Aşırı ısınan bir motor rahatsızlıktan daha fazlasıdır, pahalı bir motor katili olabilir. Hatta sizi yolun kenarında bırakıp sonra ciddi bir onarım faturası için tamirhaneye bırakabilir.
Arabanız ısınıyorsa, bu hissi bilirsiniz. Trafikte oturuyorsunuz, ışık yeşile dönüyor ve trafiğin, radyatörden biraz hava akmasını sağlayacak kadar hızlı kırılmasını ve böylece sıcaklık iğnesinin düşmesini umuyorsunuz. Stresli olmanın da ötesinde ve buna katlanmak zorunda kalmanız için hiçbir neden yok.
Gerçek şu ki, motorunuz sıcakken bakmanız gereken genellikle birkaç suçlu vardır.
Kısa Yolculuklarda Motorunuz Aşırı Isınıyor
Motorunuz ayrıldıktan kısa bir süre sonra aşırı ısınıyorsa veya kısa yolculuklarda bile ısınıyorsa, aşağıdaki olası nedenleri ve onarım önerilerini kontrol etmelisiniz.
Belirti: Motor hızla aşırı ısınır. Motor iyi çalışıyor ancak çalıştırdıktan kısa bir süre sonra çok ısınıyor. Bu sorun genellikle sadece beş dakika sonra veya yaklaşık bir mil seyahat ettikten sonra ortaya çıkar. Kaputtan buhar geldiğini fark edebilir veya görmeyebilirsiniz veya soğutma sıvısı kokusu alabilirsiniz.
Olası nedenler:
- Motor soğutma suyu seviyesi çok düşük olabilir. Çözüm: Soğutma sıvısını uygun seviyeye kadar tekrar doldurun.
- Motorun tahrik kayışları kırılabilir veya kayabilir. Çözüm: Kayışları sıkın veya değiştirin.
- Elektrikli soğutma fanı çalışmıyor olabilir. Çözüm: Soğutma fanını onarın veya değiştirin. Kablolamayı onarın. Soğutma fanı sıcaklık sensörünü değiştirin.
- NS ateşleme zamanlaması yanlış ayarlanmış olabilir. Çözüm: Ateşleme zamanlamasını ayarlayın.
- Vakum kaçağı olabilir. Çözüm: Vakum hatlarını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
- Motorda mekanik sorunlar olabilir. Çözüm: Motorun durumunu belirlemek için sıkıştırmayı kontrol edin.
- Motorun termostatı kapalı kalmış olabilir. Çözüm: Termostatı değiştirin.
- Soğutma sisteminde kaçak olabilir. Çözüm: Sızıntıyı onarın ve soğutucuyu yeniden doldurun.
- Silindir kapağı conta(lar)ı bozuk olabilir. Çözüm: Bozuk contaları değiştirin.
Uzun Sürüşten Sonra Motorunuz Aşırı Isınıyor
Bazı durumlarda motorunuz iyi çalışıyor olabilir ve aşırı ısınma sorunu yalnızca uzun sürüşlerde veya trafikte uzun beklemelerde ortaya çıkar. Arabanızda veya kamyonunuzda durum böyleyse, aşağıdaki olası sorunları kontrol edin.
Belirti: Motor aşırı ısınıyor. Motor iyi çalışıyor ancak sürüş sırasında çok ısınıyor. Bu sorun genellikle orta ila uzun süreli sürüşlerden sonra ortaya çıkar. Kaputtan buhar geldiğini fark edebilir veya görmeyebilirsiniz veya soğutma sıvısı kokusu alabilirsiniz.
Olası nedenler:
- Kısa yolculuklarda aşırı ısınmanın yukarıdaki nedenlerinden herhangi biri.
- Araç aşırı yüklenmiştir veya çok sert sürülmektedir. Çözüm: Yükü hafifletin ve gazı kapatın.
- Radyatör veya blok tıkanmış olabilir. Çözüm: Soğutma sistemini tersten yıkayın ve taze soğutma sıvısı ile doldurun.
En Yaygın Aşırı Isınma Sorunlarını Düzeltme
Bu olası aşırı ısınma nedenlerinden bazıları her iki durum için de geçerlidir ve bunlar kendi garajınızda yapabileceğiniz en kolay onarımlar arasındadır.
Düşük soğutucu
Büyük bir farkla, motorun aşırı ısınmasının en yaygın nedeni basitçe Düşük soğutucu seviye. senin motor soğutma sistemi motordaki ısıyı sirküle etmek ve çıkarmak için soğutma sıvısına güvenir. İşi yapmak için yeterli soğutma sıvınız yoksa, ısı birikecek ve motorunuz aşırı ısınacaktır.
