Kırık Salınım Çubuğu Bağlantısını Teşhis Etme
Kırık bir sallanma çubuğu bağlantısı, kulağa çok büyük bir şey gibi gelmiyor, ancak yakın zamanda kendinizi bir arabanın direksiyonunda böyle bir problemle bulduysanız, bunun eğlenceli olmanın ötesine geçtiğini bilirsiniz. Arabanız veya kamyonunuzla ilgili herhangi bir sorun süspansiyon hızla büyük bir güvenlik sorununa dönüşebilir. Süspansiyon veya direksiyon söz konusu olduğunda “Gerçekten bir şeyler kırılıncaya kadar bekleyeceğim” yaklaşımını kullanmak iyi bir fikir değildir. Kırık bir sallanma çubuğu bağlantısının belirtileri arasında, direksiyonda yalpalama, yunuslama ve gerçekten kötüleştiğinde bir tıkırtı sesi yer alır. İyi haber şu ki, aşınmış veya kırılmış bir sallanma çubuğu montajının değiştirilmesi, düşündüğünüz kadar korkunç bir iş değil. Bazı basit tamirci araçlarına erişiminiz varsa, bunu yapma konusunda çok yeteneklisiniz.
Önce güvenlik
Herhangi bir başlamadan önce araba tamiri Bu, bir veya daha fazla tekerlek kapalıyken çalışmayı içerir, bir zihinsel güvenlik kontrolü yapmanız gerekir. Düşen bir aracın altındaki kazalar, özellikle Incredible Hulk düştüğünde aracı sizden kaldırmak için etrafta dolaşmıyorsa, affedilmez olabilir.
Kırık Dağı Bulun ve İnceleyin
Aracı güvenli bir şekilde bir kriko üzerinde destekleyin ve sorunlu taraftaki tekerleği çıkarın. Her iki sallanma çubuğu bağlantısını değiştiriyorsanız, aracın ön kısmının tamamını kriko sehpaları üzerinde destekleyebilirsiniz, bu da her iki tarafta aynı anda çalışabileceğiniz için işin daha hızlı ilerlemesini sağlayacaktır. Bu şekilde neden daha hızlı gittiğinden emin değilim, ama her zaman öyle görünüyor.
Araç havada ve tekerlek kapalıyken, sallanma çubuğu bağlantısına erişebilirsiniz. Çoğu durumda, bu araçta olduğu gibi, montaj gerçekten kırılacaktır. Dişli montajına bağlantıyı tutan saplamalar koptu ve salınım çubuğunun serbestçe zıplamasına izin verdi.
Alt Sallanma Çubuğu Montaj Cıvatasını Çıkarma
Salınım çubuğu montajındaki alt cıvatayı çıkarmak için uygun boyutta bir altıgen anahtar (Alyen anahtarı) ve bir açık uçlu anahtar. Somunu cıvatanın arkasından çıkarırken cıvatayı yerine kilitlemek için altıgen anahtar kullanılacaktır. Tutunmanız gereken her şeyi elinize almak biraz zor, ama orada.
Üst Salınım Çubuğu Montaj Cıvatalarını Çıkarma
Üst cıvatayı çıkarın. Az önce çıkardığınız alt cıvata gibi, üst cıvata da bir somun ve altıgen anahtarla çalıştırılan bir cıvata ile yerinde tutulur. Cıvatayı çıkarmak için açık uçlu anahtarınızı kullanırken cıvatayı yerinde tutmak için altıgen anahtarı kullanın. Aslında böyle bir parçayı çıkarmadan önce, parçanın konumunu not etmeye (veya daha iyisi dijital bir fotoğraf çekmeye) çalışırım. Yüzünüzde aptal bir ifadeyle durana kadar hep hatırlayacağınızı düşünürsünüz çünkü hatırlamadınız.
Yeni Sway Bar Bağlantısını ve Donanımını Kurun
Eski salınım çubuğu bağlantısı kaldırıldığında ve yeniden kullanacağınız tüm parçalar temizlendiğinde, yeni parçayı takmaya hazırsınız. Eski otomotiv atasözünün dediği gibi, kurulum sökmenin tersidir. Kilit somunları asla tekrar kullanılmamalı, böylece yenilerini aldık. Her şeyi güzelce sıkın, tekerleğinizi tekrar takın ve bir sonraki seyahatinizde çok daha yumuşak ve daha öngörülebilir bir sürüşe hazır olun!
