geri yükleniyor klasik bir motosiklet genellikle şasinin veya panellerin yeniden boyanmasını içerir. Ancak sahipler genellikle hem bisikletin hem de binicilik ekipmanlarının görünümüyle daha ileri gitmek isterler.
Boyama yoluyla sürüş donanımını kişiselleştirme kasklar ya da örneğin bir deri cekete çıtçıt eklemek, motosikletçilerin en başından beri yaptıkları bir şeydir. Bu örneklerin her ikisi de beceri ve sabır gerektirir. İyi haber şu ki, temel boyama ekipmanına (yani: püskürtme tabancası, havalı fırça ve açılı zımpara/parlatıcı) erişimi olan ev teknisyenleri standart bir kaskı özel tasarlanmış bir birime dönüştürebilir.
Yeni kasklar, fiyatların yanı sıra çeşitli stillerde ve boya yüzeylerinde gelir. Ancak düz beyaz veya siyah bir kask daha ucuz olacak ve özel bir boya işi için iyi bir başlangıç noktası olacaktır. Ancak, kullanmayı düşündüğünüz kimyasalların kaskın temel malzemesi ile uyumlu olduğundan emin olmak için kask üreticisi ve boya tedarikçisi ile görüşmeniz çok önemlidir.
Hazırlık
Süreç, çalışma alanının hazırlanması ve uygun araçların hazırlanması ile başlar. Çalışma alanı temiz, kuru ve tozsuz olmalıdır. Kaskın mankenli tezgah üzerine uygun yükseklikte montajı Strafor™ kafa işi kolaylaştıracaktır.
Tam yüz kasklarının vizörleri, havalandırma delikleri gibi plastik eklentilerle birlikte çıkarılmalıdır.
Prosedürün ilk kısmı, kaskı hafif bir genel ev deterjanı veya bulaşık deterjanı çözeltisiyle yağdan arındırmaktır. Bunu özel bir mum ve yağ sökücü kullanarak takip etmelisiniz. Burada gösterilen kaskı boyayan sanatçı Aseton kullanıyor, ancak bu tehlikeli bir kimyasaldır ve yalnızca güvenlik gerekliliklerini bilen ressamlar tarafından kullanılmalıdır.
İnsan elleri ve parmakları yağlı tortular taşıdığından, kaskı tutarken Lateks eldiven gibi tek kullanımlık eldivenler giymek önemlidir.
Yağdan arındırıldıktan sonra yüzey ince zımpara ile zımparalanmalıdır. ıslak zımpara kağıdı (400 derece) parlaklığı gidermek ve yeni baz boyaya yapışması için uygun bir yüzey kazandırmak için. Tüm kask yüzeyi düz mat bir görünüm vermek için zımparalandığında nemli bir bezle temizlenmelidir. Kuruduktan sonra, küçük toz parçacıklarını gidermek için yüzey yapışkan bir bezle silinmelidir.
Tasarımı Maskelemek
Kask ve kalan tüm donanımlar artık maskelenmelidir. İdeal olarak, bu işlem için ⅛" genişliğinde Vinil bant ile birlikte herhangi bir baskıdan arındırılmış kaliteli bir kağıt kullanılmalıdır (dar bant, köşeleri veya zor şekilleri bükmeyi kolaylaştırır).
İlk kat boya (baz kat) artık uygulanabilir; ancak, akmaları önlemek için başka bir kat uygulamadan önce boyanın kurumasına izin vermek çok önemlidir.
Baz kat kuruduktan sonra tasarım uygulanabilir. Yine, yağ lekelerini önlemek için yüzeyle cilt temasından kaçınmak önemlidir. uygulanmasına büyük özen gösterilmesi maskeleme bandı örneğin, simetriyi sağlamak için bitmiş kaskta karşılığını verecektir.
Farklı Renkler Boyama
Bu örnekte, farklı renkleri ayırmak için sadece boya uygulanacak alanlar açıkta bırakılırken, farklı renk alacak alanlar maskelenmiştir. Kuruma için yeterli süre bırakıldıktan sonra yeni boyanan alan maskelenir ve yeni ortaya çıkan alana farklı bir renk uygulanır. Bu işlem tüm renkler uygulanana kadar tekrarlanır.
Temiz ceket
Maskeleme bandının çıkarılması ancak çeşitli renkler tamamen kuruduğunda yapılabilir ve soyma sırasında boyanın kalkmamasını sağlamak için yavaşça yapılmalıdır. Bandın altında kalan toz parçacıklarını temizlemek için tekrar yapışkan bir bez kullanılmalıdır.
Uygulanacak son kat bir Üretan vernik kaplamadır (bu işlem sırasında büyük otomobil mağazalarından temin edebileceğiniz bir solunum cihazı kullanmak çok önemlidir). Ne kadar çok kat uygulanırsa, boya derinliği o kadar belirgin olur. Tipik olarak dört kat vernik yeterlidir.
Şeffaf katlar kuruduktan sonra (tipik olarak 12 ila 24 saat) tüm yüzey, toz partiküllerini ve küçük kusurları gidermek için 1500 ila 2000 derece kağıt ile ıslak zımparalanmalıdır. Son olarak, tüm yüzey (özellikle zımparalanmış alanların etrafı) uygun bir polisaj maddesi ile parlatılmalıdır.
yeniden montaj
Son vernik kuruduğunda ve son kez cilalandığında, çeşitli ekler kaskın üzerine geri takılabilir.
Özel boyama süreci emek yoğun olsa da, bitmiş ürün, sahibinin gurur duyacağı ve birçok kişinin hayran kalacağı bir şeydir.