Radyatörde ısıyı iletmek için yeterli soğutma sıvısı yoksa, ısıtıcıyı yaz aylarında çalıştırmanın hiçbir miktarı yardımcı olmaz. Şimdiye kadar, motorunuz sıcak çalışıyor gibi görünüyorsa yapmanız gereken ilk şey, soğutma suyu seviyenizi kontrol edin.
Elektrikli Soğutma Fanı Arızası
Açılmayan bir elektrikli soğutma fanınız varsa, bu motorunuzun aşırı ısınmasına neden olabilir. Bu fan, arabanız işi doğal olarak yapacak kadar hızlı gitmediğinde radyatörünüzden daha soğuk hava çeker.
Bunu, motorun ısınması için aracınızı yeterince uzun süre rölantide bırakarak test edebilirsiniz. Trafikte aşırı ısınma sorununuz varsa, hararet göstergenize dikkat edin. Tehlikeli bölgeye girmeye başladığında, elektrikli fanınızın çalışıp çalışmadığını görmek için kaputun altına bakın. Değilse, nedenini bulmanız gerekir. Tipik olarak, iki problemden birine iner.
Kötü Elektrikli Fan: Bazen fan motorunuz yanar ve fanınız hiç çalışmaz. Bunu test etmek için radyatör fan anahtarınızı bulun ve kablo demetini ayırın. Bir jumper kablosu alın ve her iki kontağa takın, fanınız açılmalıdır. Fanı test etmenin başka bir yolu da fanı açmaktır. klima. Klimayı orta veya yüksek hıza getirdiğinizde soğutma fanı çoğu arabada etkinleştirilir, ancak hepsinde değil.
Kötü Radyatör Fanı Anahtarı: Soğutma sıvınız belirli bir sıcaklığa ulaştığında soğutma fanınızın devreye girmesini söyleyen bir anahtar vardır. Bu anahtarı test etmenin en kolay yolu, kablo demetini ayırmak ve kablo demeti kontakları üzerinden bir aktarma kablosu geçirmektir. Fan devreye girerse, anahtarı değiştirmeniz gerekir.
Termostat Sıkışmış
Arızalı bir termostatın en yaygın belirtisi, otoyol hızlarında aşırı ısınmadır. Motorunuz düşük hızlarda serin kalabilir çünkü o kadar çok çalışmaz ve bu nedenle çok fazla ısı üretmez. Bununla birlikte, otoyol hızlarına ulaştığınızda, motorunuzu serin tutmak için çok fazla soğutma sıvısı akışına ihtiyaç duyar.
Termostat açılmıyorsa, ortamı serin tutmak için yeterli akış yoktur. Bu durumda, kendinizi otoyolda giden bir sedandan çok bir buharlı gemi gibi görebilirsiniz.
Kırık Fan Kayışı
Motor soğutma fanını çalıştırmak için bir fan kayışı olan hala birçok motor var. Hayranınıza bağlı bir kemer görürseniz, bu kulüptesiniz. İyi haber şu ki, onarımınız elektrikle çalışan fanlardan daha ucuz olacak ve kolayca değiştirebilirsiniz. vantilatör kayışı kırılırsa kendin
Tıkanmış Radyatör
Arabanızda 50.000 km'den fazla mesafe varsa radyatörünüz tıkanmaya başlayabilir. Bu ve eski soğutma sıvısı ile ilgili diğer sorunları aşağıdaki şekilde önleyebilirsiniz: radyatörünüzü yıkamak yılda bir kez.
Düzenli Bakım Motorları Serin Tutabilir
Aşırı ısınma sorunu hakkında iyi bir şey yok. Motorunuz sıcak çalışıyorsa, sorunu olabildiğince çabuk çözmeye çalışmalısınız. Sıcak bir motor, tamamen aşırı ısınmasa bile kendisine zarar verebilir.
Düzenli bakım bu soruna yardımcı olabilir. Radyatörünüzü yıkamanın ötesinde, yağınızı kontrol edin motorunuza yeterli yağlama sağladığınızdan emin olmak için düzenli olarak Diğer bakım işlemlerini de sürdürün çünkü ısı birikimini azaltmak için yapabileceğiniz her şey yardımcı olur.
Unutmayın, motor sıcaklığınıza dikkat etmek önemlidir. Pek çok insan, çok endişeli görünmese de motorlarının "sıcak çalıştığından" bahseder. Bir soğutma sorununu çözmek, tamirhaneye bir gezi gerektirse bile, genellikle oldukça ucuzdur. Öte yandan, ihmal edilen bir soğutma sistemi ve düzenli aşırı ısınma nedeniyle motor hasarı pahalı olabilir. Hatta sizi arabadan tamamen kurtulmayı düşünmeye bile yönlendirebilirsiniz.
