Kötü bir katalitik konvertörü değiştirmeniz gerekip gerekmediğini mi merak ediyorsunuz? Aşağıdaki belirtilere bir göz atın ve şüphelenilen katalitik konvertör sorununuzla nasıl karşılaştırıldıklarını görün. Unutmayın, arabanızın bu belirtilerden birini göstermesi, mutlaka arabanızın bozulduğu anlamına gelmez. Genellikle aynı belirtiye neden olabilecek birkaç sorun vardır, bu nedenle biraz bakmak önemlidir. Katalitik sisteminizi değiştirmek gibi sert ve pahalı bir şey yapmadan önce sorunun daha derinine inin. dönüştürücü.
Katalitik Konvertörün Kötü Olduğu Nasıl Anlaşılır
Çürük Yumurta Kokusu—Arabanızın içinde ve çevresinde düzenli olarak çürük yumurta kokusu alıyorsanız ve Kahvaltıda aşırı şımartan bir aile üyesi olmadığından emin olun - arabanızı kontrol ettirmelisiniz dışarı. Yumurta kokusu mutlaka katalitik konvertörünüzün bozulduğu anlamına gelmez, ancak genellikle başarısız bir kediye yol açabilecek erken bir işarettir. Genelde iki senaryoda çürük yumurta kokusu gördüm. Birincisi, çok zengin çalışan bir araba, yani
tıkırtı sesleri—Motor çalışırken katalitik konvertörünüzde tıkırtı sesi duyuyorsanız, bu muhtemelen arabanızın parçalanmaya başladığı anlamına gelir. Bu, erimekten daha iyi olsa da, muhtemelen sizi yolun kenarında mahsur bırakmaz. emisyon kontrol sistemi işini düzgün yapmayacak, bu da yerel denetiminizde başarısız olduğunuz veya emisyon testi. Titreyen bir katalitik konvertörün değiştirilmesi gerekecektir.
parlayan kırmızı sıcak— Arızalı bir kedi, uzun bir sürüşten sonra parlak kırmızı renkte parlamaya başlayabilir. Bu hiç normal değil ve dönüştürücünüzün çok çok sıcak olduğu anlamına geliyor! Kısmen veya tamamen tıkanmış ("tıkalı" olarak da anılır) bir katalitik konvertör o kadar ısınır ki parlamaya başlar. Çok zengin çalışan bir motor da kedide aşırı ısı oluşturarak kedinin parlamasına neden olabilir. Bu semptomu görürseniz kediyi çabucak değiştirin!
Motor Gücü Kaybı—Bir arabada, motorun gücünün bir kısmını kaybetmiş gibi hissetmenize neden olabilecek birçok belirti vardır. Tıkanmış bir katalitik konvertör kesinlikle buna neden olabilir, ancak bu belirti, pahalı bir onarıma geçmeden önce bazı ek araştırmalar gerektirir.
Motor Işığını Kontrol Edin-Bir sürü Kontrol motoru ışığına neden olabilecek sorunlar, ancak bunların çoğu, o katalitik konvertörü içeren emisyon kontrol sisteminizle ilgilidir. Bu genellikle suçlu olsa da, fiş kabloları gibi şeyler, bujiler, yakıt ayarı - ve daha fazlası - çok daha ucuz bir çözüm olabilir. Yanmaya devam eden bir CEL'iniz (Motor Işığını Kontrol Edin) varsa, OBD Hata Kodlarınızın okunması için büyük bir otomobil parçaları zincirine gitmek her zaman iyi bir fikirdir.
