Salınım Çubuğu Bağlantısı veya Montajı Onarımı ve Değiştirilmesi

click fraud protection

Kırık Salınım Çubuğu Bağlantısını Teşhis Etme

kırık süspansiyon
Herhangi bir rekor kırmaya çalışmıyor olabilirsiniz, ancak yine de sıkı bir cezaya ihtiyacınız var.Getty

Kırık bir sallanma çubuğu bağlantısı, kulağa çok büyük bir şey gibi gelmiyor, ancak yakın zamanda kendinizi bir arabanın direksiyonunda böyle bir problemle bulduysanız, bunun eğlenceli olmanın ötesine geçtiğini bilirsiniz. Arabanız veya kamyonunuzla ilgili herhangi bir sorun süspansiyon hızla büyük bir güvenlik sorununa dönüşebilir. Süspansiyon veya direksiyon söz konusu olduğunda “Gerçekten bir şeyler kırılıncaya kadar bekleyeceğim” yaklaşımını kullanmak iyi bir fikir değildir. Kırık bir sallanma çubuğu bağlantısının belirtileri arasında, direksiyonda yalpalama, yunuslama ve gerçekten kötüleştiğinde bir tıkırtı sesi yer alır. İyi haber şu ki, aşınmış veya kırılmış bir sallanma çubuğu montajının değiştirilmesi, düşündüğünüz kadar korkunç bir iş değil. Bazı basit tamirci araçlarına erişiminiz varsa, bunu yapma konusunda çok yeteneklisiniz.

Önce güvenlik
Herhangi bir başlamadan önce araba tamiri Bu, bir veya daha fazla tekerlek kapalıyken çalışmayı içerir, bir zihinsel güvenlik kontrolü yapmanız gerekir. Düşen bir aracın altındaki kazalar, özellikle Incredible Hulk düştüğünde aracı sizden kaldırmak için etrafta dolaşmıyorsa, affedilmez olabilir.

Kırık Dağı Bulun ve İnceleyin

sallanma çubuğu bırakma bağlantısı
Salınım çubuğu montajı sarı ovalde gösterilmiştir.John Gölü, 2015

Aracı güvenli bir şekilde bir kriko üzerinde destekleyin ve sorunlu taraftaki tekerleği çıkarın. Her iki sallanma çubuğu bağlantısını değiştiriyorsanız, aracın ön kısmının tamamını kriko sehpaları üzerinde destekleyebilirsiniz, bu da her iki tarafta aynı anda çalışabileceğiniz için işin daha hızlı ilerlemesini sağlayacaktır. Bu şekilde neden daha hızlı gittiğinden emin değilim, ama her zaman öyle görünüyor.

Araç havada ve tekerlek kapalıyken, sallanma çubuğu bağlantısına erişebilirsiniz. Çoğu durumda, bu araçta olduğu gibi, montaj gerçekten kırılacaktır. Dişli montajına bağlantıyı tutan saplamalar koptu ve salınım çubuğunun serbestçe zıplamasına izin verdi.

Alt Sallanma Çubuğu Montaj Cıvatasını Çıkarma

sallanma çubuğu altıgen anahtar
Somunu çıkarırken cıvatayı altıgen anahtarla yerinde tutun.John Gölü, 2015

Salınım çubuğu montajındaki alt cıvatayı çıkarmak için uygun boyutta bir altıgen anahtar (Alyen anahtarı) ve bir açık uçlu anahtar. Somunu cıvatanın arkasından çıkarırken cıvatayı yerine kilitlemek için altıgen anahtar kullanılacaktır. Tutunmanız gereken her şeyi elinize almak biraz zor, ama orada.

Üst Salınım Çubuğu Montaj Cıvatalarını Çıkarma

kırık sallanma çubuğu bağlantısı
Bu bineğin üst kısmı tamamen kırıldı.John Gölü, 2015

Üst cıvatayı çıkarın. Az önce çıkardığınız alt cıvata gibi, üst cıvata da bir somun ve altıgen anahtarla çalıştırılan bir cıvata ile yerinde tutulur. Cıvatayı çıkarmak için açık uçlu anahtarınızı kullanırken cıvatayı yerinde tutmak için altıgen anahtarı kullanın. Aslında böyle bir parçayı çıkarmadan önce, parçanın konumunu not etmeye (veya daha iyisi dijital bir fotoğraf çekmeye) çalışırım. Yüzünüzde aptal bir ifadeyle durana kadar hep hatırlayacağınızı düşünürsünüz çünkü hatırlamadınız.

Yeni Sway Bar Bağlantısını ve Donanımını Kurun

yeni kilit somunu
Yeniden takarken salınım çubuğu montajınızda yeni bir kilit somunu kullanın.John Gölü, 2015

Eski salınım çubuğu bağlantısı kaldırıldığında ve yeniden kullanacağınız tüm parçalar temizlendiğinde, yeni parçayı takmaya hazırsınız. Eski otomotiv atasözünün dediği gibi, kurulum sökmenin tersidir. Kilit somunları asla tekrar kullanılmamalı, böylece yenilerini aldık. Her şeyi güzelce sıkın, tekerleğinizi tekrar takın ve bir sonraki seyahatinizde çok daha yumuşak ve daha öngörülebilir bir sürüşe hazır olun!

Chrysler: Lüks Marka mı Değil mi?

Mayıs ayında geri, Chrysler CEO Al Gardner, Fiat Chrysler'in (FCA) yaklaşmakta olan ürünü hakkında bilgi edinmek için toplanan medya üyelerine şunları söyledi: Chrysler'in artık lüks bir marka veya premium bir marka olarak değil, ana akım bir mar...

Devamını oku

Ölü Bir Prius Pili Sizin Hatanız Olabilir

Bitmiş bir aküyü keşfetmek için arabanıza doğru yürümek asla iyi bir zamanın başlangıcı değildir. Arabaların ve kamyonların önüne farlar eklendiğinden, aceleci ve unutkanlar farları açık bırakıyor, bitmiş şarj ve umduklarından çok daha uzun bir g...

Devamını oku

Patlama, Ön Ateşleme ve Motor Vurması

Genellikle düşük oktanlı yakıttan kaynaklanan patlama, yakıtın bir motorun yanma odasında önceden tutuşma veya kendiliğinden tutuşma eğilimidir. Yakıtın bu erken (buji ateşlemeden önce) tutuşması silindir boyunca bir şok dalgası yaratır. yanan ve...

Devamını oku