerin her iki tarafındaki yataklara tek bir damla hafif yağ, ömrünü uzatmaya yardımcı olacaktır. Daha fazla eklemeyin, çünkü yağ birikecek ve daha fazla kir ve kum çekecektir. Herhangi bir kaba yuvarlanma veya cızırtı sesi devam ederse, yataklar çıkarılmalı ve basit bir temizlik yapılmalıdır.

4. Fren Balatalarınızı Kontrol Edin

Inline pateninizi kontrol edin fren sıkıca takıldığından emin olmak için ped. Her paten seansından sonra aşınma belirtilerini de kontrol etmelisiniz. Fren balatanızda muhtemelen bir aşınma hattı vardır ve bunu balatanın değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek için kullanmalısınız. Aşınma çizgisine ulaşılmadan önce değiştirme yapılmalıdır.

5. Tekerlek Civatalarını Düzgün Ayarlayın

Bijon cıvatalarının doğru ayarlanması, tekerlek performansınız için önemlidir. Tekerleklerinizi tekrar taktığınızda ve bijon cıvatasını yaklaşık olarak sıktığınızda, her bir tekerlekte fazla oynama (aks boyunca ileri geri sallanma) olup olmadığını kontrol edin. Her bir tekerleği, tekerlekteki boşluk minimum olana ve tekerlek hala serbestçe dönene kadar sıkın. Bazen, temizlik ve ayardan sonra bijon cıvatalarının yerinde kalmasına yardımcı olmak için bir damla yapıştırıcı gerekebilir. Tutkal solüsyonunu tekerlekten uzak tutmak için ekstra özen gösterin. rulmanlar.

6. Tokalarınızı ve Bağcıklarınızı Kontrol Edin

Tüm paten tokalarını, bağcıkları ve diğer bağlantı elemanlarını aşınma, gevşek parçalar veya eksik parçalar açısından kontrol edin. Bu öğeler kolayca değiştirilebilir ve inline pateninizin desteğinin ve güvenliğinin önemli bir parçasıdır.

7. Hat İçi Önyükleme Astarlarınızı Kontrol Edin

Inline paten botu astarları ve iç tabanları, çakıl ve kumların saklanması için harika bir yerdir. Bu, ekipmana zarar vermeyebilir, ancak paten yaparken sizi kesinlikle rahatsız edecektir. Bir sonraki paten seansınızda ayaklarınızı endişelendirecek gizli kalıntılar olmadığından emin olmak için astarları silkeleyin ve tabanlıkların her iki tarafını silin. Ayrıca, astarın veya iç tabanın bulunduğu paten içindeki yatağı silin.

8. Hasar Kontrolü

Roller hokeyi oynamasanız veya agresif oynamasanız bile paten kaymak, botlarınız düşme veya sıyrıklardan dolayı yine de bir miktar hasar görebilir. Rutin aşınma ve yıpranmanın bot yapısını, bağlantı elemanlarını veya desteğini kırmadığından veya zayıflatmadığından emin olun.

9. Gömleklerinizi ve Diğer Kumaşlarınızı Yıkayın

Çoğu patencinin ayağı terler, bu nedenle nemi kurutmak ve olası kokuları ve bakterileri azaltmak için patenlerin her kullanımdan sonra havalandırılması gerekir. Tüm kalıntılar sallanmaz, havalanmaz veya tekerlekli paten teçhizatı ve paten gömleklerini silmez ve bazı öğeler düzenli kullanımda biraz korkak olmaya devam eder.

Neyse ki, bu koruyucu donanım ve bagaj astarlarından bazıları yıkanabilir. En iyi yol, bunları elde yıkamak veya çamaşır makinenizdeki hafif döngüde bir bez veya file torbaya (yastık kılıfı bile uygundur) yerleştirmektir. Her iki durumda da yumuşak sabun kullanın ve kurutucu kullanmayın. Tüm bu ürünler havada kurutulmalıdır. Herhangi bir şüpheniz varsa, önerilen temizleme yöntemleri için tekerlekli paten ve teçhizatınızın üreticisinin web sitesine bakın.

Kolej Futbolunun En Eski Rekabeti ve En Eski Takımları

Futbol, ​​İç Savaş'tan hemen sonra en eski rekabet ve takımların birbirleriyle oynadığı 150 yıldan fazla bir süredir kolej düzeyinde oynanmaktadır. Spor, sadece bir avuç kolej ve üniversitenin atletik takımlarla mücadele ettiği zorlu ilk günlerin...

Devamını oku

Futbol Özel Takımlar Pozisyonları

Farklı pozisyonları anlamak, oyunun anlaşılmasının anahtarıdır. Futbol. Aşağıdaki tanımlar özel ekiplerdeki pozisyonları kapsar. topçu Tekme veya punt dönüşüyle ​​mücadele etmek için sahada yarışmakta uzmanlaşmış özel takımların üyeleri. Nişanc...

Devamını oku

Bir Oyunda En Çok Koşan Yarda için NCAA Rekoru

5 fit, 10 inç boyunda, Oklahoma için koşan Samaje Perine, 2014'te çoğu kişi için bir NCAA futbol rekoru kırarak kafaları çevirdi. acele yarda bir oyunda. Nisan 2017'de Washington Redskins tarafından draft edildi. Perine, NCAA'yı kırarak Kansas'a...

Devamını oku