Aracınızın ön paneli ışıklarla dolu. Bazıları size çok mantıklı geliyor. Diğerleri hiçbir şey yapmıyor gibi görünebilir. Motoru çalıştırmadan kontağı "açık" konuma getirdiğinizde, ön panelinizdeki ışıkların çoğu aynı anda yanar. Bu, tüm ışıkların çalıştığını göstermek için bir test modudur, bunlardan birinin yanmadığını gerçekten fark etmezsiniz, ancak arabanızın izleme sistemleri olabilir. Bu ışıklardan bazıları ciddi sorunlara işaret edebilir, bu nedenle, özellikle araba kullanıyorsanız, bunlardan biri her yandığında dikkat ettiğinizden emin olmak isteyeceksiniz.
Fren Lambası Nedir?
Acil durum freninizi devreye sokarsanız, gösterge panelinde genellikle kırmızı renkte bir ışık görürsünüz. "FREN" veya "PARK". Sürüşe başlamadan önce freni bırakmayı unutursanız, bu ışık size bir uyarı verecektir. kapalı. Başlarken sizi geride tutan bir fren kadar önemli bir şey fark edeceğinizi düşünürdünüz. sürün, ancak etrafta olduğu gibi, acil durumları ile blokları süren birçok sürücü bulacaksınız. frenler açık. Bazen yanan fren balatasının kokusu arabalarına gelene kadar fark etmezler.
Bu ışık çok iyi bir şey olabilir. E-freninizi yanlışlıkla bir süreliğine kullanırsanız, bu dünyanın sonu değil. erken yıpranmasına neden olur park freni pabuçları ve arka tekerleklerde çok fazla ısı üretebilir, ancak nadiren gerçek bir onarıma yol açar. Kendi kendini empoze eden güzel bir alın tokatı. Ama ya acil freniniz kapalıysa ve hala ışığı görüyorsanız?
Bir Sorun Olduğunda
Acil durum freniniz kapalıyken kontrol panelinizin "FREN" ışığı yanıyorsa, bu genellikle fren hidroliği eklemeniz gerektiği anlamına gelir. Bu, göz ardı etmeniz gereken bir şey değildir, çünkü fren hidroliği, frenlerinizi gerçekten çalıştıran şeydir ve bitmesini veya bitmesini istemezsiniz. Seviyeyi kontrol edin ve gerekirse biraz fren hidroliği ekleyin. Işık hala sönmüyorsa, fren sisteminin doğru bir şekilde teşhis edilmesi için muhtemelen arabanızı götürmelisiniz. Ayrıca, fren sisteminizde veya arabanızdaki herhangi bir sistemde az miktarda sıvının kaybolmasının normal olabileceğini unutmayın. -- belirli bir süre boyunca, ancak sisteminize düzenli olarak fren hidroliği ekliyorsanız, giderilmesi gereken bir sızıntınız olabilir. ele alinan.
Fren balatalarınız aşındıkça, fren kaliperinizdeki pistonu sıkıştırmak için biraz daha sıvı gerektiğinden sıvı seviyesi biraz düşecektir. Küçük fren hidroliği sızıntılarının bile ele alınması gerekir. Küçük sızıntılar bazen tehlikeli olabilecek büyük sızıntılara dönüşebilir. Sadece sıvı sızdırmakla kalmazlar, aynı zamanda havanın ve bazen kir ve yağın fren sistemine girmesine izin verirler ve bu da frenlerinizin etkinliğini daha da azaltabilir. Bu nedenle çoğu tamirci tam olarak fren sisteminin havasını almak çok küçük olsa bile her türlü fren onarımından sonra.
