1968'de Smokin' Joe Frazier, Buster Mathis'i 11. rauntta yenerek ağır siklet boks şampiyonluğunu perçinledi. Life Dergisi, Jimi Hendrix'i "dünyanın en muhteşem gitaristi" olarak adlandırdı ve Ford Mustang, şey, Mustang'in yan işaretleri var.
Yeni Güvenlik Özellikleri
A yıl önce Mustang ilk büyük yeniden tasarımını görmüştü. Araba her zamankinden daha büyük ve daha güçlüydü. 1968'de yeni çıkarılan Federal yönetmelikler, arabanın ön ve arka yan işaretlerini zorunlu kıldı. Bu, tek başına, bir şeyi söylemeyi kolaylaştırdı. 1967 Mustang bir 1968'den. 1968 Mustang'lerde yan işaretler bulunurken 1967 modellerinde yoktur.
1968 Mustang'de ayrıca federal olarak zorunlu omuz kemerleri ile birlikte iki kollu yeni bir enerji emici direksiyon simidi bulunuyordu. Hiç şüphe yok ki 1968 Mustang, hem içeride hem dışarıda önceki modellerden daha güvenli olacak şekilde tasarlandı.
- Fotoğraf Galerisi
1968 Model Yılının Öne Çıkanları
- Ön ve Arka Yan İşaretlere Sahip İlk Mustang
- Başlıktan FORD Yazısı Çıkartıldı
- Çerçeve Yerine Ön Cama Eklenen Dikiz Aynası
- Yeni 302 İnç Küp V-8 Motor Mevcuttur
- Omuz Kemerli İlk Mustang
- C-Stripe Grafikleri
1968 Mustang için diğer ilkler, ön cama takılan asılı bir aynayı içeriyordu. Daha önceki yıllarda araç çerçevesine aynalar takılırdı. 1968 modelinde ayrıca “Mustang” yazısı blok harfler yerine yazı stilinde yazılmış ve otomobilin kaputundan “FORD” kelimesi çıkarılmıştır.
İnce İyileştirmeler ve Yenilikler
Mustang'in yan kepçeleri 1968'de değiştirildi ve C-şeritli grafiklerle vurgulanan tek parça krom stil ile değiştirildi. Mustang'in ızgarasına gelince, o da değişti. Ford, dört nala koşan midilli amblemini çevreleyen yatay çubukları kaldırmaya karar verdi. Bunun yerine, ızgara açıklığını çevreleyen tek bir şerit şeridi eklediler.
1968 Mustang'deki gerçekten yenilikçi bir özellik, otomobilin kaputuna entegre edilmiş dönüş sinyali göstergeleriydi. 1968'deki diğer değişiklikler arasında yeni bir GT Mustang amblemi, GT jant kapakları ve V-8 motorlu GT Mustang'de dörtlü egzoz uçları yer aldı. Özelliklere gelince, Mustang Selectshift Cruise-O-Matic otomatik şanzıman ve AM/FM radyo içeriyordu. Diğer standartlar arasında kaput yarış şeritleri, açılır gaz kapağı, üst konsol ve 230 hp üretebilen yeni bir 302 motor gibi seçeneklere sahip kova koltukları vardı.
Performans ve Güç
1968'de Ford, sonunda 289 versiyonunun yerini alacak olan yeni 302 motorunu tanıttı. Standart 302 V-8, 289 motordan 30 daha fazla midilli olan 230 hp üretme kapasitesine sahipti. Yüksek performans tekliflerine gelince, 1968, Ford'un 428 Cobra Jet Mustang'ini serbest bıraktığı yıldı. Otomobilin motoru, 428 polis arabası kısa blok motoru, alüminyum manifold, 427 alçak silindir kafası ve özel bir eksantrik milinden tasarlandı. Ayrıca çok sayıda süspansiyon tweaks özellikli. Hiç şüphe yok ki, araba sürükleme şeridinde büyük bir hit oldu. Aslında o kadar popüler ki, Ford 2008 haraç modelini çıkardı ve piyasaya sürmeyi planlıyor. 2010 yılında başka bir sınırlı çalışma.
