Sıçrama Tahtası Dalışı Nasıl Yargılanır ve Puanlanır

click fraud protection

Bir dalış yarışmasını değerlendirmek için kullanılan kurallar, bir asırdan fazla bir süre önce bir spor etkinliği olarak tanıtılmasından bu yana çok az değişti. Yani bir dalış yarışmasını yargılamanın kolay bir iş olduğunu düşünebilirsiniz. Ancak gerçek şu ki, dalışın giderek artan zorluğu ve uluslararası popülaritesi nedeniyle, dalışı değerlendirmek göründüğü kadar kolay değil.

Birkaç soru ortaya çıkıyor:

  • Bir dalış tekniği diğerinden farklı mı değerlendirilmeli?
  • Bir yargıç mutlak mı yoksa esnek bir ölçek mi kullanmalı?
  • Aynı etkinlikte çok farklı yetenek ve stil derecelerine sahip dalgıçları nasıl değerlendiriyorsunuz?

Herhangi bir değerlendirme tartışması, puanlama sisteminin ve dalışın beş temel unsurunun anlaşılmasıyla başlar: Başlangıç ​​Konumu, Yaklaşma, Kalkış, Uçuş ve Giriş.

Skor sistemi

Bir buluşmadaki tüm dalış puanlarına, yarım puanlık artışlarla birden ona kadar bir puan değeri atanır. Her dalışın puanı, önce hakemlerin toplam ödüllerinin eklenmesiyle hesaplanır. Bu ham puan olarak bilinir. Ham puan daha sonra ile çarpılır.

zorluk derecesi dalgıcın dalış için toplam puanını üretir.

Dalış karşılaşmaları en az üç hakem kullanılarak puanlanmalıdır, ancak en fazla dokuz hakem kullanılarak puanlanabilir. Üniversite dalış yarışmaları, ikili toplantılarda iki hakemin kullanılmasına izin verir. En basit puanlama yönteminde, üçten fazla hakem kullanıldığında, en yüksek ve en düşük puan verilen puanlar düşürülür ve ham puan, kalanlar tarafından verilen puanlarla belirlenir. yargıçlar. Ham puanı belirlemenin aynı yolu, yedi veya dokuz üyeli bir jüri heyeti için kullanılabilir.

Bir jüri heyetinin beşten fazla hakemden oluştuğu çoğu uluslararası yarışmada, dalış puanı 3/5 yöntemi kullanılarak hesaplanır. Bu süreç, ortadaki beş ödülün toplamının zorluk derecesi ile ve ardından .06 ile çarpılmasını içerir. Sonuç, üç hakemli bir puana eşdeğerdir.

Beş Hakemli Panel İçin Örnek Puanlama.

  1. Hakem puanları: 6.5, 6, 6.5, 6, 5.5
  2. Düşük (5.5) ve Yüksek (6.5) Puanlar Düştü
  3. Ham Puan = 18,5 (6,5 + 6 + 6)
  4. Ham Puan (18.5) x Zorluk Derecesi (2.0)
  5. Dalış için Toplam Puan = 37,0

Yargılamanın içerdiği öznellik nedeniyle, bir yarışmaya üçten fazla yargıcın katılması tavsiye edilir. Bu, bir veya daha fazla hakemin sahip olabileceği herhangi bir önyargıyı ortadan kaldırmaya yardımcı olur ve dalışın doğru bir temsilini vermeye yardımcı olur.

Bir Dalışı Değerlendirmek İçin Kriterler

  • 0: Tamamen Başarısız
  • .5 - 2: Yetersiz
  • 2.5 - 4.5: Eksik
  • 5 - 6.5: Tatmin Edici
  • 7 - 8: İyi
  • 8,5 - 9,5: Çok iyi
  • 10: Mükemmel

Not: Bu FINA değerlendirme ölçeği, skor yapmak için kullanılır Olimpiyat dalış. Lise ve NCAA yarışmaları biraz farklı bir ölçek kullanır.

Bir Dalışın Beş Temel Unsuru

Bir dalışı değerlendirirken, bir puan vermeden önce beş temel unsurun eşit derecede dikkate alınması gerekir.

