yüklüyorsanız römork bağlantısı arabanızda veya kamyonunuzda, römork lambaları için bir fişe ihtiyacınız olacak. Römork kablolaması çok, çok sinir bozucu olabilir. Kendinizi bir Walmart otoparkında, karanlıkta, yağmurda, römork kablolarınızı el fenerleriyle tamir etmeye çalışırken bulduysanız, bunun ne kadar eğlenceli olabileceğini bilirsiniz. Kablolarınız kötüyse, şimdi kendinizi zor durumda bulduğunuzda değil, yeni kabloları çalıştırmanın zamanıdır. İster yeni bir kurulum ister bir tamir işi, römork ışıklarınız, kablolama ve kurulumunuzda size yardımcı olabiliriz.
Lütfen dikkat: Bu temel bir kurulumdur ve tüm işler biraz farklıdır. Elektrikli frenli daha büyük bir römork takıyorsanız, ön panelin altında yapılacak bazı kabloları içeren bir fren kontrol cihazına ihtiyacınız olacaktır.
Elektrikli frenler, fren lambaları, sinyal flaşörleri ve seyir lambaları gibi tüm treyler kablolama işlevlerinizde sekmeleri tutmak isterseniz, bir treyler fiş test cihazı satın almayı düşünebilirsiniz. Bu test cihazlarını küçük ve büyük kablo fişleri için yapıyorlar ve treyler kablo tesisatınızda sorun gidermeyi gerçekten çok daha kolay hale getiriyorlar!
Kuyruk Işığınızı Çıkarma
Matt Wright
Bu treyler kablo tesisatı, bir Nissan Titan kamyonetinde gerçekleştirilmiştir, ancak uygulamanız benzer olacaktır. İlk adım, kuyruk lambası kablo demetine ulaşmaktır. Bu genellikle kaldırılarak yapılır. stop lambası montaj, ancak bazı durumlarda, arka lambanın arkasından tek bir kablo demeti çıkarabilirsiniz. Sadece kablolara erişmeniz gerekiyor. Bu kamyonun arka lambası düzeneği, kamyon kasasının yanındaki iki cıvatayı çıkarıp düzeneği dışarı kaydırarak çıkarmak kolaydı.
Kablolamanızı Test Edin
Matt Wright
Herhangi bir römork ışığını çalıştırmadan önce, hangi telin ne yaptığını bilmeniz gerekir. solunu istemiyorsun dönüş sinyali hakkın olmak ya da fren lambaların yanan ışıkların olmak. İyi bir onarım kılavuzunuz varsa ve yapmanız gerekiyorsa, römork kablo tesisatınız için doğru kabloyu bulmak için içerideki kablo şemalarını kullanabilirsiniz. Her şeyi çözmüş olsanız bile, herhangi bir yeni kurulum yapmadan önce test etmek iyi bir fikirdir. Geri dönüp geri almaktan daha kötü bir şey yoktur, ardından önceden herhangi bir test yapmadığınız için işi yeniden yapmaktan daha kötü bir şey yoktur.
Bu noktada sizin için ışıkları açıp kapatabilecek veya fren pedalına basabilecek bir yardımcınızın olması yardımcı olur. Normal eski dışarı çık test ışığı ve kelepçe ucunu iyi bir topraklama noktasına koyun. Şimdi keskin ucu alın ve arka lambanın arkasına giden tellerden birini delin. Yardımcınızın lambaları, sola dönüş sinyalini, sağa dönüş sinyalini, fren lambalarını, geri vites lambalarını test lambası yanana kadar açmasını sağlayarak test edin. Olduğunda, hangi tel olduğunu biliyorsun. Bir not alın ve hepsini çözene kadar bir sonraki kabloya geçin.
Not: Bu, römork kablolarının ve ışıklarının yeni bir kurulumuysa, aracın diğer tarafındaki arka lambayı çıkarmanız gerekir, böylece o taraf için de dönüş sinyali kablosuna dokunabilirsiniz. Ayrıca, topraklama kablosunu bulmanız veya kamyonun şasisine uygun bir topraklama kablosu takmanız gerekecektir.
Tellere Dokunmak
Matt Wright
Kuyruk lambası kablolarınızdan treyler kablo demetine giden elektrik akışını yönlendirmek için kabloya dokunmanız gerekir. Hile yapmak için "Scotch lock" adı verilen bir şey kullanmanızı öneririz, çünkü bu kolay ve güvenilirdir, ancak kabloyu kesebilir ve yeni bir bağlantıyla birleştirebilirsiniz.
Kablolarınızı belirledikten sonra, fabrika kablosunu Scotch kilidinin sonuna kadar giden tarafına kaydırın. Ardından, yeni treyler kablo telinizin ucunu, yarıya kadar duran Scotch kilidinin ucuna kaydırın. Kaymamaları için hafifçe itin.
Scotch Lock'u Kilitleme
Matt Wright
Römork kablo bağlantılarınızı sabitlemek için bir İskoç kilidi kullandıysanız, yerine kilitlemeye hazırsınız. Hem fabrika hem de treyler kablolarınızın hala istediğiniz yerde olduğundan emin olun, ardından Scotch kilidinin üstünü katlayın ve pense ile sıkıca bastırın. Bu, metal konektörü içeri doğru yerleştirir, böylece hiçbir şey kaymaz ve her şey iyi bir bağlantı kurar.
Son olarak, dış klipsi Scotch kilidin üzerine katlayın ve yerine oturtun.
Römork aydınlatmanızın tüm yönleri için kabloları takana kadar bu adımları tekrarlayın. İşinizi temiz ve düzenli tutmayı unutmayın.
Römork Kablolamanızın Son Testi
Matt Wright
Neredeyse bitti! Şimdi yapılacak tek şey, yeni kablo tesisatınızı kritik noktada test etmektir - treyler konektörü. Arkadaşınızı tekrar devreye sokun ve römork konektöründe bir sinyal olup olmadığını kontrol ederek ışıklardan birer birer geçin. Her seferinde bir ışık alırsan, işin biter! Artık arka lambalarınızı geri koyabilirsiniz.
Devrelerinizden biri çalışmıyor gibi görünüyorsa, geri dönün ve emin olmak için bağlantıyı kontrol edin. Bağlantı iyi görünüyorsa, sigortayı kontrol edin. Bazen farkında bile olmadan bir sigortayı atabilirsiniz.
