Şaşırtıcı sayıda insan, su yerine saf su kullanmayı hayal ediyor.soğutucu Sıcak bir iklimde yaşıyorsanız, araba radyatöründe karışım iyidir. Sonuçta, otomotiv soğutma sıvısı genellikle "antifriz" olarak bilinir ve otomobiliniz asla 32 derece Fahrenheit'in altındaki koşullarda sürülmeyecekse antifriz kullanmanın anlamı nedir?
Bu yanlış anlama yaygındır ve motorunuzun sağlığı için önemli riskler taşır. Soğutma sıvısının gerçekte ne yaptığını anladıktan sonra, aynı hatayı yapma olasılığınız düşüktür.
Soğutucu/Antifriz Nedir?
İster soğutucu ister antifriz olarak bilin, bu ürün gerçekten sadece bir katkı maddesidir ve suyla karıştırıldığında o suyun donma ve kaynama aralığını genişletmeye hizmet eder. Saf soğutma sıvısı bu özelliklerin hiçbirine sahip değildir, ancak suyla karıştırıldığında motorunuzun soğutma sistemi için sihirli bir iksir haline gelir. 50/50 oranı. Bu oranda karışım, sıcaklıklar eksi 30 derece F'ye ulaşana kadar donmayacak ve 275 derece F'ye kadar kaynamayacaktır. ya da öyle. Bu özellik motorunuzun soğutma sistemi için çok önemlidir.
Soğutma sıvısındaki birincil bileşenler etilen glikol (EG) ve/veya propilen glikoldür (PG). Bu kadar geniş bir sıcaklık aralığında soğutucu karışımın sıvı halde kalmasını sağlayan etken maddelerdir. Bunun için aktif bileşenlere eklenen bir takım katkı maddeleri ve inhibitörler vardır.
Son olarak, soğutucuya çok parlak bir renk veren boyalar eklenir. Renkler oldukça çarpıcı ve yeşil, sarı, pembe, turuncu veya kırmızı. Bunlar, motorunuzun soğutma sisteminin doğasına uygun bir ürün kullanabilmeniz için antifrizdeki bileşenlerin belirlenmesine yardımcı olmayı amaçlamaktadır. Soğutma sıvısını kendiniz değiştiriyorsanız, tavsiye edilen soğutma sıvısı için bir bayiye danışın veya otomobilin kullanım kılavuzuna bakın.
Motorunuz İçin Soğutma Sıvısının Önemi
Aracınız için soğutma sıvısının temel faydası soğutma sistemi karışımın bu kadar geniş bir sıcaklık aralığında sıvı içinde kalması gerçeğinde yatmaktadır. Bu, dondurucu hava koşullarında soğutma sıvısının hala sıvı olacağı ve motoru soğutmak ve hasarı önlemek için sistem içinde etkili bir şekilde dolaşabileceği anlamına gelir. Ve sıcak havalarda veya araç uzun süre pik yükte çalıştırıldığında, soğutma sıvısı kaynamaya direnecek ve bir sıvı olarak sirküle etmeye devam ederek motoru etkili bir şekilde soğutacaktır.
Soğutucudaki katkı maddeleri, öncelikle parçaların korozyonunu önlemek için bulunur. Soğutma sistemlerinde kullanılan metaller üreticiden üreticiye farklılık gösterdiğinden, aracınıza uygun bir soğutma sıvısı kullanmanız önemlidir. Bazı soğutma sıvıları, tüm arabalara uygun evrensel ürünler olarak pazarlansa da, her zaman en iyisi araba üreticisine danışmak ve emin olmaktır.
Uyarılar
- Aracınızın radyatöründe düşük soğutma sıvısı seviyeleri ile karşı karşıya kalırsanız, sadece saf soğutma sıvısı dökmeyin. Gerekli termal aralığı elde etmek için, soğutma sıvısı 50/50 su ile karıştırılmalıdır.
- Etilen glikol son derece zehirlidir. Daha da kötüsü, tadı tatlıdır. Canlı renkleriyle sıvıya ilgi duyan bir çocuk veya dökülen bir soğutma sıvısı birikintisine atlayan bir hayvan büyük risk altındadır. Propilen glikol önemli ölçüde daha az toksiktir, bu nedenle ürünü koruyamıyorsanız, PG bazlı bir soğutma sıvısı seçtiğinizden emin olun.
- Soğutma sıvısının güvenli bir şekilde atılması için yerel yönergelerinizi izleyin. Normalde bu, ilçenizin tehlikeli atık bertaraf tesisine getirilmesi anlamına gelir. Yerel otomotiv servis merkezleri, bazen küçük bir ücret karşılığında onu elinizden alabilir. Dökülme olursa, onları kedi kumu ile ıslatın ve dikkatlice süpürün.
Soğutucu/Su Karışımı, Sadece Su Değil
Kısa cevap, iklim koşullarınız ne olursa olsun radyatörünüze saf su dökmenin kötü bir fikir olduğudur. Motorunuzun soğutma sisteminin düzgün çalışması ve uzun ömürlü olması için uygun bir soğutma sıvısı karışımı gereklidir.