  • Başlangıç ​​pozisyonu: Bir dalış, dalgıç teknede başlangıç ​​pozisyonunu aldığında değerlendirilecektir. sıçrama tahtası veya platform. Bu, yaklaşımları yönlendirmek için suya bakan ayakta duruyor olabilir; Geriye doğru yaklaşmalar için sıçrama tahtasının veya platformun sonunda dalgıcın sırtı suya dönük olarak; veya platformda ileri veya geri amuda kalkışa hazırlanırken. Dalışa bağlı olarak, dalgıç, başı dik ve kolları dik ve dalıcının tercih ettiği bir pozisyonda sabit bir şekilde durmalıdır.
  • Yaklaşım: Dalgıç, önden yaklaşmalarda, iyi form gösteren yumuşak bir hareketle sıçrama tahtasının sonuna hareket edecektir. Dalgıç, en az üç adım kullanarak, son adımdan ileriye doğru bir engel gerçekleştirecektir. Bir engel, tahtanın sonuna atlamaktır ve bir ayaktan gerçekleştirilmelidir. Geri yaklaşım, momentumu başlatmak için kullanılan bir dizi kol salınımı ile karakterize edilir. Geri yaklaşma sırasında hiçbir zaman dalgıcın ayakları sıçrama tahtası veya platformdan ayrılmayacaktır. Dalgıç başlama pozisyonundan yaklaşmaya başlar ve durursa, dalış hakemi bir balk ilan edecek ve her bir hakemin puanından iki puan düşülecektir. Dalgıç tekrar yaklaşmaya başlar ve durursa, dalış kabul edilecektir. arızalıve puan verilmeyecektir.
  • Kalkış: İleri yaklaşma ve engeli tamamladıktan sonra, kalkış uygun denge ve kontrol göstermeli ve dalgıcı tahtadan güvenli bir mesafeye başlatmalıdır. Dalgıç, sıçrama tahtasını iki ayağından da terk etmelidir. Bir platform kalkışında, dalgıç platform yüzeyini bir ayağından terk edebilir.
  • Uçuş: Dalışın uçuşu düzgün ve zarif olmalı ve dalış hiçbir zaman sıçrama tahtasının veya platformun soluna veya sağına hareket etmemelidir; dalgıcın herhangi bir kısmı sıçrama tahtasına veya platforma temas etmeyecektir. Dalış sırasında ceset aşağıdakilerden birinde taşınacaktır. dört kabul edilebilir pozisyon: tuck, pike, düz veya serbest.
  • Giriş: NS giriş suya, ister baş, ister ayak önde giriş olsun, dikey veya mümkün olduğunca dikeye yakın olmalıdır. Dalgıcın vücudu düz, bacaklar bitişik ve ayak parmakları sivri olmalıdır. Kollar başın üzerine uzatılmalı ve baş-ilk girişlerde vücut ile aynı hizada olmalıdır. Ayaktan girişlerde kollar düz ve dalgıç tarafında olacaktır.

Dalışı değerlendirmek öznel bir çabadır. Puan esasen kişisel bir görüş olduğundan, bir yargıç kurallar hakkında ne kadar bilgili olursa ve ne kadar fazla deneyime sahip olursa, puanlama o kadar tutarlı olacaktır.

Kaykay Rulmanları Nasıl Değiştirilir

Kaykay yataklarınızın değiştirilmesi, yeni kaykay yataklarının takılması ve temizlenmiş kaykay yatakları hileleri öğrendikten sonra geri dönmek hızlı ve kolay olabilir. Bu basit talimatlar size nasıl yapılacağını anlatır. Rulmanlarınızı değiştir...

Devamını oku

Kaykayınızı Islatmaktan Nasıl Kaçının

Kaykay yapmak yağmurda kesinlikle iyi bir fikir değil. Güvertenin ahşabı suyu emmek ve bükülmek isteyecek ve yataklar ıslanmaktan hoşlanmayacaktır. Yani temelde, hayır, yağmurda kaymamalısın. Ancak, bazen sadece ihtiyacınız olabilir. Yağmurlu bir...

Devamını oku

Kaykay için Yaygın Ollie Sorunları ve İpuçları

Bu sen misin?: "Ne yaparsam yapayım olamıyorum. İnsanların dediklerini yapıyorum ve gerçekten çok çalışıyorum ama havaya bir santimetre bile giremiyorum." Ollie sorunları için son derece yaygındır yeni patenciler. Kaykay bu şekilde biraz acıması...

Devamını oku