Kalkmak, yelkenler hala açıkken tekneyi neredeyse tamamen durdurmak için kullanılan bir tekniktir. Tekne, yelkenlerin açıldığı "yatan gövde"nin aksine, rüzgara ve dalgalara göre sabit bir konumu korur. düştü ve teknenin herhangi bir yöne sürüklenmesine izin verilir, bu genellikle rahatsız edici ve belki de tehlikeli bir tekneye yol açar konum. Ahull yatmakta olan bir tekne, huzmeyi dalgaların üzerine çevirebilir ve alabora olabilir.
Her denizcinin öğrenmesi gereken temel bir yelkencilik becerisidir. Bu basit teknik ile dümende kalmak zorunda kalmadan kontrollü bir şekilde tekneyi durdurabilirsiniz. için değerli bir beceri olabilir. fırtına yönetmek çünkü tekneyi rüzgara ve dalgalara karşı güvenli bir açıyla "kilitlemenize" ve aşağı inip dışarı çıkmanıza izin verir. Bazı denizciler, sadece öğle yemeği için tekneyi sakinleştirmek için kalkmayı severler. Otomatik pilotu olmayan bekarlar, herhangi bir nedenle dümenden ayrılmaları gerektiğinde bunu değerli bir beceri olarak görürler.
Gitmek için Adımlar
Kaldırma teorisi, tekneyi rüzgara açılı olarak dengelemek için ana yelkeni ve ön yelkeni, genellikle flok'u kullanmaktır. Ana yelken ve dümen tekneyi rüzgara çevirmeye çalışırken, flok geriye sarılır ve tekneyi rüzgardan uzaklaştırmaya çalışır. Bu kuvvetler dengelendiğinde, tekne sabit bir pozisyonda kalır.
İşte bu hedefe ulaşmak için basit adımlar:
- Tekneyi hem ana yelken hem de flok sıkı bir şekilde trimlenmiş olarak yakın mesafeli bir yelken noktasına getirin.
- Normalden farklı olarak, pergel levhayı serbest bırakmadan rüzgarın üzerinden geçin teyel.
- Yeni kontrada bir kez, destekli pergeldeki rüzgar, yayı rüzgardan daha uzağa uçurmaya çalışacaktır. Yeni rotanızda tekneyi rüzgara doğru tutmak için dümeni çevirin. Ana yelkenin gücü, tıpkı pergeldeki kuvvet tekneyi uzaklaştırmaya çalıştığı gibi, tekneyi rüzgara doğru hareket ettirmeye çalışacaktır.
- Gerektiğinde, kuvvetler dengelenene ve tekne rüzgara göre sabit, genellikle rüzgardan yaklaşık 60 derece uzakta olana kadar ana şilteyi ve dümen konumunu ayarlayın.
- Dümeni bu konumda tutmak için yekeyi veya tekerleği kırın. Tekne, ani bir rüzgar veya rüzgardan çok yavaş uzaklaşan büyük bir dalga tarafından fırlatılmadıkça bu konumda kalmalıdır.
Bu temel adımların öğrenilmesi kolaydır, ancak her tekne aynı şekilde davranmaz. Daha modern tekneler, yükselmek için bazı ayarlamalar ve alıştırmalar gerektirir.
Farklı Yelkenliler için Kaldırma Ayarlamaları
Bir yelkenli teknenin nasıl yükseldiğini çeşitli faktörler etkiler. Örneğin:
- daha uzun yelkenlinin omurgası, gitmek daha kolay olacak. Buna karşılık, yüzgeçli omurgası olan bir tekne kolayca dönebilir ve daha dikkatli bir şekilde dengelenmesi gerekir.
- Pervane veya ön yelken ne kadar büyükse, rüzgarın rüzgara karşı daha büyük kuvveti nedeniyle havaya kalkmak o kadar zor olacaktır. destekli yelken, teknenin itici gücünden bağımsız olarak tekneyi tamamen rüzgardan kolayca uzaklaştırabilir. ana yelken.
- Ana yelken, perona göre ne kadar küçükse, aynı nedenden ötürü, yukarı kalkmak o kadar zor olacaktır. Bir tekne ile resifli ana yelken ve olmayan büyük bir pergel kürklüörneğin, gitmek imkansız olabilir.
Altı Adımda Kendi Teknenize Gidin
- İyi, sabit rüzgarlı bir günde pratik yaparak başlayın, ancak ilk kez çok fazla rüzgar yok.
- İlk olarak, teknenizin nasıl performans gösterdiğini görmek için temel adımları izleyin.
- Pistonu tutturduktan ve pergelin geriye sarılmasına izin verdikten sonra, teknenizin nasıl davrandığını gözlemleyin.
- Pruva rüzgardan uzaklaşmaya devam ederse, ana yelken sıkıca sarılmış haldeyken dümeni rüzgara doğru geri döndürmek için sertçe çevirin. Yapabileceğiniz hiçbir şey teknenin tamamen geriye savrulmasını engellemiyorsa, alay durumu, o zaman kaldırabilmek için pergelinizin boyutunu küçültmeniz gerekecek.
Sarmalı bir flok ile, yelken geri sarıldığında pruvanın tamamen kopmaması için yeterli miktarda yelkeni içeri getirin. Yelkenin biraz daha az desteklenmesi için pergel yaprağını biraz gevşetmeyi de deneyebilirsiniz. Askılı bir jib ile, daha küçük bir çalışan jib veya bir fırtına jib ile deneyin. Sonuçta, bir fırtına durumunda, zaten büyük bir pergel istemezsiniz. - Ana yelkenin gücü, tekneyi tersten sarılmış pergele tekrar bağlama tehdidinde bulunursa, ana yelkenin bir kısmını serbest bırakın. Yukarıdaki resimde olduğu gibi, ana yelken daha açıktayken, rüzgara dönüp tramola yapmaya çalışıyormuş gibi dümeni yukarıda tutun. Tekne, pergele dayanabilmek için yeterli ileri sürüşe sahip olmamalı ve yüksek dengeye yerleşecektir.
- Kendi teknenizde uçmak için en iyi yöntemi bulduktan sonra pratik yapın. Ana yelkenden aşağı inmek ve daha küçük bir flok kullanmak veya flokunuzu sarmak zorunda kalabileceğiniz, kuvvetli rüzgarın olduğu bir günde pratik yaptığınızdan emin olun. Aynı ilkeler fırtına rüzgarları için de geçerlidir ancak daha fazla ayarlamaya ihtiyacınız olabilir.
Heaving, birçok farklı durumla başa çıkmak için değerli bir tekniktir. Denizciler, kuvvetler dengelendiğinde teknenin ne kadar sakinleştiğine genellikle şaşırırlar ve tıbbi bir acil durumla başa çıkmak için sakin ve sabit bir tekne gerekli olabilir. fırtına veya herhangi bir sayıda başka sebep.