1968 yılının diğer özel teklifleri arasında 1968 California Special (GT/CS) Mustang'in tanıtımı yer aldı. California Ford bayilerinden temin edilebilen coupe, karartılmış bir ızgara ile birlikte Shelby tarzı bir bagaj kapağı ve spoyler içeriyordu. Bu arabalardan yaklaşık 4.325 adet üretildi.
Özel Sürümler ve Mustang Film Yıldızları
Denver, Co. bölgesindeki bayiler, “Yüksek Ülkeye Özel” olarak adlandırılan kendi özel baskılarını sundular. Bu arabalar Denver bölgesinde satıldı ve tasarım olarak benzerdi. Kaliforniya Özel Paketi, özel şeritleme ve Shelby stiliyle tamamlandı.
1968 ayrıca Sprint Mustang, Shelby GT350 ve GT500 Mustang'lerin geri dönüşünü ve yeni gelenin “Yolun Kralı” Shelby'yi icat ettiğini gördü. Bu GT500KR Mustang yıl ortasında piyasaya sürüldü, Ford'un yeni 428 Cobra Jet motorunu içeriyordu ve 400+ hp'nin üzerinde güç ürettiği söyleniyordu.
Birçok insan, 1968 Mustang'lerini düşündüklerinde GT 390'ı hatırlar. 390 motorlu bir GT Mustang olan araba, o yıl Warner Bros. filminde Teğmen Frank Bullitt'in polis arabası olarak rol aldığında ünlendi. “Bullitt”i serbest bırakın. Film arabasında Ford Mustang olduğunu gösteren hiçbir işaret yoktu. 2001 yılında Ford, orijinal GT 390 "Bullitt" Mustang'e adanmış özel bir baskı Mustang'i tanıttı. için başka bir sürüm yayınladılar. 2008/2009 model yılı.
1968 Ford Mustang Üretim İstatistikleri
- Standart Cabrio: 22.037 birim
- Deluxe Cabrio: 3.339 birim
- Standart Kupe: 233.472 adet
- Delüks Kupe: 9.009 birim
- Koltuklu Deluxe Coupe: 853 adet
- Standart Hızlı Geri Dönüş: 33.585 adet
- Standart Fastback ve Sıra Koltuklar: 1.079 birim
- Deluxe Hızlı Geri Dönüş: 7.661 adet
- Deluxe Fastback ve Sıra Koltuklar: 256 birim
- Toplam üretim: 317.404 adet
- Perakende Fiyatları:
- 2.814 $ Standart Cabrio
- 2.578 $ Standart Kupe
- 2.689 $ Standart Hızlı Geri Dönüş
Ford, 1968'de yedi motor konfigürasyonu seçeneği sundu:
- Motor Kodu T: 200 kübik inç 6 silindirli motor @ 120hp
- Motor Kodu C: 289 kübik inç V-8 motor @ 200hp
- Motor Kodu J: 302 inç küp V-8 motor @ 230hp
- Motor Kodu S: 390 kübik inç V-8 motor @ 335hp
- Motor Kodu X: 390 kübik inç V-8 motor @ 280hp
- Motor Kodu W: 427 inç küp V-8 motor @ 390hp
- Motor Kodu R: 428 inç küp V-8 motor @ 335hp
Araç Kimlik Numarası Dekoderi
Örnek: VIN #8FO1C100001.
- 8=Model Yılının son basamağı (1968)
- F=Montaj Tesisi (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
- 01=Coupe için Gövde Kodu (02-fastback, 03-convertible)
- C=Motor Kodu
- 100001=Ardışık birim numarası
Dış Renkler Mevcuttur
- Akapulko Mavisi
- Britanya Mavisi
- Şeker Elma Kırmızısı
- Elmas Mavisi
- Gulfstream Aqua
- Yayla Yeşili
- Kireç Altın
- çayır kuşu sarısı
- çakıl bej
- Başkanlık Mavisi
- Kraliyet Bordo
- Deniz Köpüğü Yeşili
- Güneşli Altın
- Tahoe Turkuaz
- Wimbledon Beyaz
